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液壓裝置系統(tǒng)調(diào)試1、系統(tǒng)安裝完成后的調(diào)試液壓提升裝置系統(tǒng)安裝完成后,按下列步驟進(jìn)行調(diào)試:(1)檢查泵站上所有閥或硬管的接頭是 否有松動(dòng),松原液壓提升設(shè)備價(jià)格檢查溢流閥的調(diào)壓彈簧處于是 否完全放松狀態(tài);(2)檢查泵站與液壓提升器之間電纜線的連接是否正確;(3)檢查泵站與液壓提升主油缸之間的油管連接是 否正確;(4)系統(tǒng)送電,檢查液壓泵主軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確;(5)在泵站不啟動(dòng)的情況下,手動(dòng)操作控制柜中相應(yīng)按鈕,檢查電磁閥和截止閥的動(dòng)作是 否正常,截止閥編號(hào)和液壓提升器編號(hào)是 否對(duì)應(yīng);液壓提升設(shè)備(6)檢查傳感器(行程傳感器,位移傳感)。優(yōu)質(zhì)液壓提升設(shè)備價(jià)格按動(dòng)各臺(tái)液壓提升行程傳感器的2L,2L-,L+,L-,使控制柜中相應(yīng)的信號(hào)燈發(fā)訊 。提升前的檢查液壓提升前檢查以下項(xiàng)目:(D啟動(dòng)泵站,調(diào)節(jié)的壓力(5Mpa左右);(2)伸縮提升油缸,檢查A腔、B腔的油管連接是否正確;(3)檢查截止閥能否截止對(duì)應(yīng)的油缸;(4)檢查比例閥在電流變化時(shí)能否加快或減慢對(duì)應(yīng)油缸的伸縮速度。
1、液壓提升過(guò)程的提升力控制根據(jù)預(yù)先通過(guò)計(jì)算 的液壓頂升工況各吊點(diǎn)液壓提升力數(shù)值,在計(jì)算機(jī)同步控制系統(tǒng)中,對(duì)每臺(tái)液壓提升器的較大提升力進(jìn)行設(shè)定。當(dāng)遇到提升力超出設(shè)定值時(shí),液壓提升器自動(dòng)采取溢流卸載,以防止出現(xiàn)各吊點(diǎn)局部應(yīng)力超出設(shè)計(jì)值或提升荷載分布嚴(yán)重不均,松原優(yōu)質(zhì)液壓提升設(shè)備造成對(duì)結(jié)構(gòu)及臨時(shí)設(shè)施的破壞。2、提升過(guò)程的空中停留因鋼連廊整體提升高度達(dá)到92m,單個(gè)鋼連廊提升過(guò)程約需要1~2個(gè)工作日。提升過(guò)程中及高空對(duì)接時(shí),鋼連廊需要在空中停留。液壓同步提升器在設(shè)計(jì)中設(shè)置了 機(jī)械和液壓自鎖裝置,保證了鋼連廊在吊裝過(guò)程中能夠長(zhǎng)時(shí)間的在空中停留。本工程地處錢塘江畔,高空風(fēng)力較大。優(yōu)質(zhì)液壓提升設(shè)備價(jià)格雖然鋼連廊屬于鏤空結(jié)構(gòu),風(fēng)荷載對(duì)提升吊裝過(guò)程影響較小,但為確保鋼連廊提升過(guò)程的 ,并考慮到高空對(duì)口精度的需要,在鋼連廊空中提留時(shí),通過(guò)導(dǎo)鏈將連廊四角于主樓框架結(jié)構(gòu)連接,起到限制鋼連廊水平擺動(dòng)和位移的作用。
液壓頂升倒裝法主要施工工藝流程為:板材預(yù)制及基礎(chǔ)驗(yàn)收→底板組焊→頂層第 一圈壁板安裝、焊接→頂板安裝、焊接→脹圈、液壓提升裝置安裝→第 一圈壁板、罐頂頂升→ 圈壁板安裝、焊接→提升桿及脹圈下落至 圈壁板并安裝* 圈壁板頂升→......較下面一圈壁板安裝、焊接→液壓頂升裝置拆除→大角縫焊接→剩余邊緣板對(duì)接焊縫和中幅板對(duì)接焊縫焊接→邊緣板與中幅板之間收縮縫焊接→油罐主體完成。優(yōu)質(zhì)液壓提升設(shè)備價(jià)格操作步驟1)按設(shè)置支座、千斤頂及鋼墊板,鋼墊板的高度以與頂升梁間的距離≤20mm為宜。將液壓頂升系統(tǒng)的單向節(jié)流閥關(guān)閉,打開球形截止閥及針形截止閥,關(guān)閉與油泵上、下油嘴相連的截止閥,將調(diào)壓閥調(diào)到零壓位置。2)液壓系統(tǒng)油泵打壓,松原優(yōu)質(zhì)液壓提升設(shè)備將油泵的調(diào)壓閥緩慢開大,隨著油壓增大,四臺(tái)千斤頂活塞桿同時(shí)緩升,將上升較快的斤千頂?shù)尼樞伍y稍關(guān)小,使四臺(tái)千斤頂?shù)捻斏俣然疽恢隆?)四臺(tái)千斤頂活塞桿分別與鋼架頂升梁相接觸,立即關(guān)閉球形截止閥和油泵。
液壓提升系統(tǒng)的基本構(gòu)建由液壓泵站、承重系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等幾個(gè)部分組成。以液壓泵站作為整個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)力,將集群的千斤頂作為執(zhí)行機(jī)構(gòu),鋼絞線懸掛作為系統(tǒng)的承重方法,液壓頂升設(shè)備工作原理是通過(guò)千斤頂?shù)纳舷聤A持器之間的交替運(yùn)動(dòng)以及千斤頂活塞和油缸之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)共同作用,將施工使用的水泥等原料及器械提升或下降,以此來(lái)滿足施工的需要。因?yàn)槭┕ぶ行枰徇\(yùn)的物體重量較大,優(yōu)質(zhì)液壓提升設(shè)備價(jià)格單個(gè)的千斤頂不能提供搬運(yùn)所需的動(dòng)力,所以在液壓升降系統(tǒng)中常使用多臺(tái)千斤頂協(xié)同工作,以保障足夠的動(dòng)力,滿足施工的需求。多臺(tái)千斤頂工作作業(yè),由于各千斤頂之間存在 的差異性,松原優(yōu)質(zhì)液壓提升設(shè)備這就給操作控制帶來(lái)了新的技術(shù)難題。施工中 確保各千斤頂?shù)膮f(xié)調(diào)運(yùn)作,尤其是在開始和停止運(yùn)行時(shí)要確保一致性,還要確保在使用過(guò)程中做好設(shè)備空中運(yùn)動(dòng)姿態(tài)的控制,這就對(duì)控制系統(tǒng)提出了特有的需求,為液壓提升系統(tǒng)的 指明了方向。
1、施工前對(duì)千斤頂進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、液壓部分無(wú)漏油,卡頭性能良好,整機(jī)處于完好狀態(tài)。2、在插入提升桿時(shí),將千斤頂處于松卡位置(即上、下卡頭的松卡螺母上旋到位)時(shí)進(jìn)行。此時(shí)要注意提升桿要與千斤頂基本同心。待正式工作時(shí)才將上、下卡頭復(fù)位,使頂處于工作狀態(tài)。3、優(yōu)質(zhì)液壓提升設(shè)備價(jià)格在連接液壓膠管時(shí),嚴(yán)禁泥水帶入,以免損壞千斤頂。4、工作時(shí)不準(zhǔn)超壓(超負(fù)荷)工作。5、液壓頂升裝置在拔桿時(shí),可采用人工的方法進(jìn)行,先讓千斤頂處于提升狀態(tài),但不能比提升時(shí)的油壓高,即比提升時(shí)調(diào)低油壓,這時(shí)再松開下卡尖;當(dāng)千斤頂回程后,油壓在5-6MPa時(shí),再松開上卡頭,提升桿就拔出來(lái)了。6、松原液壓提升設(shè)備價(jià)格本千斤頂使用的液壓油,根據(jù)環(huán)境溫度的實(shí)際情況,決定采用N32#普通液壓油或抗磨液壓油,不允許不同牌號(hào)的液壓油混用。7、一個(gè)工程完后對(duì)千斤頂要注意及時(shí)清洗和保養(yǎng)。尤其要 卡塊齒部的附著物,齒部磨損嚴(yán)重的要 換。替換下來(lái)的千斤頂要及時(shí)。
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