為了保證吊裝，自升門式液壓同步提升系統(tǒng)使用前反復(fù)做了很多試驗(yàn)，同步提升和同步頂升有些不同，它對其他技術(shù)保證要求高。1、控制原理同步提升系統(tǒng)是利用兩臺連續(xù)性千斤頂相互轉(zhuǎn)化行程實(shí)現(xiàn)的，陜西優(yōu)質(zhì)大型鋼結(jié)構(gòu)屋架頂升裝置動力源為發(fā)動機(jī)連接泵站供油，千斤頂有上下夾片油缸和主行程油缸組成，利用夾片實(shí)現(xiàn)行程轉(zhuǎn)化，通過千斤頂行程傳感原理對比兩只千斤頂?shù)纳炜s速度，將電信號傳輸給 電腦控制系統(tǒng)，誤差過大時電腦控制系統(tǒng)停止速度過快的千斤頂，保證兩臺千斤頂伸縮速度，控制吊裝過程中的風(fēng)險。2、優(yōu)質(zhì)大型鋼結(jié)構(gòu)屋架頂升裝置價格機(jī)電液技術(shù)保障(1)對動力模塊中發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)整：低速1500r/min；高速3000r/min。原因：發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速直接影響油泵供油量。(2)主千斤頂上安裝LWU位移傳感器，將位移量傳輸?shù)诫娔X控制系統(tǒng)，辨別兩臺千斤頂誤差值。主千斤頂上下油腔安裝壓力傳感器，辨別千斤頂荷載轉(zhuǎn)移量，系統(tǒng)中要求荷載轉(zhuǎn)移不完全夾片油缸不得開閉，允許打開夾片的荷載為5%。

1同步控制要求液壓提升同步控制應(yīng)滿足以下要求：(1)盡量保證各臺液壓提升設(shè)備均勻受載；(2)保證各個吊點(diǎn)在提升過程中保持 的同步性仕10mm)。2同步控制策略根據(jù)以上要求，制定如下的控制策略：1)將每個提升塔架吊點(diǎn)處的8臺液壓提升器并聯(lián)，分別設(shè)定為主令點(diǎn)和從令點(diǎn)；2)將主令點(diǎn)處液壓提升器的速度設(shè)定為標(biāo)準(zhǔn)值，作為同步控制策略中速度和位移的基準(zhǔn)。陜西優(yōu)質(zhì)大型鋼結(jié)構(gòu)屋架頂升裝置價格在計(jì)算機(jī)的控制下從令點(diǎn)以位移量來動態(tài)跟隨比對主令點(diǎn)，保證各提升吊點(diǎn)在費(fèi)托反應(yīng)器下段結(jié)構(gòu)整體液壓提升過程中始終保持同步。4、液壓提升控制措施為確保費(fèi)托反應(yīng)器下段結(jié)構(gòu)及提升塔架提升過程的，優(yōu)質(zhì)大型鋼結(jié)構(gòu)屋架頂升裝置價格根據(jù)確保費(fèi)托反應(yīng)器下段結(jié)構(gòu)的特性，擬采用“吊點(diǎn)油壓均衡，結(jié)構(gòu)姿態(tài)調(diào)整，位移同步控制，分級卸載就位”的同步提升和卸載落位控制策略，具體步驟如下：1同步吊點(diǎn)設(shè)置共設(shè)置2個同步提升吊點(diǎn)。每個吊點(diǎn)處各設(shè)置一套位移同步傳感器。

1、機(jī)械液壓和電路控制部分的技術(shù)支持(1)頂升液壓控制部分做 改動，添加同步閥控制單臺立柱兩只千斤頂?shù)耐叫浴?2)頂升油路上增加電磁換向閥，通過控制柜控制液壓頂升機(jī)構(gòu)，陜西優(yōu)質(zhì)大型鋼結(jié)構(gòu)屋架頂升裝置將4臺立柱線路串聯(lián)形成回路，回路終端確定一臺為主控制柜，連線到終端盒，使用串口轉(zhuǎn)換器 終實(shí)現(xiàn)與電腦控制部分聯(lián)機(jī)。在每個控制柜還加裝了控制手柄，以便頂升過程結(jié)構(gòu)部分的轉(zhuǎn)換。陜西優(yōu)質(zhì)大型鋼結(jié)構(gòu)屋架頂升裝置每臺千斤頂上安裝一臺WEP90-2000-R-F拉繩位移傳感器，感應(yīng)每臺千斤頂位移量。2、同步控制系統(tǒng)通過對自升門式液壓提升系統(tǒng)工況進(jìn)行分析，采用mCGS組態(tài)軟件對主控窗口、命令窗口及運(yùn)行策略設(shè)置工作平臺，然后對實(shí)施數(shù)據(jù)完成編程控制，實(shí)現(xiàn)同步控制系統(tǒng)，同步控制系統(tǒng)由 計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)信號傳輸系統(tǒng)、頂升控制柜、位移傳感器組成，終指令由計(jì)算機(jī)控制。計(jì)算機(jī)頂升系統(tǒng)的操作界面由3個窗口組成：同步窗口、微調(diào)窗口和輸入窗口。下面，我們對頂升系統(tǒng)的技術(shù)控制和主要事項(xiàng)做簡要說明。

液壓提升機(jī)械液壓頂升電動機(jī)起動、停止由生產(chǎn)值班人員操作。正常情況下，高壓電機(jī)的起動、調(diào)速油泵的起動、直流油泵的起停，應(yīng)事先通知電氣值班人員，以便監(jiān)視電壓及光字牌。機(jī)械值班人員在沒有 電氣值班人員送電完畢的通知以前，嚴(yán)禁操作電動機(jī)起動設(shè)備。電動機(jī)停送電聯(lián)系，由生產(chǎn)車間與電氣車間進(jìn)行，并認(rèn)真執(zhí)行停送電聯(lián)系制度。起動電動機(jī)時，機(jī)械值班人員應(yīng)根據(jù)電流表或轉(zhuǎn)速聲音，監(jiān)視起動過程，優(yōu)質(zhì)大型鋼結(jié)構(gòu)屋架頂升裝置價格發(fā)現(xiàn)異常認(rèn)即停止運(yùn)行。電動機(jī)起動電流在規(guī)定時間內(nèi)不返回時(表卡澀除外)，應(yīng)認(rèn)即停止其運(yùn)行，未查明原因不準(zhǔn)再次起動。一次起動跳閘，要對電動機(jī)及所屬機(jī)械部分進(jìn)行檢查，并測量電動機(jī)絕緣，確認(rèn)良好后在專人監(jiān)護(hù)下起動，如出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，陜西優(yōu)質(zhì)大型鋼結(jié)構(gòu)屋架頂升裝置則應(yīng)認(rèn)即按事故按鈕停機(jī)，通知有關(guān)人員檢查。液壓頂升設(shè)備電動機(jī)原則上不允許帶負(fù)荷起動，特殊情況除外。

國內(nèi)對鋼筋混凝土煙囪施工技術(shù)主要有液壓滑模、電動升模、滑框倒模3種施工工藝。對比和分析發(fā)現(xiàn)造成兩種工藝技術(shù)性能差異的主要原因在于：1)體系結(jié)構(gòu)支承方式不同，滑模支承在己埋入混凝土中的支承桿上，而升模結(jié)構(gòu)支承在己凝固混凝土上，兩者對混凝土強(qiáng)度有要求，但前者要求低，陜西優(yōu)質(zhì)大型鋼結(jié)構(gòu)屋架頂升裝置價格后者要求混凝土強(qiáng)度高，因而決定了施工 的可靠性強(qiáng)度和施工速度快慢。2)在提升過程中模板與混凝土是否接觸：滑模工藝中內(nèi)外模與混凝土夾持，在提升過程中，存在摩擦力，且混凝土處在初凝狀態(tài)，所以混凝土易被拉裂，施工質(zhì)量難以保證；而升模工藝在提升過程中，優(yōu)質(zhì)大型鋼結(jié)構(gòu)屋架頂升裝置價格模板與混凝土是脫離的，故混凝土凝固成型不受任何影響，混凝土施工質(zhì)量好。3)提升機(jī)構(gòu)的不同：滑模工藝中采用液壓油泵和千斤頂，操作簡便、故障率低；升模工藝中采用絲桿傳動，施工環(huán)境差、故障率高、勞動強(qiáng)度大。

液壓頂升倒裝法主要施工工藝流程為：板材預(yù)制及基礎(chǔ)驗(yàn)收→底板組焊→頂層第 一圈壁板安裝、焊接→頂板安裝、焊接→脹圈、液壓提升裝置安裝→第 一圈壁板、罐頂頂升→ 圈壁板安裝、焊接→提升桿及脹圈下落至 圈壁板并安裝* 圈壁板頂升→......較下面一圈壁板安裝、焊接→液壓頂升裝置拆除→大角縫焊接→剩余邊緣板對接焊縫和中幅板對接焊縫焊接→邊緣板與中幅板之間收縮縫焊接→油罐主體完成。優(yōu)質(zhì)大型鋼結(jié)構(gòu)屋架頂升裝置價格操作步驟1)按設(shè)置支座、千斤頂及鋼墊板，鋼墊板的高度以與頂升梁間的距離≤20mm為宜。將液壓頂升系統(tǒng)的單向節(jié)流閥關(guān)閉，打開球形截止閥及針形截止閥，關(guān)閉與油泵上、下油嘴相連的截止閥，將調(diào)壓閥調(diào)到零壓位置。2)液壓系統(tǒng)油泵打壓，陜西優(yōu)質(zhì)大型鋼結(jié)構(gòu)屋架頂升裝置將油泵的調(diào)壓閥緩慢開大，隨著油壓增大，四臺千斤頂活塞桿同時緩升，將上升較快的斤千頂?shù)尼樞伍y稍關(guān)小，使四臺千斤頂?shù)捻斏俣然疽恢隆?)四臺千斤頂活塞桿分別與鋼架頂升梁相接觸，立即關(guān)閉球形截止閥和油泵。