組合結(jié)構(gòu)橋梁因其合理的結(jié)構(gòu)受力特性，已越來(lái)越多地應(yīng)用于大跨徑橋梁。液壓頂升法施工自1959年在奧地利Ager橋應(yīng)用以來(lái)，霸州液壓提升裝置廠家已在國(guó)內(nèi)外廣泛應(yīng)用且工藝成熟，但對(duì)大跨徑組合結(jié)構(gòu)橋梁液壓頂升施工技術(shù)應(yīng)用較少。組合結(jié)構(gòu)橋梁整體液壓頂升施工，結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜，施工控制要求高，因此液壓頂升過(guò)程中需要液壓頂升設(shè)備及液壓頂升工藝滿足以下要求：(1)液壓頂升系統(tǒng)需具有橋梁豎直方向上的頂升、縱橋方向上的水平液壓頂升及橫橋方向上的糾偏調(diào)位等三向姿態(tài)調(diào)整功能，以適應(yīng)梁的變形要求。(2)液壓頂升為自平衡多點(diǎn)液壓頂升工藝，不得給墩身產(chǎn)生過(guò)大液壓頂升反力。(3)液壓頂升時(shí)不能直接在梁底部滑移，只能在設(shè)備內(nèi)部相對(duì)滑動(dòng)。(4)液壓頂升施工可設(shè)置臨時(shí)墩和導(dǎo)梁，結(jié)構(gòu)只允許腹板受力，不得在結(jié)構(gòu)上焊設(shè)臨時(shí)錨固件。(5)液壓頂升裝置需采用模塊化設(shè)計(jì)，專業(yè)液壓提升裝置廠家以適應(yīng)不同橋墩尺寸和橋梁的施工。(6)液壓頂升系統(tǒng)同橋墩兩側(cè)頂升和液壓頂升同步精度為4mm，各橋墩頂升和液壓頂升同步精度為5mm。

提升過(guò)程的應(yīng)急措施1)突然停電故障各泵源控制閥自動(dòng)關(guān)閉，液壓提升器液壓鎖自動(dòng)鎖緊，各上下錨及 錨處于自鎖狀態(tài)；停電后恢復(fù)供電，霸州專業(yè)液壓提升裝置系統(tǒng)將自動(dòng)處于 停止?fàn)顟B(tài)。2)液壓油管突然爆裂故障液壓提升器液壓鎖自動(dòng)鎖緊，液壓提升器不致下沉，各上下錨及 錨處于自鎖狀態(tài)； 換爆裂油管。3)液壓提升器故障在短時(shí)檢修無(wú)效情況下，人工鎖緊液壓提升器 錨，縮缸將提升載荷轉(zhuǎn)移到 錨上，經(jīng)確認(rèn)后松開(kāi)液壓提升器上下錨， 換液壓提升器本體。4)鋼絞線斷絲故障卸去斷絲鋼絞線的液壓提升器上錨片，以正常方式同步提升，使該斷絲鋼絞線卸載，去除該鋼絞線，專業(yè)液壓提升裝置廠家重穿新鋼絞線，裝上拆除的上錨片，并張拉至與其它鋼絞線張力大致相同。5)液壓泵源故障通常的漏油故障能夠及時(shí)解決。只有在短時(shí)檢修無(wú)效情況下，換整臺(tái)泵源。6)傳感器故障在短時(shí)檢修無(wú)效情況下，換傳感器。7)控制系統(tǒng)故障應(yīng)準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn)，在短時(shí)檢修無(wú)效情況下，換系統(tǒng)零件、部件乃至整套系統(tǒng)。

液壓提升技術(shù)中的液壓設(shè)備多采用多點(diǎn)集群作業(yè)，各點(diǎn)的同步控制是液壓提升技術(shù)的關(guān)鍵。對(duì)不同的大型構(gòu)件，同步控制的精度有不同的要求。專業(yè)液壓提升裝置廠家通常柔度較大的構(gòu)件各點(diǎn)的位置誤差對(duì)構(gòu)件內(nèi)力的變化不太敏感，對(duì)同步精度的要求可低些。而剛度較大的析架結(jié)構(gòu)對(duì)同步精度的要求較高，因?yàn)楦鼽c(diǎn)間的位置誤差引起桿件內(nèi)力的變化會(huì)很大，使應(yīng)力比難以控制，帶來(lái) 隱患，故 嚴(yán)格控制同步精度。一般選擇液壓頂升裝置起重能力大于重物重力的1.5倍；液壓頂升設(shè)備低高度合適，霸州液壓提升裝置廠家為了便于取出，選用液壓頂升裝置的小高度應(yīng)與重物底部施力處的凈空相適應(yīng)，起落過(guò)程中墊枕木垛支持重物時(shí)，液壓頂升裝置的起升高度要大于枕木厚度與枕木垛變形之和。若發(fā)現(xiàn)墊板受壓后不平整、不牢固或液壓頂升裝置有偏斜時(shí)，將液壓頂升設(shè)備松下，及時(shí)處置好后方可繼續(xù)向上頂升。頂升過(guò)程中，應(yīng)隨重物的不時(shí)上升及時(shí)在其下面鋪墊平安枕木架。

液壓制模板結(jié)構(gòu)，模板分塊安裝，模板的坡度易于調(diào)整和控制。專業(yè)液壓提升裝置廠家可避免施工的累積誤差；在混凝土澆搗后，因混凝土與模板不作相對(duì)運(yùn)行，使混凝土在爬架提升不會(huì)造成損傷，混凝土的質(zhì)量可保證；模板提升就位，工具式支撐系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單方便，勞動(dòng)強(qiáng)度低，工效高。煙囪液壓提升翻模施工裝置的組成提升翻模工藝的原理是以理設(shè)于鋼筋混凝土筒壁內(nèi)的支撐桿為承力主體，通過(guò)液壓提升系統(tǒng)爬升帶動(dòng)操作平臺(tái)系統(tǒng)、垂直運(yùn)輸系統(tǒng)和模板系統(tǒng)。霸州專業(yè)液壓提升裝置煙囪液壓提升翻模施工的工藝流程本工程煙囪施工采用兩套竹膠合模板，每一模為程，施工流程如下：綁扎模鋼筋升立模模板升澆筑?；炷辽壴ｄ摻钌⒛Ｄ０迳凉仓；炷辽壴谌ｄ摻钌鸪Ｄ０迳⒌谌Ｄ０迳凉仓谌；炷恋谌?jié)模板混凝土澆筑完升施工平臺(tái)提升一模高度升綁扎第四節(jié)模板高度的鋼筋升拆節(jié)模板翻上去立第四節(jié)模板升澆筑第四節(jié)混凝土升再提升平臺(tái)完成進(jìn)人下一個(gè)循環(huán)。

為了使頂升加固技術(shù)的施工質(zhì)量 保障在項(xiàng)目的組織及管理中應(yīng)對(duì)以下幾點(diǎn)進(jìn)行關(guān)注：(1)頂升的控制。在頂升之前應(yīng)對(duì)橋上交通進(jìn)行臨時(shí)封閉對(duì)過(guò)橋車(chē)輛實(shí)施引導(dǎo)，使其能夠與周邊路網(wǎng)的分流狀態(tài)進(jìn)行引導(dǎo)。霸州專業(yè)液壓提升裝置運(yùn)用百分表的安裝促使地基下沉量及千斤頂?shù)捻斏? 測(cè)量促使頂升位移量與千斤頂頂升量相等，半分表讀數(shù)主要對(duì)地基下沉系統(tǒng)的百分表的讀數(shù)進(jìn)行檢測(cè)。在平衡梁上對(duì)裝好的壓力表的千斤頂進(jìn)行設(shè)置捉使每個(gè)千斤頂在每次的頂升高度保持在0.5mm即可，且持荷時(shí)間為2分鐘。專業(yè)液壓提升裝置廠家運(yùn)用人員對(duì)千斤頂進(jìn)行指揮，在頂升之前，總指揮應(yīng)對(duì)各 人員實(shí)施技術(shù)交底工作要求 人員對(duì)總指揮達(dá)到服從的效果。在正式提升施工之前，應(yīng)進(jìn)行頂升施工的演練使其百分表及油壓表達(dá)到良好狀態(tài)進(jìn)一步將施工準(zhǔn)備的工作 落實(shí)。(2)頂升位移觀測(cè)。通過(guò)對(duì)地基下沉系統(tǒng)百分表和測(cè)千斤頂頂升量系統(tǒng)的百分表進(jìn)行觀測(cè)。

施工平臺(tái)采用多個(gè)支點(diǎn)支承附著于核心筒剪力墻上，每個(gè)支點(diǎn)處布置一個(gè)長(zhǎng)行程重載頂升液壓缸。所有液壓缸行程和總輸出力將施工平臺(tái)及其附屬設(shè)備、設(shè)施整體頂升至少1個(gè)結(jié)構(gòu)層高度，頂升速度約lmm/s，各液壓缸行程差異宜<5mm。霸州專業(yè)液壓提升裝置液壓頂升系統(tǒng)組成主要包括：頂升液壓缸、液壓泵站以及電液控制系統(tǒng)。液壓缸提供施工平臺(tái)整體頂升所需的位移和頂推力；液壓泵站是將電能轉(zhuǎn)換為液壓能的換能裝置，為頂升液壓缸提供流量和壓力；專業(yè)液壓提升裝置廠家電液控制系統(tǒng)將控制指令轉(zhuǎn)換為相應(yīng)電、液元器件的動(dòng)作，并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)液壓頂升系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)，主要由操作臺(tái)、PLC控制器(包含I/U模塊)、各類傳感器和繼電器組成。施工平臺(tái)頂升時(shí)，全部支點(diǎn)上支承架(或上支承箱梁)與剪力墻脫離，各頂升液壓缸活塞桿保持同步勻速向上伸出直至達(dá)到指定高度后回落就位。目前應(yīng)用 廣泛的液壓比例同步頂升系統(tǒng)，一般采用一套恒壓源泵站為多個(gè)液壓缸提供動(dòng)力，每個(gè)液壓缸活塞桿的運(yùn)動(dòng)方向和速度通過(guò)獨(dú)立的比例換向閥控制。