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1、重慶專(zhuān)業(yè)頂升機(jī)廠(chǎng)家總體布置原則1)滿(mǎn)足費(fèi)托反應(yīng)器下段整體提升液壓提升力的要求,盡量使每臺(tái)液壓設(shè)備受載均勻;2)盡量保證每臺(tái)液壓泵站驅(qū)動(dòng)的液壓設(shè)備數(shù)量相等,提高液壓泵站利用率;液壓頂升設(shè)備3)在總體布置時(shí),要認(rèn)真考慮 系統(tǒng)的 性和可靠性,降低工程風(fēng)險(xiǎn)。2、提升泵源系統(tǒng)配置本工程中吊點(diǎn)間距大、液壓提升器較為集中,考慮 到提升控制策略和就近原則,泵源系統(tǒng)配置如下:1)在每個(gè)提升塔架吊點(diǎn)處配置2套TJDV-30型液壓泵源系統(tǒng),專(zhuān)業(yè)頂升機(jī)廠(chǎng)家每4臺(tái)YS-SJ-400型液壓提升器與1套液壓泵源系統(tǒng)連接。2)纜風(fēng)繩張拉用液壓提升器只在初始張拉和提升塔架拆除之前需要液壓提升器動(dòng)作,故考慮 兼用提升主吊點(diǎn)的液壓泵源系統(tǒng)。如上,整個(gè)工程共配置2套TJDV-30型液壓泵源系統(tǒng)。
液壓提升機(jī)械液壓頂升電動(dòng)機(jī)起動(dòng)、停止由生產(chǎn)值班人員操作。正常情況下,高壓電機(jī)的起動(dòng)、調(diào)速油泵的起動(dòng)、直流油泵的起停,應(yīng)事先通知電氣值班人員,以便監(jiān)視電壓及光字牌。機(jī)械值班人員在沒(méi)有 電氣值班人員送電完畢的通知以前,嚴(yán)禁操作電動(dòng)機(jī)起動(dòng)設(shè)備。電動(dòng)機(jī)停送電聯(lián)系,由生產(chǎn)車(chē)間與電氣車(chē)間進(jìn)行,并認(rèn)真執(zhí)行停送電聯(lián)系制度。起動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí),機(jī)械值班人員應(yīng)根據(jù)電流表或轉(zhuǎn)速聲音,監(jiān)視起動(dòng)過(guò)程,專(zhuān)業(yè)頂升機(jī)廠(chǎng)家發(fā)現(xiàn)異常認(rèn)即停止運(yùn)行。電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不返回時(shí)(表卡澀除外),應(yīng)認(rèn)即停止其運(yùn)行,未查明原因不準(zhǔn)再次起動(dòng)。一次起動(dòng)跳閘,要對(duì)電動(dòng)機(jī)及所屬機(jī)械部分進(jìn)行檢查,并測(cè)量電動(dòng)機(jī)絕緣,確認(rèn)良好后在專(zhuān)人監(jiān)護(hù)下起動(dòng),如出現(xiàn)異?,F(xiàn)象,重慶專(zhuān)業(yè)頂升機(jī)則應(yīng)認(rèn)即按事故按鈕停機(jī),通知有關(guān)人員檢查。液壓頂升設(shè)備電動(dòng)機(jī)原則上不允許帶負(fù)荷起動(dòng),特殊情況除外。
鋼結(jié)構(gòu)連廊整體提升過(guò)程中,液壓同步提升速度約4~6m/h;液壓同步滑移速度約10m/h。液壓頂升設(shè)備在液壓提升/爬行器啟動(dòng)直至停止的過(guò)程中,重慶頂升機(jī)廠(chǎng)家提升/頂推速度的增加和減少由于液壓系統(tǒng)的特性以及計(jì)算機(jī)程序控制的原因,加速度極小,這為提升過(guò)程中主樓混凝土框架結(jié)構(gòu)和鋼連廊結(jié)構(gòu)的增加了保證度。隨著液壓提升裝置支架技術(shù)的發(fā)展。對(duì)閥的使用性能和閥的使用壽命提出了 高的要求。目前,專(zhuān)業(yè)頂升機(jī)廠(chǎng)家在裝有120目時(shí)的過(guò)濾器和磁過(guò)濾裝置的條件下,用通過(guò)被測(cè)試閥的乳化液的總流量和閥的啟閉次數(shù),來(lái)計(jì)量閥的壽命。但實(shí)際上室內(nèi)型式試驗(yàn)與井下實(shí)際工作結(jié)果相差很大?,F(xiàn)在許多 的形式實(shí)驗(yàn),增加了抗污染要求,有的是在乳化液中摻入適當(dāng)?shù)拿悍?,有的是加入機(jī)械雜質(zhì)。為此,需要使用新型的、抗污染能力強(qiáng)的、適合于井下工作條件的密封閥。液壓提升裝置在使用時(shí),不能停在傾斜度大于30°的坡上工作,以防下滑;
立式圓筒形鋼制焊接儲(chǔ)罐建造工藝,重慶專(zhuān)業(yè)頂升機(jī)大致可分為倒裝法施工工藝、正裝法施工工藝和特殊施工工藝。液壓頂升設(shè)備倒裝法施工較大特點(diǎn)是地面作業(yè),從而帶來(lái)一系列優(yōu)點(diǎn):1)施工作業(yè)較 ,事故發(fā)生率較低;2)不需要大型吊裝設(shè)備和腳手架,工程造價(jià)低;3)施工措施標(biāo)準(zhǔn)化程度、定型化程度較高,施工作業(yè)機(jī)動(dòng)性較強(qiáng),工效高,施工工期短;4)便于控制施工質(zhì)量,并能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題。故該航空油料儲(chǔ)罐采用倒裝法工藝安裝,并采用自動(dòng)化程度較高的液壓頂升裝置。利用液壓頂升裝置(成套設(shè)備)均布于儲(chǔ)罐內(nèi)壁圓周處,先提升罐頂及罐體的上層(第 一層)壁板,然后逐層組焊罐體的壁板。專(zhuān)業(yè)頂升機(jī)廠(chǎng)家采用自鎖式液壓千斤頂和提升架、提升桿組成的液壓提升機(jī),當(dāng)液壓千斤頂進(jìn)油時(shí),通過(guò)其卡頭卡緊并舉起提升桿和脹圈,從而帶動(dòng)罐體(包括罐頂)向上提升;當(dāng)千斤頂回油時(shí),其上卡頭隨活塞桿回程,此時(shí)其下卡頭自動(dòng)卡緊提升桿不會(huì)下滑,千斤頂如此反復(fù)運(yùn)動(dòng)使提升桿帶著罐體不斷上升,直到預(yù)定的高度(空出下一層壁板的高度)。
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