液壓提升設(shè)備預(yù)加載調(diào)節(jié)   的壓力(2一3Mpa)，使錨具處于基本相同的鎖緊狀態(tài)。分級(jí)加載預(yù)提升費(fèi)托反應(yīng)器下段結(jié)構(gòu)在具備整體液壓提升條件之后，進(jìn)行分級(jí)加載預(yù)提升。通過(guò)預(yù)提升過(guò)程中對(duì)費(fèi)托反應(yīng)器下段結(jié)構(gòu)、提升設(shè)施、提升設(shè)備系統(tǒng)的觀察和監(jiān)測(cè)，確認(rèn)符合模擬工況計(jì)算和設(shè)計(jì)條件，保證提升過(guò)程的   。待系統(tǒng)檢測(cè)無(wú)誤后開始正式提升作業(yè)。經(jīng)計(jì)算，確定液壓提升器所需的伸缸壓力(考慮壓力損知和縮缸壓力。費(fèi)托反應(yīng)器下段開始同步提升時(shí)，液壓提升器伸缸壓力逐漸上調(diào)，依次為所需力的20%、40%，在   都正常的情況下，可繼續(xù)加載到60%、80%、90%、100%。費(fèi)托反應(yīng)器下段整體結(jié)構(gòu)即將離開時(shí)暫停提升，保持提升系統(tǒng)壓力。對(duì)液壓提升設(shè)備系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)進(jìn)行   檢查，在確認(rèn)整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性及   性   問題的情況下，才能繼續(xù)提升。