備用勵(lì)磁機(jī)定期試轉(zhuǎn)或代替工作勵(lì)磁機(jī)前，應(yīng)做檢查及的預(yù)試后，方可起動(dòng)。并做好措施，將水泵水門(mén)，風(fēng)機(jī)風(fēng)門(mén)關(guān)閉，以防止沖動(dòng)。設(shè)有冷卻器的電動(dòng)機(jī)，機(jī)械值班人員在起動(dòng)前應(yīng)先通水，對(duì)于強(qiáng)油循環(huán)的電動(dòng)機(jī)應(yīng)先起動(dòng)油泵，并檢查油循環(huán)、油壓正常后，方可起動(dòng)電動(dòng)機(jī)。停電需檢修時(shí)，貴州專(zhuān)業(yè)大型鋼制筒類(lèi)倒裝提升設(shè)備斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)和刀閘及控制回路。液壓頂升裝置電動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，應(yīng)由機(jī)械值班人員檢查下列各項(xiàng)：對(duì)有碳刷、滑環(huán)的電動(dòng)機(jī)應(yīng)檢查各部正常，火花在合格范圍內(nèi)。有外部引入空氣冷卻的電動(dòng)機(jī)應(yīng)保持風(fēng)道清潔，對(duì)密閉式冷卻電動(dòng)機(jī)應(yīng)檢查冷卻水系統(tǒng)運(yùn)行是否正常。貴州專(zhuān)業(yè)大型鋼制筒類(lèi)倒裝提升設(shè)備檢修后的電動(dòng)機(jī)應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向是否正確，電動(dòng)機(jī)出入口風(fēng)溫及本體溫度正常，潤(rùn)滑油溫、油壓、油環(huán)帶油，軸承溫度正常，振動(dòng)與串動(dòng)不應(yīng)超過(guò)規(guī)定值。繞線(xiàn)式轉(zhuǎn)子的異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)和停止應(yīng)注意下列各項(xiàng)：電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)斷開(kāi)開(kāi)關(guān)后，應(yīng)把轉(zhuǎn)子電阻放在大位置，以便于下次起動(dòng)。

(1)保證每個(gè)立柱信號(hào)，隨時(shí)取得聯(lián)系，防止出現(xiàn)異常情況不能及時(shí)停止。(2)行走轉(zhuǎn)換時(shí)才可將手動(dòng)控制權(quán)限交于立柱指揮長(zhǎng)，各立柱指揮長(zhǎng)肩負(fù)起轉(zhuǎn)換過(guò)程的管理職責(zé)，保證鐵鞋和掛靴受力轉(zhuǎn)換。(3)專(zhuān)業(yè)大型鋼制筒類(lèi)倒裝提升設(shè)備廠(chǎng)家總指揮長(zhǎng)執(zhí)行同步頂升控制后，各立柱指揮長(zhǎng)要上報(bào)各立柱動(dòng)作情況。(4)立柱指揮長(zhǎng)觀(guān)察頂升過(guò)程中結(jié)構(gòu)鐵鞋、掛靴與掛耳間的間距。(5)貴州大型鋼制筒類(lèi)倒裝提升設(shè)備廠(chǎng)家觀(guān)察泵站液壓表壓力與計(jì)算機(jī)顯示壓力是否一致。(6)觀(guān)察拉繩傳感器實(shí)際行程量與 計(jì)算機(jī)顯示的行程是否一致。(7)頂升完畢后，將十字梁座坐入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，千斤頂不得受力時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

1、液壓提升過(guò)程的提升力控制根據(jù)預(yù)先通過(guò)計(jì)算 的液壓頂升工況各吊點(diǎn)液壓提升力數(shù)值，在計(jì)算機(jī)同步控制系統(tǒng)中，對(duì)每臺(tái)液壓提升器的較大提升力進(jìn)行設(shè)定。當(dāng)遇到提升力超出設(shè)定值時(shí)，液壓提升器自動(dòng)采取溢流卸載，以防止出現(xiàn)各吊點(diǎn)局部應(yīng)力超出設(shè)計(jì)值或提升荷載分布嚴(yán)重不均，貴州專(zhuān)業(yè)大型鋼制筒類(lèi)倒裝提升設(shè)備造成對(duì)結(jié)構(gòu)及臨時(shí)設(shè)施的破壞。2、提升過(guò)程的空中停留因鋼連廊整體提升高度達(dá)到92m，單個(gè)鋼連廊提升過(guò)程約需要1~2個(gè)工作日。提升過(guò)程中及高空對(duì)接時(shí)，鋼連廊需要在空中停留。液壓同步提升器在設(shè)計(jì)中設(shè)置了 機(jī)械和液壓自鎖裝置，保證了鋼連廊在吊裝過(guò)程中能夠長(zhǎng)時(shí)間的在空中停留。本工程地處錢(qián)塘江畔，高空風(fēng)力較大。專(zhuān)業(yè)大型鋼制筒類(lèi)倒裝提升設(shè)備廠(chǎng)家雖然鋼連廊屬于鏤空結(jié)構(gòu)，風(fēng)荷載對(duì)提升吊裝過(guò)程影響較小，但為確保鋼連廊提升過(guò)程的 ，并考慮到高空對(duì)口精度的需要，在鋼連廊空中提留時(shí)，通過(guò)導(dǎo)鏈將連廊四角于主樓框架結(jié)構(gòu)連接，起到限制鋼連廊水平擺動(dòng)和位移的作用。

隨著高層建筑在世界尤其是中國(guó)的大規(guī)模興建，應(yīng)用于塔樓核心筒施工的自頂升模架取得了一系列技術(shù)突破和廣泛的應(yīng)用。模架頂升體系經(jīng)歷了從爬模、低位頂模巨司到微凸支點(diǎn)頂模的發(fā)展過(guò)程，專(zhuān)業(yè)大型鋼制筒類(lèi)倒裝提升設(shè)備廠(chǎng)家模架的功能也不再僅是承載掛架和模板，而是集合掛架模板體系、堆場(chǎng)、機(jī)房、控制調(diào)度室、消 箱、布料機(jī)甚至塔式起重機(jī)等大型設(shè)施、設(shè)備于一體的多功能集成化施工平臺(tái)，從而對(duì)支承體系的承載力和頂升系統(tǒng)的動(dòng)力需求大幅提高。液壓傳動(dòng)具有功率領(lǐng)量比值高、負(fù)載剛度大、響應(yīng)速度快、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化等優(yōu)點(diǎn)，并且液壓缸具有行程長(zhǎng)、負(fù)載能力強(qiáng)等特性，因此液壓頂推技術(shù)在建筑、橋梁、水利水電等領(lǐng)域 了廣泛應(yīng)用.層建筑結(jié)構(gòu)施工平臺(tái)采用多支點(diǎn)液壓缸同步頂升技術(shù)，支點(diǎn)數(shù)量>3個(gè)。由于發(fā)展時(shí)間較短，貴州大型鋼制筒類(lèi)倒裝提升設(shè)備廠(chǎng)家目前液壓頂升系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造技術(shù)掌握在部分 液壓設(shè)備成套生產(chǎn)商手中，并且由于缺乏針對(duì)建筑施工領(lǐng)域的相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以及充足的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn).