液壓頂升裝置液壓提升方案起重機(jī)本體結(jié)構(gòu)平面內(nèi)剛度較強(qiáng)，即起重機(jī)大梁自身抗變形能力較強(qiáng)，單個(gè)提升點(diǎn)的位移量變化對(duì)提升荷載的二次分配影響較大，故考慮采用大閉環(huán)控制提升的方案，以保證各提升吊點(diǎn)的同步和荷載均勻。1)在各臺(tái)液壓提升器上安裝行程傳感器；2)在起重機(jī)本體吊點(diǎn)處安裝同步傳感器；3)將同步傳感器和行程傳感器與計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)相連，進(jìn)行提升同步控制；4)在單臺(tái)起重機(jī)整體同步提升過(guò)程中，除預(yù)提升和整體落位過(guò)程之外，采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制連續(xù)提升；5)對(duì)各提升點(diǎn)在配置液壓提升器時(shí)考慮足夠的提升能力裕度，以滿(mǎn)足提升荷載的二次分配；6)起重機(jī)在軌道上落位的過(guò)程中，進(jìn)行手動(dòng)點(diǎn)動(dòng)控制。