儲罐結(jié)構(gòu)液壓頂升裝置的傳動原理

液壓頂升裝置主要用于工程建筑（或構(gòu)筑物）的爬升施工。液壓頂升裝置與不同的附件結(jié)合在一起，形成了用于罐體構(gòu)造的液壓頂升裝置，可應(yīng)用于各種類型的大型儲罐的液壓提升構(gòu)造。由于在用于儲油箱構(gòu)造的液壓頂升裝置中使用的上，下卡盤具有交替夾緊支撐桿的特性，因此爬升高度不受限制。將其倒置后可以用來舉起重物。

很難描述用于儲油罐構(gòu)造的液壓頂升裝置的高低工作溫度，因為這是多種因素共同作用的結(jié)果。由于活塞和活塞桿的工作溫度不同，因此必須不同地選擇不同的溫度。壓力水平和壓力變化周期的長度對設(shè)備損壞有很大影響；壓力越高，其他因素對液壓起重設(shè)備性能的影響就越大，例如溫度，速度，液壓起重設(shè)備的材料，活塞和汽缸活塞與汽缸蓋之間的間隙。

因此，在水塔主體頂部的鋼環(huán)梁或小型混凝土環(huán)梁上，倒置儲水箱以構(gòu)成液壓頂升裝置，將48×3.5腳手架鋼管或48×5無縫鋼管倒置。裝入長度為幾米的標(biāo)準(zhǔn)桿中，然后使用螺釘逐段連接到所需的長度，可用于水塔和水柜的液壓提升施工。

儲罐結(jié)構(gòu)的液壓頂升裝置通過遠程液壓控制操作上下顛倒。駕駛員通過操作液壓比例先導(dǎo)閥以啟動主油泵的行程調(diào)節(jié)器并將主油泵擺油缸的傾角更改為，將低壓至高壓油輸入到主油泵的比例油缸。改變主油泵的流量來改變液壓馬達的速度使葫蘆啟動并加速。

油箱結(jié)構(gòu)的液壓頂升裝置使用恒定的傳遞壓力原理，儲罐倒裝液壓頂升將液壓油通過單級閥通過手動助力桿（液壓手動泵）傳遞到氣缸中。此時，由于單級閥的作用，進入氣缸的液壓油無法逆轉(zhuǎn)?；貋?，迫使缸桿向上，然后繼續(xù)使液壓油不時進入液壓缸。