備用勵磁機(jī)定期試轉(zhuǎn)或代替工作勵磁機(jī)前，應(yīng)做檢查及的預(yù)試后，方可起動。并做好措施，將水泵水門，風(fēng)機(jī)風(fēng)門關(guān)閉，以防止沖動。設(shè)有冷卻器的電動機(jī)，機(jī)械值班人員在起動前應(yīng)先通水，對于強(qiáng)油循環(huán)的電動機(jī)應(yīng)先起動油泵，并檢查油循環(huán)、油壓正常后，方可起動電動機(jī)。停電需檢修時，蘇州優(yōu)質(zhì)液壓同步提升裝置斷開電源開關(guān)和刀閘及控制回路。液壓頂升裝置電動機(jī)起動后，應(yīng)由機(jī)械值班人員檢查下列各項(xiàng)：對有碳刷、滑環(huán)的電動機(jī)應(yīng)檢查各部正常，火花在合格范圍內(nèi)。有外部引入空氣冷卻的電動機(jī)應(yīng)保持風(fēng)道清潔，對密閉式冷卻電動機(jī)應(yīng)檢查冷卻水系統(tǒng)運(yùn)行是否正常。蘇州優(yōu)質(zhì)液壓同步提升裝置檢修后的電動機(jī)應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向是否正確，電動機(jī)出入口風(fēng)溫及本體溫度正常，潤滑油溫、油壓、油環(huán)帶油，軸承溫度正常，振動與串動不應(yīng)超過規(guī)定值。繞線式轉(zhuǎn)子的異步電動機(jī)起動和停止應(yīng)注意下列各項(xiàng)：電動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)斷開開關(guān)后，應(yīng)把轉(zhuǎn)子電阻放在大位置，以便于下次起動。

液壓頂升倒裝法主要施工工藝流程為：板材預(yù)制及基礎(chǔ)驗(yàn)收→底板組焊→頂層第 一圈壁板安裝、焊接→頂板安裝、焊接→脹圈、液壓提升裝置安裝→第 一圈壁板、罐頂頂升→ 圈壁板安裝、焊接→提升桿及脹圈下落至 圈壁板并安裝* 圈壁板頂升→......較下面一圈壁板安裝、焊接→液壓頂升裝置拆除→大角縫焊接→剩余邊緣板對接焊縫和中幅板對接焊縫焊接→邊緣板與中幅板之間收縮縫焊接→油罐主體完成。優(yōu)質(zhì)液壓同步提升裝置公司操作步驟1)按設(shè)置支座、千斤頂及鋼墊板，鋼墊板的高度以與頂升梁間的距離≤20mm為宜。將液壓頂升系統(tǒng)的單向節(jié)流閥關(guān)閉，打開球形截止閥及針形截止閥，關(guān)閉與油泵上、下油嘴相連的截止閥，將調(diào)壓閥調(diào)到零壓位置。2)液壓系統(tǒng)油泵打壓，蘇州優(yōu)質(zhì)液壓同步提升裝置將油泵的調(diào)壓閥緩慢開大，隨著油壓增大，四臺千斤頂活塞桿同時緩升，將上升較快的斤千頂?shù)尼樞伍y稍關(guān)小，使四臺千斤頂?shù)捻斏俣然疽恢隆?)四臺千斤頂活塞桿分別與鋼架頂升梁相接觸，立即關(guān)閉球形截止閥和油泵。

國內(nèi)對鋼筋混凝土煙囪施工技術(shù)主要有液壓滑模、電動升模、滑框倒模3種施工工藝。對比和分析發(fā)現(xiàn)造成兩種工藝技術(shù)性能差異的主要原因在于：1)體系結(jié)構(gòu)支承方式不同，滑模支承在己埋入混凝土中的支承桿上，而升模結(jié)構(gòu)支承在己凝固混凝土上，兩者對混凝土強(qiáng)度有要求，但前者要求低，蘇州優(yōu)質(zhì)液壓同步提升裝置公司后者要求混凝土強(qiáng)度高，因而決定了施工 的可靠性強(qiáng)度和施工速度快慢。2)在提升過程中模板與混凝土是否接觸：滑模工藝中內(nèi)外模與混凝土夾持，在提升過程中，存在摩擦力，且混凝土處在初凝狀態(tài)，所以混凝土易被拉裂，施工質(zhì)量難以保證；而升模工藝在提升過程中，優(yōu)質(zhì)液壓同步提升裝置公司模板與混凝土是脫離的，故混凝土凝固成型不受任何影響，混凝土施工質(zhì)量好。3)提升機(jī)構(gòu)的不同：滑模工藝中采用液壓油泵和千斤頂，操作簡便、故障率低；升模工藝中采用絲桿傳動，施工環(huán)境差、故障率高、勞動強(qiáng)度大。

1、施工前對千斤頂進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、液壓部分無漏油，卡頭性能良好，整機(jī)處于完好狀態(tài)。2、在插入提升桿時，將千斤頂處于松卡位置（即上、下卡頭的松卡螺母上旋到位）時進(jìn)行。此時要注意提升桿要與千斤頂基本同心。待正式工作時才將上、下卡頭復(fù)位，使頂處于工作狀態(tài)。3、優(yōu)質(zhì)液壓同步提升裝置公司在連接液壓膠管時，嚴(yán)禁泥水帶入，以免損壞千斤頂。4、工作時不準(zhǔn)超壓（超負(fù)荷）工作。5、液壓頂升裝置在拔桿時，可采用人工的方法進(jìn)行，先讓千斤頂處于提升狀態(tài)，但不能比提升時的油壓高，即比提升時調(diào)低油壓，這時再松開下卡尖；當(dāng)千斤頂回程后，油壓在5-6MPa時，再松開上卡頭，提升桿就拔出來了。6、蘇州液壓同步提升裝置公司本千斤頂使用的液壓油，根據(jù)環(huán)境溫度的實(shí)際情況，決定采用N32#普通液壓油或抗磨液壓油，不允許不同牌號的液壓油混用。7、一個工程完后對千斤頂要注意及時清洗和保養(yǎng)。尤其要 卡塊齒部的附著物，齒部磨損嚴(yán)重的要 換。替換下來的千斤頂要及時。

組合結(jié)構(gòu)橋梁因其合理的結(jié)構(gòu)受力特性，已越來越多地應(yīng)用于大跨徑橋梁。液壓頂升法施工自1959年在奧地利Ager橋應(yīng)用以來，蘇州液壓同步提升裝置公司已在國內(nèi)外廣泛應(yīng)用且工藝成熟，但對大跨徑組合結(jié)構(gòu)橋梁液壓頂升施工技術(shù)應(yīng)用較少。組合結(jié)構(gòu)橋梁整體液壓頂升施工，結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜，施工控制要求高，因此液壓頂升過程中需要液壓頂升設(shè)備及液壓頂升工藝滿足以下要求：(1)液壓頂升系統(tǒng)需具有橋梁豎直方向上的頂升、縱橋方向上的水平液壓頂升及橫橋方向上的糾偏調(diào)位等三向姿態(tài)調(diào)整功能，以適應(yīng)梁的變形要求。(2)液壓頂升為自平衡多點(diǎn)液壓頂升工藝，不得給墩身產(chǎn)生過大液壓頂升反力。(3)液壓頂升時不能直接在梁底部滑移，只能在設(shè)備內(nèi)部相對滑動。(4)液壓頂升施工可設(shè)置臨時墩和導(dǎo)梁，結(jié)構(gòu)只允許腹板受力，不得在結(jié)構(gòu)上焊設(shè)臨時錨固件。(5)液壓頂升裝置需采用模塊化設(shè)計(jì)，優(yōu)質(zhì)液壓同步提升裝置公司以適應(yīng)不同橋墩尺寸和橋梁的施工。(6)液壓頂升系統(tǒng)同橋墩兩側(cè)頂升和液壓頂升同步精度為4mm，各橋墩頂升和液壓頂升同步精度為5mm。