液壓提升設(shè)備的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性問題液壓提升機(jī)的協(xié)調(diào)性是指液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)之間的協(xié)同工作，從而實(shí)現(xiàn)液壓提升機(jī)整個(gè)液壓系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作的性能這個(gè)問題集中體現(xiàn)在液壓提升機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為泵控馬達(dá)系統(tǒng)，其響應(yīng)時(shí)間的長(zhǎng)短受到負(fù)載   的影響，而制動(dòng)系統(tǒng)為閥控液壓缸系統(tǒng)，對(duì)負(fù)載的變化則相對(duì)不敏感。再加上液壓提升機(jī)的變負(fù)載和大慣性的特點(diǎn)，特別是在液壓提升機(jī)啟動(dòng)升降的時(shí)候，由于兩者的不協(xié)調(diào)，極容易導(dǎo)致負(fù)載的瞬時(shí)下滑，極容易釀成事故；而且，在制動(dòng)時(shí)，由于兩者的不協(xié)調(diào)，形成強(qiáng)大的沖擊，影響提升機(jī)的正常工作和壽命。