[一]同步液壓推力技術(shù)的基本特點

施工時，采用液壓同步頂升和頂升施工技術(shù)，采用整體頂升方式。同時，在安裝設(shè)備時，需要GPS定位測量技術(shù)來進(jìn)行測量和定位。在施工過程中，兩側(cè)的液壓缸必須一起工作。一次推進(jìn)完成后，所有鋼制推桿都需要返回到原始位置，從而完成了液壓提升操作。焊接箱形梁時，必須重復(fù)進(jìn)行推擠操作，以確保準(zhǔn)確到達(dá)設(shè)定區(qū)域，同時動態(tài)檢測壓力，以確保施工安全。

【二】，橋梁液壓千斤頂系統(tǒng)組成

頂升技術(shù)是一種新型的橋梁施工技術(shù)。它主要用于房屋建筑工程校正和頂橋施工技術(shù)。近年來，隨著交通運輸業(yè)的飛速發(fā)展，儲罐倒裝液壓頂升工藝越來越多地用于現(xiàn)有橋梁的技術(shù)改造和各種原因引起的橋梁偏差的校正中。在許多情況下，例如由于水路標(biāo)準(zhǔn)提高而需要升高橋梁，由于高速公路上的立交橋的凈空不足而導(dǎo)致的橋梁重建，城市中現(xiàn)有立交橋的現(xiàn)有坡道被升高到高架，高架大跨度鋼橋關(guān)閉，超高墩橋梁頂升的位置，糾正施工錯誤，更換橋架等，都需要使用同步頂升技術(shù)來改變主梁的位置。

具有不影響原橋上部結(jié)構(gòu)受力的特點，成本相對較低，工期短，正常交通不影響交通。它具有其他構(gòu)造方法無法比擬的優(yōu)勢。采用頂升技術(shù)進(jìn)行施工將帶來良好的社會和經(jīng)濟效益。頂橋系統(tǒng)是整個橋頂?shù)暮诵牟糠帧Ｄ壳?，國?nèi)大多數(shù)采用的PLC系統(tǒng)，PLC控制同步液壓升降裝置由PLC液壓集成同步控制系統(tǒng)（油泵，油缸等），監(jiān)控傳感器，計算機控制系統(tǒng)等幾部分組成。

1）PLC液壓集成同步頂升控制系統(tǒng)

PLC整體同步液壓頂升設(shè)備控制系統(tǒng)的工作原理是：PLC液壓控制室根據(jù)預(yù)先設(shè)定的控制程序，將液壓和排量指令輸入液壓泵站和排量監(jiān)控系統(tǒng)。液壓泵站收到指令后，將相應(yīng)的液壓傳遞到液壓千斤頂，千斤頂將根據(jù)液壓值和頂壓力產(chǎn)生相應(yīng)的排量；排量監(jiān)控系統(tǒng)根據(jù)每個千斤頂?shù)呐帕考皶r反饋給PLC液壓控制室，控制軟件程序會根據(jù)排量反饋信息及時修改液壓和排量指令。反復(fù)進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制以形成力和位移的閉環(huán)，從而使每個循環(huán)中每個千斤頂?shù)奈灰葡到y(tǒng)誤差控制在2ram之內(nèi)。

2）監(jiān)測與傳感系統(tǒng)

監(jiān)視和傳感系統(tǒng)在整個頂升系統(tǒng)中非常重要，它是我們獲取數(shù)據(jù)信息的主要來源。頂升主要涉及的監(jiān)控設(shè)備包括頂升力監(jiān)控系統(tǒng)（主要由油壓計系統(tǒng)顯示），應(yīng)力監(jiān)控系統(tǒng)（主要由應(yīng)力傳感器顯示）和位移監(jiān)控系統(tǒng)（主要由位移傳感器顯示）。

3）計算機系統(tǒng)

計算機系統(tǒng)的核心控制裝置通過按鈕進(jìn)行操作，并通過觸摸屏顯示每個頂缸的力參數(shù)，還可以連接打印機以記錄頂升過程數(shù)據(jù)。儲罐倒裝液壓頂升該系統(tǒng)配備了UPS電源，即使意外切斷電源，也可以確保數(shù)據(jù)和工程安全。計算機系統(tǒng)是整個PLC系統(tǒng)的核心。他分析和處理由監(jiān)視和傳感系統(tǒng)收集的數(shù)據(jù)，并將處理后的數(shù)據(jù)反饋到液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)調(diào)節(jié)每個千斤頂?shù)挠蛪阂源_保整個項目。系統(tǒng)同步。