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液壓提升設(shè)備
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泰州專業(yè)液壓同步頂升裝置公司

2020-11-21
泰州專業(yè)液壓同步頂升裝置公司

立式圓筒形鋼制焊接儲(chǔ)罐建造工藝,泰州專業(yè)液壓同步頂升裝置大致可分為倒裝法施工工藝、正裝法施工工藝和特殊施工工藝。液壓頂升設(shè)備倒裝法施工較大特點(diǎn)是地面作業(yè),從而帶來一系列優(yōu)點(diǎn):1)施工作業(yè)較 ,事故發(fā)生率較低;2)不需要大型吊裝設(shè)備和腳手架,工程造價(jià)低;3)施工措施標(biāo)準(zhǔn)化程度、定型化程度較高,施工作業(yè)機(jī)動(dòng)性較強(qiáng),工效高,施工工期短;4)便于控制施工質(zhì)量,并能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題。故該航空油料儲(chǔ)罐采用倒裝法工藝安裝,并采用自動(dòng)化程度較高的液壓頂升裝置。利用液壓頂升裝置(成套設(shè)備)均布于儲(chǔ)罐內(nèi)壁圓周處,先提升罐頂及罐體的上層(第 一層)壁板,然后逐層組焊罐體的壁板。專業(yè)液壓同步頂升裝置公司采用自鎖式液壓千斤頂和提升架、提升桿組成的液壓提升機(jī),當(dāng)液壓千斤頂進(jìn)油時(shí),通過其卡頭卡緊并舉起提升桿和脹圈,從而帶動(dòng)罐體(包括罐頂)向上提升;當(dāng)千斤頂回油時(shí),其上卡頭隨活塞桿回程,此時(shí)其下卡頭自動(dòng)卡緊提升桿不會(huì)下滑,千斤頂如此反復(fù)運(yùn)動(dòng)使提升桿帶著罐體不斷上升,直到預(yù)定的高度(空出下一層壁板的高度)。

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國內(nèi)對鋼筋混凝土煙囪施工技術(shù)主要有液壓滑模、電動(dòng)升模、滑框倒模3種施工工藝。對比和分析發(fā)現(xiàn)造成兩種工藝技術(shù)性能差異的主要原因在于:1)體系結(jié)構(gòu)支承方式不同,滑模支承在己埋入混凝土中的支承桿上,而升模結(jié)構(gòu)支承在己凝固混凝土上,兩者對混凝土強(qiáng)度有要求,但前者要求低,泰州專業(yè)液壓同步頂升裝置公司后者要求混凝土強(qiáng)度高,因而決定了施工 的可靠性強(qiáng)度和施工速度快慢。2)在提升過程中模板與混凝土是否接觸:滑模工藝中內(nèi)外模與混凝土夾持,在提升過程中,存在摩擦力,且混凝土處在初凝狀態(tài),所以混凝土易被拉裂,施工質(zhì)量難以保證;而升模工藝在提升過程中,專業(yè)液壓同步頂升裝置公司模板與混凝土是脫離的,故混凝土凝固成型不受任何影響,混凝土施工質(zhì)量好。3)提升機(jī)構(gòu)的不同:滑模工藝中采用液壓油泵和千斤頂,操作簡便、故障率低;升模工藝中采用絲桿傳動(dòng),施工環(huán)境差、故障率高、勞動(dòng)強(qiáng)度大。

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倒裝法施工首先安裝頂層(第 一層)壁板。在吊車的配合下,按照已排好的壁板順序依次將壁板吊裝就位,邊吊裝,邊點(diǎn)焊縱縫(留出有安裝余量的一道縱縫為活口不點(diǎn)焊)。對口間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。待該層壁板全部吊裝組對完成后,在內(nèi)側(cè)沿焊縫自上而下,每500mm左右點(diǎn)焊一塊弧形板。錯(cuò)邊量應(yīng)滿足組對質(zhì)量要求。壁板縱縫先焊外側(cè),內(nèi)側(cè)清根后施焊。除活口以外的其它縱縫全部焊完后,應(yīng)拉尺測量壁板周長。專業(yè)液壓同步頂升裝置公司周長的實(shí)際尺寸應(yīng)該是理論尺寸加活口焊接收縮量,加頂部包邊角鋼焊接收縮量和下部環(huán)縫焊接收縮量。一層壁板和罐頂安裝提升之后,即可安裝焊接 層壁板。泰州專業(yè)液壓同步頂升裝置方法同第 一層壁板,并留出兩道活口不焊,在 層壁板吊裝的同時(shí),在罐內(nèi)組對和安裝脹圈,調(diào)整好提升設(shè)備后提升。提升時(shí)按控制柜的上升鈕,完成一次提升后,再按下降鈕,使千斤頂活塞桿復(fù)位。

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隨著高層建筑在世界尤其是中國的大規(guī)模興建,應(yīng)用于塔樓核心筒施工的自頂升模架取得了一系列技術(shù)突破和廣泛的應(yīng)用。模架頂升體系經(jīng)歷了從爬模、低位頂模巨司到微凸支點(diǎn)頂模的發(fā)展過程,專業(yè)液壓同步頂升裝置公司模架的功能也不再僅是承載掛架和模板,而是集合掛架模板體系、堆場、機(jī)房、控制調(diào)度室、消 箱、布料機(jī)甚至塔式起重機(jī)等大型設(shè)施、設(shè)備于一體的多功能集成化施工平臺(tái),從而對支承體系的承載力和頂升系統(tǒng)的動(dòng)力需求大幅提高。液壓傳動(dòng)具有功率領(lǐng)量比值高、負(fù)載剛度大、響應(yīng)速度快、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化等優(yōu)點(diǎn),并且液壓缸具有行程長、負(fù)載能力強(qiáng)等特性,因此液壓頂推技術(shù)在建筑、橋梁、水利水電等領(lǐng)域 了廣泛應(yīng)用.層建筑結(jié)構(gòu)施工平臺(tái)采用多支點(diǎn)液壓缸同步頂升技術(shù),支點(diǎn)數(shù)量>3個(gè)。由于發(fā)展時(shí)間較短,泰州液壓同步頂升裝置公司目前液壓頂升系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造技術(shù)掌握在部分 液壓設(shè)備成套生產(chǎn)商手中,并且由于缺乏針對建筑施工領(lǐng)域的相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以及充足的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn).

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