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液壓提升設(shè)備由機(jī)械、液壓、電氣三部分組成,機(jī)械部分主要由減速器、滾筒、構(gòu)架、鋼絲繩等組成;液壓部分主要由雙向液壓泵、液壓馬達(dá)、先導(dǎo)控制手柄、液壓制動系統(tǒng)、控制油泵、冷卻器等組成,電氣系統(tǒng)主要速度呈現(xiàn)系統(tǒng)、失速保護(hù)系統(tǒng)等組成。包括電機(jī)啟動系
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液壓提升裝置系統(tǒng)安裝完成后,按下列步驟進(jìn)行調(diào)試:(l)檢查泵站上所有閥或硬管的接頭是否有松動,檢查溢流閥的調(diào)壓彈簧處于是否完全放松狀態(tài);(2)檢查泵站與液壓提升器之間電纜線的連接是否正確;(3)檢查泵站與液壓提升主油缸之間的油管連接是否正確
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液壓提升設(shè)備預(yù)加載調(diào)節(jié)的壓力(2一3Mpa),使錨具處于基本相同的鎖緊狀態(tài)。分級加載預(yù)提升費(fèi)托反應(yīng)器下段結(jié)構(gòu)在具備整體液壓提升條件之后,進(jìn)行分級加載預(yù)提升。通過預(yù)提升過程中對費(fèi)托反應(yīng)器下段結(jié)構(gòu)、提升設(shè)施、提升設(shè)備系
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液壓頂升裝置工藝操作要點(diǎn)1、筒首第一節(jié)安裝組裝前,在內(nèi)筒底座鋼板上找出內(nèi)筒內(nèi)邊圓周線,作出標(biāo)志并每隔300一400mm焊接定位卡,然后利用單軌吊裝葫蘆組裝焊接完成第一節(jié)鋼內(nèi)筒。2、第一節(jié)鋼內(nèi)筒內(nèi)側(cè)安裝在第一節(jié)鋼內(nèi)筒內(nèi)側(cè)安裝脹圈、液壓
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國內(nèi)的液壓提升裝置系統(tǒng)目前主要采用的是手動開環(huán)控制由于提升機(jī)的變負(fù)載,導(dǎo)致系統(tǒng)的壓力跟隨變化再加上油液粘度變化等因素的影響使輸人信號與進(jìn)入液壓馬達(dá)的流量不成正比關(guān)系。馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)速也就得不到的控制.提升機(jī)不能按期望
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液壓提升設(shè)備的液壓驅(qū)動系統(tǒng)和制動系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性問題液壓提升機(jī)的協(xié)調(diào)性是指液壓驅(qū)動系統(tǒng)和制動系統(tǒng)之間的協(xié)同工作,從而實(shí)現(xiàn)液壓提升機(jī)整個液壓系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作的性能這個問題集中體現(xiàn)在液壓提升機(jī)的驅(qū)動系統(tǒng)為泵控馬達(dá)系統(tǒng),其響應(yīng)時間的長短受到負(fù)載