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液壓提升設(shè)備
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拉薩專業(yè)大型鋼結(jié)構(gòu)工程頂升裝置公司

2020-10-08
拉薩專業(yè)大型鋼結(jié)構(gòu)工程頂升裝置公司

1、拉薩專業(yè)大型鋼結(jié)構(gòu)工程頂升裝置公司總體布置原則1)滿足費(fèi)托反應(yīng)器下段整體提升液壓提升力的要求,盡量使每臺(tái)液壓設(shè)備受載均勻;2)盡量保證每臺(tái)液壓泵站驅(qū)動(dòng)的液壓設(shè)備數(shù)量相等,提高液壓泵站利用率;液壓頂升設(shè)備3)在總體布置時(shí),要認(rèn)真考慮 系統(tǒng)的 性和可靠性,降低工程風(fēng)險(xiǎn)。2、提升泵源系統(tǒng)配置本工程中吊點(diǎn)間距大、液壓提升器較為集中,考慮 到提升控制策略和就近原則,泵源系統(tǒng)配置如下:1)在每個(gè)提升塔架吊點(diǎn)處配置2套TJDV-30型液壓泵源系統(tǒng),專業(yè)大型鋼結(jié)構(gòu)工程頂升裝置公司每4臺(tái)YS-SJ-400型液壓提升器與1套液壓泵源系統(tǒng)連接。2)纜風(fēng)繩張拉用液壓提升器只在初始張拉和提升塔架拆除之前需要液壓提升器動(dòng)作,故考慮 兼用提升主吊點(diǎn)的液壓泵源系統(tǒng)。如上,整個(gè)工程共配置2套TJDV-30型液壓泵源系統(tǒng)。

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施工平臺(tái)采用多個(gè)支點(diǎn)支承附著于核心筒剪力墻上,每個(gè)支點(diǎn)處布置一個(gè)長(zhǎng)行程重載頂升液壓缸。所有液壓缸行程和總輸出力將施工平臺(tái)及其附屬設(shè)備、設(shè)施整體頂升至少1個(gè)結(jié)構(gòu)層高度,頂升速度約lmm/s,各液壓缸行程差異宜<5mm。拉薩專業(yè)大型鋼結(jié)構(gòu)工程頂升裝置液壓頂升系統(tǒng)組成主要包括:頂升液壓缸、液壓泵站以及電液控制系統(tǒng)。液壓缸提供施工平臺(tái)整體頂升所需的位移和頂推力;液壓泵站是將電能轉(zhuǎn)換為液壓能的換能裝置,為頂升液壓缸提供流量和壓力;專業(yè)大型鋼結(jié)構(gòu)工程頂升裝置公司電液控制系統(tǒng)將控制指令轉(zhuǎn)換為相應(yīng)電、液元器件的動(dòng)作,并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)液壓頂升系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù),主要由操作臺(tái)、PLC控制器(包含I/U模塊)、各類(lèi)傳感器和繼電器組成。施工平臺(tái)頂升時(shí),全部支點(diǎn)上支承架(或上支承箱梁)與剪力墻脫離,各頂升液壓缸活塞桿保持同步勻速向上伸出直至達(dá)到指定高度后回落就位。目前應(yīng)用 廣泛的液壓比例同步頂升系統(tǒng),一般采用一套恒壓源泵站為多個(gè)液壓缸提供動(dòng)力,每個(gè)液壓缸活塞桿的運(yùn)動(dòng)方向和速度通過(guò)獨(dú)立的比例換向閥控制。

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液壓裝置系統(tǒng)調(diào)試1、系統(tǒng)安裝完成后的調(diào)試液壓提升裝置系統(tǒng)安裝完成后,按下列步驟進(jìn)行調(diào)試:(1)檢查泵站上所有閥或硬管的接頭是 否有松動(dòng),拉薩大型鋼結(jié)構(gòu)工程頂升裝置公司檢查溢流閥的調(diào)壓彈簧處于是 否完全放松狀態(tài);(2)檢查泵站與液壓提升器之間電纜線的連接是否正確;(3)檢查泵站與液壓提升主油缸之間的油管連接是 否正確;(4)系統(tǒng)送電,檢查液壓泵主軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確;(5)在泵站不啟動(dòng)的情況下,手動(dòng)操作控制柜中相應(yīng)按鈕,檢查電磁閥和截止閥的動(dòng)作是 否正常,截止閥編號(hào)和液壓提升器編號(hào)是 否對(duì)應(yīng);液壓提升設(shè)備(6)檢查傳感器(行程傳感器,位移傳感)。專業(yè)大型鋼結(jié)構(gòu)工程頂升裝置公司按動(dòng)各臺(tái)液壓提升行程傳感器的2L,2L-,L+,L-,使控制柜中相應(yīng)的信號(hào)燈發(fā)訊 。提升前的檢查液壓提升前檢查以下項(xiàng)目:(D啟動(dòng)泵站,調(diào)節(jié)的壓力(5Mpa左右);(2)伸縮提升油缸,檢查A腔、B腔的油管連接是否正確;(3)檢查截止閥能否截止對(duì)應(yīng)的油缸;(4)檢查比例閥在電流變化時(shí)能否加快或減慢對(duì)應(yīng)油缸的伸縮速度。

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立式圓筒形鋼制焊接儲(chǔ)罐建造工藝,拉薩專業(yè)大型鋼結(jié)構(gòu)工程頂升裝置大致可分為倒裝法施工工藝、正裝法施工工藝和特殊施工工藝。液壓頂升設(shè)備倒裝法施工較大特點(diǎn)是地面作業(yè),從而帶來(lái)一系列優(yōu)點(diǎn):1)施工作業(yè)較 ,事故發(fā)生率較低;2)不需要大型吊裝設(shè)備和腳手架,工程造價(jià)低;3)施工措施標(biāo)準(zhǔn)化程度、定型化程度較高,施工作業(yè)機(jī)動(dòng)性較強(qiáng),工效高,施工工期短;4)便于控制施工質(zhì)量,并能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題。故該航空油料儲(chǔ)罐采用倒裝法工藝安裝,并采用自動(dòng)化程度較高的液壓頂升裝置。利用液壓頂升裝置(成套設(shè)備)均布于儲(chǔ)罐內(nèi)壁圓周處,先提升罐頂及罐體的上層(第 一層)壁板,然后逐層組焊罐體的壁板。專業(yè)大型鋼結(jié)構(gòu)工程頂升裝置公司采用自鎖式液壓千斤頂和提升架、提升桿組成的液壓提升機(jī),當(dāng)液壓千斤頂進(jìn)油時(shí),通過(guò)其卡頭卡緊并舉起提升桿和脹圈,從而帶動(dòng)罐體(包括罐頂)向上提升;當(dāng)千斤頂回油時(shí),其上卡頭隨活塞桿回程,此時(shí)其下卡頭自動(dòng)卡緊提升桿不會(huì)下滑,千斤頂如此反復(fù)運(yùn)動(dòng)使提升桿帶著罐體不斷上升,直到預(yù)定的高度(空出下一層壁板的高度)。

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