1)準備工作：設備全部組裝好后，檢查所有緊固件是否擰緊，懸索拉桿是否調(diào)整均勻，卷揚機地錨是否牢固，電器通信設備是否正常。2)完成以上準備工作后，開動油泵將整個操作平臺及提升結(jié)構(gòu)提升一個行程(1.5m)，然后拆除煙囪內(nèi)部安裝用的腳手架。3)在煙囪內(nèi)部位置搭設腳手架，高質(zhì)量儲罐倒裝頂升機廠家固定一標尺(方料)用于測量平臺下沉量，并記下初始位置。4)測量平臺的下沉量：按上述加載方法和程序進行加載，分別測得平臺下沉量；5)垂直運輸系統(tǒng)試驗：操作平臺加載100%完成后，云南儲罐倒裝頂升機廠家兩個吊籠同時加載1.3 t。6)開動卷揚機牽引電籠在士0.00 m及操作平臺上井架內(nèi)運行3次，檢查垂直系統(tǒng)所有構(gòu)件是否有變形，并測量平臺下沉量h；7)上、下限位開關(guān)的檢查：開動卷揚牽引吊籠上、下運動，檢查其在上、下限位開關(guān)位置是否能自動斷電而使吊籠停止動行，試驗3次。8)卷揚機的制動性能，開動卷揚機牽引吊籠上、下運行，在下降過程中突然制動，觀察各部件是否有異常變形和吊籠滑引距離，試驗3次。

1)突然停電故障各泵源控制閥自動關(guān)閉，液壓頂升設備液壓鎖自動鎖緊，各上下錨及 錨處于自鎖狀態(tài)；停電后恢復供電，系統(tǒng)將自動處于 停止狀態(tài)。2)液壓油管突然爆裂故障液壓提升器液壓鎖自動鎖緊，液壓提升器不致下沉，各上下錨及 錨處于自鎖狀態(tài)；換爆裂油管。3)液壓提升器故障在短時檢修無效情況下，高質(zhì)量儲罐倒裝頂升機廠家人工鎖緊液壓提升器 錨，縮缸將提升載荷轉(zhuǎn)移到 錨上，經(jīng)確認后松開液壓提升器上下錨，換液壓提升器本體。4)鋼絞線斷絲故障卸去斷絲鋼絞線的液壓提升器上錨片，云南高質(zhì)量儲罐倒裝頂升機以正常方式同步提升，使該斷絲鋼絞線卸載，去除該鋼絞線，重穿新鋼絞線，裝上拆除的上錨片，并張拉至與其它鋼絞線張力大致相同。5)液壓泵源故障通常的漏油故障能夠及時解決。只有在短時檢修無效情況下，換整臺泵源。6)傳感器故障在短時檢修無效情況下，換傳感器。7)控制系統(tǒng)故障應準確判斷故障點，在短時檢修無效情況下，換系統(tǒng)零件、部件乃至整套系統(tǒng)。

液壓提升機載荷計算儲罐主體的安裝方法采用液壓提升倒裝法施工，選用即160型液壓提升機，單臺液壓千斤頂?shù)念~定提升力為160kN。2施工機械配備液壓提升成套設備包括：液壓提升機、液壓控制系統(tǒng)、脹圈。現(xiàn)場設預制場：龍門吊，云南高質(zhì)量儲罐倒裝頂升機用于壁板預制，壁板下料采用C型自動切割機，現(xiàn)場卷板滾弧采用適應罐壁板的卷板機。罐壁板組對采用16t汽車吊車和6t叉車圍板。3脹圈的制作、安裝脹圈是倒裝法的配套機措工具，依據(jù)罐壁內(nèi)徑分段制作，其結(jié)構(gòu)尺寸和選用材料應符合頂升較大載荷以及運輸條件。各段用螺栓聯(lián)結(jié)成幾大段，各個大段之間用機械式千斤頂脹緊，這樣就能將整個脹圈緊貼在罐壁內(nèi)。高質(zhì)量儲罐倒裝頂升機廠家脹緊后將傳力筋板按數(shù)分別均勻焊在罐壁上，其部位在提升架的滑動托架兩側(cè)。10000m3罐可預制12段，用6個手壓千斤頂。脹圈用兩根槽鋼對扣加綴板聯(lián)結(jié)而成。20000m3罐可預制18段，用9個手壓千斤頂。脹圈用兩根槽鋼對扣加綴板聯(lián)結(jié)而成。

隨著高層建筑在世界尤其是中國的大規(guī)模興建，應用于塔樓核心筒施工的自頂升模架取得了一系列技術(shù)突破和廣泛的應用。模架頂升體系經(jīng)歷了從爬模、低位頂模巨司到微凸支點頂模的發(fā)展過程，高質(zhì)量儲罐倒裝頂升機廠家模架的功能也不再僅是承載掛架和模板，而是集合掛架模板體系、堆場、機房、控制調(diào)度室、消 箱、布料機甚至塔式起重機等大型設施、設備于一體的多功能集成化施工平臺，從而對支承體系的承載力和頂升系統(tǒng)的動力需求大幅提高。液壓傳動具有功率領(lǐng)量比值高、負載剛度大、響應速度快、易于實現(xiàn)自動化等優(yōu)點，并且液壓缸具有行程長、負載能力強等特性，因此液壓頂推技術(shù)在建筑、橋梁、水利水電等領(lǐng)域 了廣泛應用.層建筑結(jié)構(gòu)施工平臺采用多支點液壓缸同步頂升技術(shù)，支點數(shù)量>3個。由于發(fā)展時間較短，云南儲罐倒裝頂升機廠家目前液壓頂升系統(tǒng)的設計、制造技術(shù)掌握在部分 液壓設備成套生產(chǎn)商手中，并且由于缺乏針對建筑施工領(lǐng)域的相關(guān)規(guī)范、標準以及充足的應用經(jīng)驗.