立式圓筒形鋼制焊接儲罐建造工藝，廣州高質(zhì)量液壓同步頂升裝置大致可分為倒裝法施工工藝、正裝法施工工藝和特殊施工工藝。液壓頂升設(shè)備倒裝法施工較大特點是地面作業(yè)，從而帶來一系列優(yōu)點：1)施工作業(yè)較 ，事故發(fā)生率較低；2)不需要大型吊裝設(shè)備和腳手架，工程造價低；3)施工措施標準化程度、定型化程度較高，施工作業(yè)機動性較強，工效高，施工工期短；4)便于控制施工質(zhì)量，并能及時發(fā)現(xiàn)、處理施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題。故該航空油料儲罐采用倒裝法工藝安裝，并采用自動化程度較高的液壓頂升裝置。利用液壓頂升裝置(成套設(shè)備)均布于儲罐內(nèi)壁圓周處，先提升罐頂及罐體的上層(第 一層)壁板，然后逐層組焊罐體的壁板。高質(zhì)量液壓同步頂升裝置公司采用自鎖式液壓千斤頂和提升架、提升桿組成的液壓提升機，當液壓千斤頂進油時，通過其卡頭卡緊并舉起提升桿和脹圈，從而帶動罐體(包括罐頂)向上提升；當千斤頂回油時，其上卡頭隨活塞桿回程，此時其下卡頭自動卡緊提升桿不會下滑，千斤頂如此反復運動使提升桿帶著罐體不斷上升，直到預(yù)定的高度(空出下一層壁板的高度)。

液壓提升系統(tǒng)的基本構(gòu)建由液壓泵站、承重系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等幾個部分組成。以液壓泵站作為整個系統(tǒng)的動力，將集群的千斤頂作為執(zhí)行機構(gòu)，鋼絞線懸掛作為系統(tǒng)的承重方法，液壓頂升設(shè)備工作原理是通過千斤頂?shù)纳舷聤A持器之間的交替運動以及千斤頂活塞和油缸之間的相對運動共同作用，將施工使用的水泥等原料及器械提升或下降，以此來滿足施工的需要。因為施工中需要搬運的物體重量較大，高質(zhì)量液壓同步頂升裝置公司單個的千斤頂不能提供搬運所需的動力，所以在液壓升降系統(tǒng)中常使用多臺千斤頂協(xié)同工作，以保障足夠的動力，滿足施工的需求。多臺千斤頂工作作業(yè)，由于各千斤頂之間存在 的差異性，廣州高質(zhì)量液壓同步頂升裝置這就給操作控制帶來了新的技術(shù)難題。施工中 確保各千斤頂?shù)膮f(xié)調(diào)運作，尤其是在開始和停止運行時要確保一致性，還要確保在使用過程中做好設(shè)備空中運動姿態(tài)的控制，這就對控制系統(tǒng)提出了特有的需求，為液壓提升系統(tǒng)的 指明了方向。

倒裝法施工首先安裝頂層(第 一層)壁板。在吊車的配合下，按照已排好的壁板順序依次將壁板吊裝就位，邊吊裝，邊點焊縱縫(留出有安裝余量的一道縱縫為活口不點焊)。對口間隙應(yīng)符合設(shè)計要求。待該層壁板全部吊裝組對完成后，在內(nèi)側(cè)沿焊縫自上而下，每500mm左右點焊一塊弧形板。錯邊量應(yīng)滿足組對質(zhì)量要求。壁板縱縫先焊外側(cè)，內(nèi)側(cè)清根后施焊。除活口以外的其它縱縫全部焊完后，應(yīng)拉尺測量壁板周長。高質(zhì)量液壓同步頂升裝置公司周長的實際尺寸應(yīng)該是理論尺寸加活口焊接收縮量，加頂部包邊角鋼焊接收縮量和下部環(huán)縫焊接收縮量。一層壁板和罐頂安裝提升之后，即可安裝焊接 層壁板。廣州高質(zhì)量液壓同步頂升裝置方法同第 一層壁板，并留出兩道活口不焊，在 層壁板吊裝的同時，在罐內(nèi)組對和安裝脹圈，調(diào)整好提升設(shè)備后提升。提升時按控制柜的上升鈕，完成一次提升后，再按下降鈕，使千斤頂活塞桿復位。

提升器是液壓提升的關(guān)鍵設(shè)備，它由上錨具(包括緊錨彈簧、夾片、錨環(huán)和上錨缸)、下錨具(包括緊錨彈簧、夾片、錨環(huán)和下錨缸)、地錨和主液壓缸四大部分組成。其工作過程為：廣州液壓同步頂升裝置公司提升重物上升時，上錨具夾緊鋼絞線，然后主液壓缸伸缸，帶動上錨具和鋼絞線向上運動，重物隨之上升。主液壓缸伸缸到位后，下錨具夾緊鋼絞線，主液壓缸縮缸，將上錨具上的負載轉(zhuǎn)移到下錨具上，松開上錨具繼續(xù)縮主缸，直至主液壓缸縮缸到位，緊上錨，高質(zhì)量液壓同步頂升裝置公司至此將重物提升了一個液壓缸行程的高度，提升器連續(xù)不斷重復以上步驟就可將重物提升到位。逆向重復上升時的步驟，便可實現(xiàn)重物的下降作業(yè)。提升器可以因地制宜，根據(jù)提升重物的重量和面積不同，提升器內(nèi)的鋼絞線可以有一根到幾十根不等，提升器的提升重量也從十幾噸到上千噸不等，提升位置可以有單點到幾十個提升點不等。