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液壓提升設備
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西安高質量儲罐倒裝頂升機公司

2020-11-18
西安高質量儲罐倒裝頂升機公司

液壓提升翻模施工裝置由操作平臺系統(tǒng)、垂直運輸系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、液壓提升系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等部分組成。 1)操作平臺系統(tǒng)。液壓提升翻模施工裝置采用的操作平臺,西安高質量儲罐倒裝頂升機由提升井架、井架支撐、平臺輻射梁、環(huán)梁、拉桿、吊架、平臺板等組成。2)垂直運輸系統(tǒng)由料筒、卷揚機、鋼絲繩、井架、天梁、地梁、導索組成。3)模板系統(tǒng):模板采用竹膠合木模板,每福內(nèi)外爬架上各懸掛一塊模板,模板沿徑向用頂緊絲桿可將模板固定或脫開。4)提升系統(tǒng):提升系統(tǒng)由支撐桿、提升架、液壓油泵、千斤頂、油管等部分組成。提升設備選用液壓千斤頂,與提升架組合而成,經(jīng)對荷載及提升阻力驗算,高質量儲罐倒裝頂升機公司提升能力滿足施工要求。整個提升系統(tǒng)由 控制柜控制,提升系統(tǒng)既可同步提升,也可以單個或多組提升。5)電氣控制系統(tǒng)由上下控制電纜,料筒限位、預警信號、警告電鈴信號、通信器材和照明系統(tǒng)組成。

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1)為確?;炷临|量,西安高質量儲罐倒裝頂升機公司工藝體系提升結構與模板相脫離,提升結構采用一次提升到位,一次性澆注混凝土,混凝土在靜態(tài)下凝固并進行養(yǎng)護,待強度增長到脫模時,再脫開模板并進入第三個循環(huán)施工。2)為了便于綁扎鋼筋,模板支模和拆除,在筒壁內(nèi)外設立內(nèi)外操作架。3)支承方式:高質量儲罐倒裝頂升機公司采用滑模工藝中以支承桿為著力點來支承整個工藝體系結構,但該工藝中采用中48X3.5mm Q235鋼管作為支承桿,提升時混凝土強度比滑模施工出模強度高,因此支承桿承載能力比滑模施工要高數(shù)倍,此外,由于提升結構與模板系統(tǒng)相脫離,不存在摩擦力,因此提升荷載減小,故工藝體系施工可以充分保證,比滑模工藝大大提高。4)提升機構:采用大噸位千斤頂和油泵,工作可靠,操作方便。5)模板系統(tǒng):采用三層模板通過對拉螺栓和圍圈自成單獨體系,提升時模板系統(tǒng)與提升結構部分相脫離固定不動。6)在煙囪內(nèi)操作架下部設砌磚平臺,使內(nèi)襯結構與筒壁同步施工,可縮短煙囪施工總工期。 7)利用操作平臺上小把桿和外操作架,可同步安裝煙囪爬梯和信號平臺。

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1、液壓提升過程的提升力控制根據(jù)預先通過計算 的液壓頂升工況各吊點液壓提升力數(shù)值,在計算機同步控制系統(tǒng)中,對每臺液壓提升器的較大提升力進行設定。當遇到提升力超出設定值時,液壓提升器自動采取溢流卸載,以防止出現(xiàn)各吊點局部應力超出設計值或提升荷載分布嚴重不均,西安高質量儲罐倒裝頂升機造成對結構及臨時設施的破壞。2、提升過程的空中停留因鋼連廊整體提升高度達到92m,單個鋼連廊提升過程約需要1~2個工作日。提升過程中及高空對接時,鋼連廊需要在空中停留。液壓同步提升器在設計中設置了 機械和液壓自鎖裝置,保證了鋼連廊在吊裝過程中能夠長時間的在空中停留。本工程地處錢塘江畔,高空風力較大。高質量儲罐倒裝頂升機公司雖然鋼連廊屬于鏤空結構,風荷載對提升吊裝過程影響較小,但為確保鋼連廊提升過程的 ,并考慮到高空對口精度的需要,在鋼連廊空中提留時,通過導鏈將連廊四角于主樓框架結構連接,起到限制鋼連廊水平擺動和位移的作用。

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1、使用場地液壓提升裝置占用場地比較大,設備框架及周邊預留比較多,適于新建項目。2、吊裝對設備裝卸車要求1)裝車時,溜尾吊耳豎直向上;2)設備吊耳 位于基礎上;3)設備擺放相對于設備基礎的方位與設備溜尾吊耳一致。3、西安高質量儲罐倒裝頂升機地基處理地基處理分為液壓提升裝置基礎及錨點兩部分。4、計算與核算塔架計算包括荷載計算及受力分析、結構整體受力分析、結構計算等,地錨計算包括各纜風繩地錨受力,塔架基礎驗算包括塔架基礎預埋件強度計算,吊具計算。5、過程記錄文件過程記錄文件的基本內(nèi)容包括:液壓提升系統(tǒng)塔架桿件檢測,塔架基礎焊接卡板檢查,液壓提升裝置及周邊檢查,高質量儲罐倒裝頂升機公司生產(chǎn)(過翟聯(lián)檢,設備(起吊前) 條件聯(lián)檢,設備鋼結構吊裝提升系統(tǒng)自檢驗收,設備 技術作業(yè)交底,設備提升過程塔架垂直度和水平度監(jiān)測,設備裝精度測量,吊裝過程監(jiān)測監(jiān)控技術措施,液壓提升裝置各節(jié)點連接螺栓擰緊施工記錄,液壓提升裝置頂部纜風繩施工記錄等。

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組合結構橋梁因其合理的結構受力特性,已越來越多地應用于大跨徑橋梁。液壓頂升法施工自1959年在奧地利Ager橋應用以來,西安儲罐倒裝頂升機公司已在國內(nèi)外廣泛應用且工藝成熟,但對大跨徑組合結構橋梁液壓頂升施工技術應用較少。組合結構橋梁整體液壓頂升施工,結構受力復雜,施工控制要求高,因此液壓頂升過程中需要液壓頂升設備及液壓頂升工藝滿足以下要求:(1)液壓頂升系統(tǒng)需具有橋梁豎直方向上的頂升、縱橋方向上的水平液壓頂升及橫橋方向上的糾偏調位等三向姿態(tài)調整功能,以適應梁的變形要求。(2)液壓頂升為自平衡多點液壓頂升工藝,不得給墩身產(chǎn)生過大液壓頂升反力。(3)液壓頂升時不能直接在梁底部滑移,只能在設備內(nèi)部相對滑動。(4)液壓頂升施工可設置臨時墩和導梁,結構只允許腹板受力,不得在結構上焊設臨時錨固件。(5)液壓頂升裝置需采用模塊化設計,高質量儲罐倒裝頂升機公司以適應不同橋墩尺寸和橋梁的施工。(6)液壓頂升系統(tǒng)同橋墩兩側頂升和液壓頂升同步精度為4mm,各橋墩頂升和液壓頂升同步精度為5mm。

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