1、施工前對千斤頂進行檢查、保養(yǎng)、液壓部分無漏油，卡頭性能良好，整機處于完好狀態(tài)。2、在插入提升桿時，將千斤頂處于松卡位置（即上、下卡頭的松卡螺母上旋到位）時進行。此時要注意提升桿要與千斤頂基本同心。待正式工作時才將上、下卡頭復(fù)位，使頂處于工作狀態(tài)。3、優(yōu)質(zhì)液壓提升裝置廠家在連接液壓膠管時，嚴(yán)禁泥水帶入，以免損壞千斤頂。4、工作時不準(zhǔn)超壓（超負(fù)荷）工作。5、液壓頂升裝置在拔桿時，可采用人工的方法進行，先讓千斤頂處于提升狀態(tài)，但不能比提升時的油壓高，即比提升時調(diào)低油壓，這時再松開下卡尖；當(dāng)千斤頂回程后，油壓在5-6MPa時，再松開上卡頭，提升桿就拔出來了。6、北京液壓提升裝置廠家本千斤頂使用的液壓油，根據(jù)環(huán)境溫度的實際情況，決定采用N32#普通液壓油或抗磨液壓油，不允許不同牌號的液壓油混用。7、一個工程完后對千斤頂要注意及時清洗和保養(yǎng)。尤其要 卡塊齒部的附著物，齒部磨損嚴(yán)重的要 換。替換下來的千斤頂要及時。

液壓提升設(shè)備可以分別安裝、就位。當(dāng)所有油路全部接通后，讓千斤頂處于松卡狀態(tài)，先進行全過程試驗2}3次!不加壓)，然后再進行額定油壓試驗，觀察各油路系統(tǒng)有無泄漏等異?，F(xiàn)象，同時檢查液壓控制柜工作是否正常。接著進行空載試驗，檢查千斤頂?shù)耐鶑?fù)運動、提升桿的步進動作及斷卡頭的卡緊性能是否可靠。發(fā)現(xiàn)不正常應(yīng)作調(diào)整。 正常后，就可將提升架底板與罐底板焊牢。至此，液壓提升設(shè)備的安裝、就位即完成。優(yōu)質(zhì)液壓提升裝置廠家當(dāng)拱頂罐的 層壁板縱向焊縫焊接完成后，提升工作就可以進行了。 平穩(wěn)垂直固定，并用兩根余引技二撐桿加固， 時可增加一根聯(lián)到 的徑向水平拉繩(鋼絲繩)，北京優(yōu)質(zhì)液壓提升裝置廠家使所有提升架呈輻射形聯(lián)接。這樣布置方式既可使單個提升架有足夠的剛度，又使所有提升架形成封閉系統(tǒng)，充分保證提升系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

根據(jù)預(yù)先通過計算的液壓同步提升工況各吊點液壓提升力數(shù)值，在計算機同步控制系統(tǒng)中，對每臺液壓提升器的較大提升力進行設(shè)定。當(dāng)遇到提升力超出設(shè)定值時，北京優(yōu)質(zhì)液壓提升裝置液壓提升器自動采取溢流卸載，以防止出現(xiàn)各吊點局部應(yīng)力超出設(shè)計值或提升荷載分布嚴(yán)重不均，造成對結(jié)構(gòu)及臨時設(shè)施的破壞。2、提升過程的空中停留因費托反應(yīng)器下段結(jié)構(gòu)從開始整體提升至下降就位的過程需要持續(xù)10個工作日以上。提升過程中、剛性腿鉸鏈安裝、剛性腿大接頭對口/焊接、行走機構(gòu)安裝就位、整體卸載時，優(yōu)質(zhì)液壓提升裝置廠家費托反應(yīng)器下段結(jié)構(gòu)需要在空中較長時間停留。本工程施工場地空曠，風(fēng)力較大。費托反應(yīng)器下段主梁、剛性腿等均為實腹結(jié)構(gòu)，風(fēng)荷載對提升吊裝過程影響很大。為確保費托反應(yīng)器下段結(jié)構(gòu)提升過程的 ，并考慮 到高空對口精度和調(diào)整的需要，在費托反應(yīng)器下段結(jié)構(gòu)空中停留或吊裝過程中遇到大風(fēng)天氣時，通過預(yù)先設(shè)置的大梁防風(fēng)纜風(fēng)繩系統(tǒng)對費托反應(yīng)器下段大梁進行空中位置鎖定，起到限制費托反應(yīng)器下段結(jié)構(gòu)水平擺動和微調(diào)的作用

液壓頂升設(shè)備索具系掛設(shè)備吊耳并預(yù)緊，保證主吊機索具鉛垂；溜尾吊車行至吊裝站位處，系掛溜尾索具并預(yù)緊，保證吊車跑繩鉛垂。液壓提升裝置提升(提升速度5~6m/h)，溜尾吊車緩慢起繩，優(yōu)質(zhì)液壓提升裝置廠家將費托反應(yīng)器下段水平抬離鞍座100mm，停止起繩，檢查吊裝系統(tǒng)包括液壓提升裝置、溜尾吊車、站位點、索具、設(shè)備等各部位受力情況。檢查合格后，液壓提升裝置提升，溜尾吊車緩慢向前走車，溜尾吊車根據(jù)實際情況不連續(xù)落(起)鉤，費托反應(yīng)器下段緩慢直立。液壓提升裝置停止提升，溜尾吊車停止走車，摘除溜尾索具。找準(zhǔn)方位后，液壓提升裝置緩慢回落提升機構(gòu)，北京優(yōu)質(zhì)液壓提升裝置使設(shè)備平穩(wěn)落到基礎(chǔ)上，基礎(chǔ)進行沉降觀測，沉降滿足設(shè)計要求后進行設(shè)備垂直度測量，若垂直度不滿足要求，用液壓提升裝置將設(shè)備吊起，調(diào)整墊鐵直至垂直度滿足要求。把緊地腳螺栓，摘除主吊機索具。滿足費托反應(yīng)器下段整體提升液壓提升力的要求，盡量使每臺液壓設(shè)備受載均勻；盡量保證每臺液壓泵站驅(qū)動的液壓設(shè)備數(shù)量相等，提高液壓泵站利用率；

液壓頂升裝置主要用于工程建筑物(或構(gòu)筑物)的爬升施工，采用 液壓頂升裝置與不同的配件組合，可適用于各種類型大型儲罐(拱頂罐、浮頂罐、內(nèi)浮頂罐等)的液壓提升施工。由于該千斤頂?shù)纳?、下卡頭具有交替卡緊支承桿的特性，爬升高度不受限制。將它倒置后就可用于重物的提升施工。優(yōu)質(zhì)液壓提升裝置廠家液壓提升技術(shù)的拓展。水塔、水柜的液壓提升施工采用液壓提升裝置與不同的配件組合，液壓提升裝置主要用于工程建筑物(或構(gòu)筑物)爬升施工.可適用于各種類型大型儲罐(拱頂罐、浮頂罐、內(nèi)浮頂罐等)液壓提升施工。對一種液壓提升設(shè)備材料的高使用溫度和低使用溫度進行描述是比較困難的，因為這是一系列因素綜合影響的結(jié)果。對于活塞和活塞桿的工作溫度都不同，要對它們進行區(qū)別選擇。 壓力的高低，北京液壓提升裝置廠家壓力循環(huán)周期變化的長短，對液壓提升設(shè)備損壞（如擠出）有很大的影響。壓力越高，其它的因素對液壓提升設(shè)備的性能影響越大.

施工平臺采用多個支點支承附著于核心筒剪力墻上，每個支點處布置一個長行程重載頂升液壓缸。所有液壓缸行程和總輸出力將施工平臺及其附屬設(shè)備、設(shè)施整體頂升至少1個結(jié)構(gòu)層高度，頂升速度約lmm/s，各液壓缸行程差異宜<5mm。北京優(yōu)質(zhì)液壓提升裝置液壓頂升系統(tǒng)組成主要包括：頂升液壓缸、液壓泵站以及電液控制系統(tǒng)。液壓缸提供施工平臺整體頂升所需的位移和頂推力；液壓泵站是將電能轉(zhuǎn)換為液壓能的換能裝置，為頂升液壓缸提供流量和壓力；優(yōu)質(zhì)液壓提升裝置廠家電液控制系統(tǒng)將控制指令轉(zhuǎn)換為相應(yīng)電、液元器件的動作，并實時監(jiān)測液壓頂升系統(tǒng)的運行參數(shù)，主要由操作臺、PLC控制器(包含I/U模塊)、各類傳感器和繼電器組成。施工平臺頂升時，全部支點上支承架(或上支承箱梁)與剪力墻脫離，各頂升液壓缸活塞桿保持同步勻速向上伸出直至達到指定高度后回落就位。目前應(yīng)用 廣泛的液壓比例同步頂升系統(tǒng)，一般采用一套恒壓源泵站為多個液壓缸提供動力，每個液壓缸活塞桿的運動方向和速度通過獨立的比例換向閥控制。