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1)突然停電故障各泵源控制閥自動(dòng)關(guān)閉,液壓頂升設(shè)備液壓鎖自動(dòng)鎖緊,各上下錨及 錨處于自鎖狀態(tài);停電后恢復(fù)供電,系統(tǒng)將自動(dòng)處于 停止?fàn)顟B(tài)。2)液壓油管突然爆裂故障液壓提升器液壓鎖自動(dòng)鎖緊,液壓提升器不致下沉,各上下錨及 錨處于自鎖狀態(tài);換爆裂油管。3)液壓提升器故障在短時(shí)檢修無(wú)效情況下,高質(zhì)量大型鋼制筒類倒裝頂升設(shè)備公司人工鎖緊液壓提升器 錨,縮缸將提升載荷轉(zhuǎn)移到 錨上,經(jīng)確認(rèn)后松開(kāi)液壓提升器上下錨,換液壓提升器本體。4)鋼絞線斷絲故障卸去斷絲鋼絞線的液壓提升器上錨片,泰州高質(zhì)量大型鋼制筒類倒裝頂升設(shè)備以正常方式同步提升,使該斷絲鋼絞線卸載,去除該鋼絞線,重穿新鋼絞線,裝上拆除的上錨片,并張拉至與其它鋼絞線張力大致相同。5)液壓泵源故障通常的漏油故障能夠及時(shí)解決。只有在短時(shí)檢修無(wú)效情況下,換整臺(tái)泵源。6)傳感器故障在短時(shí)檢修無(wú)效情況下,換傳感器。7)控制系統(tǒng)故障應(yīng)準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn),在短時(shí)檢修無(wú)效情況下,換系統(tǒng)零件、部件乃至整套系統(tǒng)。
組合結(jié)構(gòu)橋梁因其合理的結(jié)構(gòu)受力特性,已越來(lái)越多地應(yīng)用于大跨徑橋梁。液壓頂升法施工自1959年在奧地利Ager橋應(yīng)用以來(lái),泰州大型鋼制筒類倒裝頂升設(shè)備公司已在國(guó)內(nèi)外廣泛應(yīng)用且工藝成熟,但對(duì)大跨徑組合結(jié)構(gòu)橋梁液壓頂升施工技術(shù)應(yīng)用較少。組合結(jié)構(gòu)橋梁整體液壓頂升施工,結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜,施工控制要求高,因此液壓頂升過(guò)程中需要液壓頂升設(shè)備及液壓頂升工藝滿足以下要求:(1)液壓頂升系統(tǒng)需具有橋梁豎直方向上的頂升、縱橋方向上的水平液壓頂升及橫橋方向上的糾偏調(diào)位等三向姿態(tài)調(diào)整功能,以適應(yīng)梁的變形要求。(2)液壓頂升為自平衡多點(diǎn)液壓頂升工藝,不得給墩身產(chǎn)生過(guò)大液壓頂升反力。(3)液壓頂升時(shí)不能直接在梁底部滑移,只能在設(shè)備內(nèi)部相對(duì)滑動(dòng)。(4)液壓頂升施工可設(shè)置臨時(shí)墩和導(dǎo)梁,結(jié)構(gòu)只允許腹板受力,不得在結(jié)構(gòu)上焊設(shè)臨時(shí)錨固件。(5)液壓頂升裝置需采用模塊化設(shè)計(jì),高質(zhì)量大型鋼制筒類倒裝頂升設(shè)備公司以適應(yīng)不同橋墩尺寸和橋梁的施工。(6)液壓頂升系統(tǒng)同橋墩兩側(cè)頂升和液壓頂升同步精度為4mm,各橋墩頂升和液壓頂升同步精度為5mm。
1)為確?;炷临|(zhì)量,泰州高質(zhì)量大型鋼制筒類倒裝頂升設(shè)備公司工藝體系提升結(jié)構(gòu)與模板相脫離,提升結(jié)構(gòu)采用一次提升到位,一次性澆注混凝土,混凝土在靜態(tài)下凝固并進(jìn)行養(yǎng)護(hù),待強(qiáng)度增長(zhǎng)到脫模時(shí),再脫開(kāi)模板并進(jìn)入第三個(gè)循環(huán)施工。2)為了便于綁扎鋼筋,模板支模和拆除,在筒壁內(nèi)外設(shè)立內(nèi)外操作架。3)支承方式:高質(zhì)量大型鋼制筒類倒裝頂升設(shè)備公司采用滑模工藝中以支承桿為著力點(diǎn)來(lái)支承整個(gè)工藝體系結(jié)構(gòu),但該工藝中采用中48X3.5mm Q235鋼管作為支承桿,提升時(shí)混凝土強(qiáng)度比滑模施工出模強(qiáng)度高,因此支承桿承載能力比滑模施工要高數(shù)倍,此外,由于提升結(jié)構(gòu)與模板系統(tǒng)相脫離,不存在摩擦力,因此提升荷載減小,故工藝體系施工可以充分保證,比滑模工藝大大提高。4)提升機(jī)構(gòu):采用大噸位千斤頂和油泵,工作可靠,操作方便。5)模板系統(tǒng):采用三層模板通過(guò)對(duì)拉螺栓和圍圈自成單獨(dú)體系,提升時(shí)模板系統(tǒng)與提升結(jié)構(gòu)部分相脫離固定不動(dòng)。6)在煙囪內(nèi)操作架下部設(shè)砌磚平臺(tái),使內(nèi)襯結(jié)構(gòu)與筒壁同步施工,可縮短煙囪施工總工期。 7)利用操作平臺(tái)上小把桿和外操作架,可同步安裝煙囪爬梯和信號(hào)平臺(tái)。
液壓提升倒裝法是一種利用液壓提升裝置實(shí)現(xiàn)鋼內(nèi)筒逐節(jié)組合安裝的方法,將提升系統(tǒng)設(shè)備安裝在煙囪 135m 處檢修平臺(tái) 上,穿好鋼絞線;泰州高質(zhì)量大型鋼制筒類倒裝頂升設(shè)備在制作場(chǎng)把鋼板卷制成鋼內(nèi)筒所需的弧度,然后從鋼內(nèi)筒提升設(shè)備預(yù)留門洞用軌道車逐段運(yùn)進(jìn)煙囪內(nèi)部,在煙囪內(nèi)部就位及進(jìn)行拼裝焊接;千斤頂、鋼絞線與帶吊環(huán)的內(nèi)筒段之間通過(guò)錨固體系相聯(lián)接;以外筒135m鋼平臺(tái)為支撐,以鋼絞線為紐帶,以液壓油為動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)千斤頂,高質(zhì)量大型鋼制筒類倒裝頂升設(shè)備公司按從上到下的順序,提升一段高度,填充一段筒節(jié),組對(duì)焊接完畢,再提升、填充、焊接,循環(huán) 往復(fù)累積提升,換兩次吊點(diǎn)后,直到全部組裝完畢。液壓提升裝置以集群千斤頂為執(zhí)行機(jī)構(gòu),液壓泵站為動(dòng)力設(shè)備,以鋼絞線懸掛承重,利用千斤頂上、下夾持器(自動(dòng)工具錨)交替動(dòng)作和千斤頂活塞與油缸沿鋼絞線的相對(duì)運(yùn)動(dòng),使重物上升(連續(xù)平移)或適量下降。
①人員配置。起梁時(shí)要求配置一個(gè)協(xié)調(diào)指揮班子,以控制技術(shù)和。②施工 管理。要制定 操作制度及生產(chǎn)措施,設(shè)置專門員對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行專門細(xì)致的檢查,并對(duì)所有的施工人員進(jìn)行 教育,對(duì)參與操作的人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和技術(shù)交底。具體措施如下:泰州大型鋼制筒類倒裝頂升設(shè)備公司貫徹落實(shí)行之的管理制度,確保施工。技術(shù)交底的同時(shí)要有交底,詳細(xì)講解施工順序,工藝流程,注意事項(xiàng),關(guān)鍵部位的操作要領(lǐng)等。高質(zhì)量大型鋼制筒類倒裝頂升設(shè)備公司加強(qiáng)施工機(jī)械管理,待修機(jī)械和備用機(jī)械要安排專人管理,專用機(jī)械和運(yùn)輸機(jī)具的管理 要落實(shí)到人。施工班組、施工隊(duì)要根據(jù)每個(gè)階段施工的不同情況制訂切實(shí)可行的 措施執(zhí)行。在重要的施工點(diǎn)如項(xiàng)目經(jīng)理部、材料倉(cāng)庫(kù)特別是危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)等要設(shè)專職看守人員和圍墻。所有施工設(shè)備和機(jī)具在使用前 由專職人員負(fù)責(zé)檢查,通過(guò)后方可使用。夜間施工要有良好的照明設(shè)施。
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