1)準(zhǔn)備工作：設(shè)備全部組裝好后，檢查所有緊固件是否擰緊，懸索拉桿是否調(diào)整均勻，卷揚機地錨是否牢固，電器通信設(shè)備是否正常。2)完成以上準(zhǔn)備工作后，開動油泵將整個操作平臺及提升結(jié)構(gòu)提升一個行程(1.5m)，然后拆除煙囪內(nèi)部安裝用的腳手架。3)在煙囪內(nèi)部位置搭設(shè)腳手架，高質(zhì)量大型橋梁頂升設(shè)備廠家固定一標(biāo)尺(方料)用于測量平臺下沉量，并記下初始位置。4)測量平臺的下沉量：按上述加載方法和程序進行加載，分別測得平臺下沉量；5)垂直運輸系統(tǒng)試驗：操作平臺加載100%完成后，吉林大型橋梁頂升設(shè)備廠家兩個吊籠同時加載1.3 t。6)開動卷揚機牽引電籠在士0.00 m及操作平臺上井架內(nèi)運行3次，檢查垂直系統(tǒng)所有構(gòu)件是否有變形，并測量平臺下沉量h；7)上、下限位開關(guān)的檢查：開動卷揚牽引吊籠上、下運動，檢查其在上、下限位開關(guān)位置是否能自動斷電而使吊籠停止動行，試驗3次。8)卷揚機的制動性能，開動卷揚機牽引吊籠上、下運行，在下降過程中突然制動，觀察各部件是否有異常變形和吊籠滑引距離，試驗3次。

液壓提升機械液壓頂升電動機起動、停止由生產(chǎn)值班人員操作。正常情況下，高壓電機的起動、調(diào)速油泵的起動、直流油泵的起停，應(yīng)事先通知電氣值班人員，以便監(jiān)視電壓及光字牌。機械值班人員在沒有 電氣值班人員送電完畢的通知以前，嚴禁操作電動機起動設(shè)備。電動機停送電聯(lián)系，由生產(chǎn)車間與電氣車間進行，并認真執(zhí)行停送電聯(lián)系制度。起動電動機時，機械值班人員應(yīng)根據(jù)電流表或轉(zhuǎn)速聲音，監(jiān)視起動過程，高質(zhì)量大型橋梁頂升設(shè)備廠家發(fā)現(xiàn)異常認即停止運行。電動機起動電流在規(guī)定時間內(nèi)不返回時(表卡澀除外)，應(yīng)認即停止其運行，未查明原因不準(zhǔn)再次起動。一次起動跳閘，要對電動機及所屬機械部分進行檢查，并測量電動機絕緣，確認良好后在專人監(jiān)護下起動，如出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，吉林高質(zhì)量大型橋梁頂升設(shè)備則應(yīng)認即按事故按鈕停機，通知有關(guān)人員檢查。液壓頂升設(shè)備電動機原則上不允許帶負荷起動，特殊情況除外。

(1)保證每個立柱信號，隨時取得聯(lián)系，防止出現(xiàn)異常情況不能及時停止。(2)行走轉(zhuǎn)換時才可將手動控制權(quán)限交于立柱指揮長，各立柱指揮長肩負起轉(zhuǎn)換過程的管理職責(zé)，保證鐵鞋和掛靴受力轉(zhuǎn)換。(3)高質(zhì)量大型橋梁頂升設(shè)備廠家總指揮長執(zhí)行同步頂升控制后，各立柱指揮長要上報各立柱動作情況。(4)立柱指揮長觀察頂升過程中結(jié)構(gòu)鐵鞋、掛靴與掛耳間的間距。(5)吉林大型橋梁頂升設(shè)備廠家觀察泵站液壓表壓力與計算機顯示壓力是否一致。(6)觀察拉繩傳感器實際行程量與 計算機顯示的行程是否一致。(7)頂升完畢后，將十字梁座坐入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，千斤頂不得受力時間過長。

高差控制是液壓控制的主要組成部分，高質(zhì)量大型橋梁頂升設(shè)備廠家液壓頂升系統(tǒng)是在建筑工程中應(yīng)用大型構(gòu)件的使用和整體調(diào)整時應(yīng)用的主要設(shè)備，對工程的順利進行及質(zhì)量有著重要的作用。所以這就要求在進行此項操作時要做到準(zhǔn)確。由于液壓升降系統(tǒng)是由多個千斤頂協(xié)同作業(yè)完成的，要確保千斤頂?shù)倪\作達到同步，以集群形式實現(xiàn)提升或下降重物的目的。要實現(xiàn)這種集群作用，就需要以一個吊點為主令點，使其按照既定目標(biāo)運行，而其它吊點則跟隨主令點進行運行，共同完成提升的目的。吉林高質(zhì)量大型橋梁頂升設(shè)備廠家通過對主令點的電流控制將伸缸速度控制恰到好處，如此對主令點的控制就完成了，整個液壓控制系統(tǒng)就會以良好的速度穩(wěn)步上升。計算機會自行的將高差做一個對比。然后把此時跟隨點的高差作為依據(jù)，通過規(guī)定的換算方法換算以后，將閥控制量相應(yīng)比例算好以后，任何一個跟隨點與主令點都能夠協(xié)調(diào)工作了。

施工平臺采用多個支點支承附著于核心筒剪力墻上，每個支點處布置一個長行程重載頂升液壓缸。所有液壓缸行程和總輸出力將施工平臺及其附屬設(shè)備、設(shè)施整體頂升至少1個結(jié)構(gòu)層高度，頂升速度約lmm/s，各液壓缸行程差異宜<5mm。吉林高質(zhì)量大型橋梁頂升設(shè)備液壓頂升系統(tǒng)組成主要包括：頂升液壓缸、液壓泵站以及電液控制系統(tǒng)。液壓缸提供施工平臺整體頂升所需的位移和頂推力；液壓泵站是將電能轉(zhuǎn)換為液壓能的換能裝置，為頂升液壓缸提供流量和壓力；高質(zhì)量大型橋梁頂升設(shè)備廠家電液控制系統(tǒng)將控制指令轉(zhuǎn)換為相應(yīng)電、液元器件的動作，并實時監(jiān)測液壓頂升系統(tǒng)的運行參數(shù)，主要由操作臺、PLC控制器(包含I/U模塊)、各類傳感器和繼電器組成。施工平臺頂升時，全部支點上支承架(或上支承箱梁)與剪力墻脫離，各頂升液壓缸活塞桿保持同步勻速向上伸出直至達到指定高度后回落就位。目前應(yīng)用 廣泛的液壓比例同步頂升系統(tǒng)，一般采用一套恒壓源泵站為多個液壓缸提供動力，每個液壓缸活塞桿的運動方向和速度通過獨立的比例換向閥控制。