液壓提升倒裝法是一種利用液壓提升裝置實現(xiàn)鋼內(nèi)筒逐節(jié)組合安裝的方法，將提升系統(tǒng)設(shè)備安裝在煙囪 135m 處檢修平臺 上，穿好鋼絞線；天津優(yōu)質(zhì)液壓頂升裝置在制作場把鋼板卷制成鋼內(nèi)筒所需的弧度，然后從鋼內(nèi)筒提升設(shè)備預(yù)留門洞用軌道車逐段運進煙囪內(nèi)部，在煙囪內(nèi)部就位及進行拼裝焊接；千斤頂、鋼絞線與帶吊環(huán)的內(nèi)筒段之間通過錨固體系相聯(lián)接；以外筒135m鋼平臺為支撐，以鋼絞線為紐帶，以液壓油為動力，驅(qū)動千斤頂，優(yōu)質(zhì)液壓頂升裝置廠家按從上到下的順序，提升一段高度，填充一段筒節(jié)，組對焊接完畢，再提升、填充、焊接，循環(huán) 往復(fù)累積提升，換兩次吊點后，直到全部組裝完畢。液壓提升裝置以集群千斤頂為執(zhí)行機構(gòu)，液壓泵站為動力設(shè)備，以鋼絞線懸掛承重，利用千斤頂上、下夾持器（自動工具錨）交替動作和千斤頂活塞與油缸沿鋼絞線的相對運動，使重物上升(連續(xù)平移)或適量下降。

1、頂升的原理液壓頂升設(shè)備有頂升架、液壓千斤頂、及多點集成電路控制箱組成。頂升架常用的形式有兩種：一種頂升架是液壓千斤頂固定在底座上，頂升時，通過提升頂升架，天津液壓頂升裝置廠家始終增加第 一節(jié)(從底座開始為算)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方法，較終達到設(shè)計要求的高度的。另一種是液壓千斤頂固定在頂升架的橫梁上；頂升時，通過千斤頂自身不斷上升，千斤頂支撐橫梁及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)也隨之不斷提高的方式，較終達到設(shè)計要求高度。2、優(yōu)質(zhì)液壓頂升裝置廠家頂升同步控制流程頂升的同步控制是通過多點集成電路控制箱控制的，頂升時通過一鍵啟動，電腦同步頂升，根據(jù)液壓千斤頂行程及頂升支架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)大小，每lm增加一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，等標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝就位后，繼續(xù)開始頂升工作，直至頂升至設(shè)計標(biāo)高位置。至此，試頂升工作完畢；隨后網(wǎng)架在空中停滯2h以上，檢查整個頂升系統(tǒng)的情況。

1)準(zhǔn)備工作：設(shè)備全部組裝好后，檢查所有緊固件是否擰緊，懸索拉桿是否調(diào)整均勻，卷揚機地錨是否牢固，電器通信設(shè)備是否正常。2)完成以上準(zhǔn)備工作后，開動油泵將整個操作平臺及提升結(jié)構(gòu)提升一個行程(1.5m)，然后拆除煙囪內(nèi)部安裝用的腳手架。3)在煙囪內(nèi)部位置搭設(shè)腳手架，優(yōu)質(zhì)液壓頂升裝置廠家固定一標(biāo)尺(方料)用于測量平臺下沉量，并記下初始位置。4)測量平臺的下沉量：按上述加載方法和程序進行加載，分別測得平臺下沉量；5)垂直運輸系統(tǒng)試驗：操作平臺加載100%完成后，天津液壓頂升裝置廠家兩個吊籠同時加載1.3 t。6)開動卷揚機牽引電籠在士0.00 m及操作平臺上井架內(nèi)運行3次，檢查垂直系統(tǒng)所有構(gòu)件是否有變形，并測量平臺下沉量h；7)上、下限位開關(guān)的檢查：開動卷揚牽引吊籠上、下運動，檢查其在上、下限位開關(guān)位置是否能自動斷電而使吊籠停止動行，試驗3次。8)卷揚機的制動性能，開動卷揚機牽引吊籠上、下運行，在下降過程中突然制動，觀察各部件是否有異常變形和吊籠滑引距離，試驗3次。

施工平臺采用多個支點支承附著于核心筒剪力墻上，每個支點處布置一個長行程重載頂升液壓缸。所有液壓缸行程和總輸出力將施工平臺及其附屬設(shè)備、設(shè)施整體頂升至少1個結(jié)構(gòu)層高度，頂升速度約lmm/s，各液壓缸行程差異宜<5mm。天津優(yōu)質(zhì)液壓頂升裝置液壓頂升系統(tǒng)組成主要包括：頂升液壓缸、液壓泵站以及電液控制系統(tǒng)。液壓缸提供施工平臺整體頂升所需的位移和頂推力；液壓泵站是將電能轉(zhuǎn)換為液壓能的換能裝置，為頂升液壓缸提供流量和壓力；優(yōu)質(zhì)液壓頂升裝置廠家電液控制系統(tǒng)將控制指令轉(zhuǎn)換為相應(yīng)電、液元器件的動作，并實時監(jiān)測液壓頂升系統(tǒng)的運行參數(shù)，主要由操作臺、PLC控制器(包含I/U模塊)、各類傳感器和繼電器組成。施工平臺頂升時，全部支點上支承架(或上支承箱梁)與剪力墻脫離，各頂升液壓缸活塞桿保持同步勻速向上伸出直至達到指定高度后回落就位。目前應(yīng)用 廣泛的液壓比例同步頂升系統(tǒng)，一般采用一套恒壓源泵站為多個液壓缸提供動力，每個液壓缸活塞桿的運動方向和速度通過獨立的比例換向閥控制。