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液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時,其頻率特征會隨著故障而發(fā)生變化,但故障特征不明顯,故障信號中仍然會保留液壓系統(tǒng)正常工作信號中的大部分頻率特征信息,從而使故障很難發(fā)現(xiàn)。液壓故障特征不清楚是目前液壓系統(tǒng)故障振動診斷應用的難題,液壓故障的特點是故障信號中仍然保留了正常工作信號的大部分頻率特征信息,朝陽優(yōu)質(zhì)提升機故障特征不明顯,診斷困難。(1)共性故障。所謂共性故障,就是各種液壓設(shè)備在系統(tǒng)上以及元件上常常發(fā)生的同一性質(zhì)的故障。這種故障多體現(xiàn)為爬行、進氣,還有液壓沖擊以及噪音震動等。(2)理性故障。理性故障,指的就是因為液壓系統(tǒng)存在不合理的設(shè)計,優(yōu)質(zhì)提升機公司或者說設(shè)計沒有 完善,同時液壓元件的結(jié)構(gòu)也出現(xiàn)設(shè)計不合理情況,或者說選用得不合適,終引起故障。比如選小了溢流的定流量,就可能致使溢流閥出現(xiàn)過載情況,從而出現(xiàn)刺耳聲音等情況。(3)個性故障。個性故障所指的是各種的液壓設(shè)備含有的液壓元件及系統(tǒng)存在的特殊功能發(fā)生了特殊性的故障。
液壓提升技術(shù)中的液壓設(shè)備多采用多點集群作業(yè),各點的同步控制是液壓提升技術(shù)的關(guān)鍵。對不同的大型構(gòu)件,同步控制的精度有不同的要求。優(yōu)質(zhì)提升機公司通常柔度較大的構(gòu)件各點的位置誤差對構(gòu)件內(nèi)力的變化不太敏感,對同步精度的要求可低些。而剛度較大的析架結(jié)構(gòu)對同步精度的要求較高,因為各點間的位置誤差引起桿件內(nèi)力的變化會很大,使應力比難以控制,帶來 隱患,故 嚴格控制同步精度。一般選擇液壓頂升裝置起重能力大于重物重力的1.5倍;液壓頂升設(shè)備低高度合適,朝陽提升機公司為了便于取出,選用液壓頂升裝置的小高度應與重物底部施力處的凈空相適應,起落過程中墊枕木垛支持重物時,液壓頂升裝置的起升高度要大于枕木厚度與枕木垛變形之和。若發(fā)現(xiàn)墊板受壓后不平整、不牢固或液壓頂升裝置有偏斜時,將液壓頂升設(shè)備松下,及時處置好后方可繼續(xù)向上頂升。頂升過程中,應隨重物的不時上升及時在其下面鋪墊平安枕木架。
本工程中吊點間距大、液壓提升器較為集中,考慮到提升控制策略和就近原則,泵源系統(tǒng)配置如下:(1)在每個提升塔架吊點處配置2套TJDV-30型液壓泵源系統(tǒng),每4臺YS-SJ-400型液壓提升器與1套液壓泵源系統(tǒng)連接。(2)纜風繩張拉用液壓提升器只在初始張拉和提升塔架拆除之前需要液壓提升器動作,優(yōu)質(zhì)提升機公司故考慮兼用提升主吊點的液壓泵源系統(tǒng)。朝陽優(yōu)質(zhì)提升機系統(tǒng)安裝完成后的調(diào)試液壓頂升裝置系統(tǒng)安裝完成后,按下列步驟進行調(diào)試:(1)檢查泵站上所有閥或硬管的接頭是否有松動,檢查溢流閥的調(diào)壓彈簧處于是否完全放松狀態(tài);(2)檢查泵站與液壓提升器之間電纜線的連接是否正確;(3)檢查泵站與液壓提升主油缸之間的油管連接是否正確;(4)系統(tǒng)送電,檢查液壓泵主軸轉(zhuǎn)動方向是否正確;(5)在泵站不啟動的情況下,手動操作控制柜中相應按鈕,檢查電磁閥和截止閥的動作是否正常,截止閥編號和液壓提升器編號是否對應;
隨著高層建筑在世界尤其是中國的大規(guī)模興建,應用于塔樓核心筒施工的自頂升模架取得了一系列技術(shù)突破和廣泛的應用。模架頂升體系經(jīng)歷了從爬模、低位頂模巨司到微凸支點頂模的發(fā)展過程,優(yōu)質(zhì)提升機公司模架的功能也不再僅是承載掛架和模板,而是集合掛架模板體系、堆場、機房、控制調(diào)度室、消 箱、布料機甚至塔式起重機等大型設(shè)施、設(shè)備于一體的多功能集成化施工平臺,從而對支承體系的承載力和頂升系統(tǒng)的動力需求大幅提高。液壓傳動具有功率領(lǐng)量比值高、負載剛度大、響應速度快、易于實現(xiàn)自動化等優(yōu)點,并且液壓缸具有行程長、負載能力強等特性,因此液壓頂推技術(shù)在建筑、橋梁、水利水電等領(lǐng)域 了廣泛應用.層建筑結(jié)構(gòu)施工平臺采用多支點液壓缸同步頂升技術(shù),支點數(shù)量>3個。由于發(fā)展時間較短,朝陽提升機公司目前液壓頂升系統(tǒng)的設(shè)計、制造技術(shù)掌握在部分 液壓設(shè)備成套生產(chǎn)商手中,并且由于缺乏針對建筑施工領(lǐng)域的相關(guān)規(guī)范、標準以及充足的應用經(jīng)驗.
液壓提升機械液壓頂升電動機起動、停止由生產(chǎn)值班人員操作。正常情況下,高壓電機的起動、調(diào)速油泵的起動、直流油泵的起停,應事先通知電氣值班人員,以便監(jiān)視電壓及光字牌。機械值班人員在沒有 電氣值班人員送電完畢的通知以前,嚴禁操作電動機起動設(shè)備。電動機停送電聯(lián)系,由生產(chǎn)車間與電氣車間進行,并認真執(zhí)行停送電聯(lián)系制度。起動電動機時,機械值班人員應根據(jù)電流表或轉(zhuǎn)速聲音,監(jiān)視起動過程,優(yōu)質(zhì)提升機公司發(fā)現(xiàn)異常認即停止運行。電動機起動電流在規(guī)定時間內(nèi)不返回時(表卡澀除外),應認即停止其運行,未查明原因不準再次起動。一次起動跳閘,要對電動機及所屬機械部分進行檢查,并測量電動機絕緣,確認良好后在專人監(jiān)護下起動,如出現(xiàn)異?,F(xiàn)象,朝陽優(yōu)質(zhì)提升機則應認即按事故按鈕停機,通知有關(guān)人員檢查。液壓頂升設(shè)備電動機原則上不允許帶負荷起動,特殊情況除外。
1)為確保混凝土質(zhì)量,朝陽優(yōu)質(zhì)提升機公司工藝體系提升結(jié)構(gòu)與模板相脫離,提升結(jié)構(gòu)采用一次提升到位,一次性澆注混凝土,混凝土在靜態(tài)下凝固并進行養(yǎng)護,待強度增長到脫模時,再脫開模板并進入第三個循環(huán)施工。2)為了便于綁扎鋼筋,模板支模和拆除,在筒壁內(nèi)外設(shè)立內(nèi)外操作架。3)支承方式:優(yōu)質(zhì)提升機公司采用滑模工藝中以支承桿為著力點來支承整個工藝體系結(jié)構(gòu),但該工藝中采用中48X3.5mm Q235鋼管作為支承桿,提升時混凝土強度比滑模施工出模強度高,因此支承桿承載能力比滑模施工要高數(shù)倍,此外,由于提升結(jié)構(gòu)與模板系統(tǒng)相脫離,不存在摩擦力,因此提升荷載減小,故工藝體系施工可以充分保證,比滑模工藝大大提高。4)提升機構(gòu):采用大噸位千斤頂和油泵,工作可靠,操作方便。5)模板系統(tǒng):采用三層模板通過對拉螺栓和圍圈自成單獨體系,提升時模板系統(tǒng)與提升結(jié)構(gòu)部分相脫離固定不動。6)在煙囪內(nèi)操作架下部設(shè)砌磚平臺,使內(nèi)襯結(jié)構(gòu)與筒壁同步施工,可縮短煙囪施工總工期。 7)利用操作平臺上小把桿和外操作架,可同步安裝煙囪爬梯和信號平臺。
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