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隨著世界石油工業(yè)的迅速增長和對(duì)能源需求的不斷增加,原油和成品油的儲(chǔ)備受到了各國的普遍關(guān)注,對(duì)各類油庫儲(chǔ)備能力的要求也越來越高。金屬儲(chǔ)罐向著大型化發(fā)展的趨勢(shì)也越加明顯,液壓提升倒裝法以其提升平穩(wěn)、可靠的施工特點(diǎn)逐漸受到了施工單位的認(rèn)可,高質(zhì)量大型鋼結(jié)構(gòu)屋架頂升裝置公司如在北京石油分公司某油庫改擴(kuò)建工程的3個(gè)20000m3儲(chǔ)罐施工中使用此項(xiàng)技術(shù),取得了良好的使用效果地完成了此項(xiàng)工程。1倒裝法液壓提升原理將液壓提升裝置(成套設(shè)備)均布于儲(chǔ)罐內(nèi)壁圓周上,先提升罐頂及罐體的上層!一層)壁板,然后逐層組焊罐體的壁板。采用自鎖式液壓千斤頂和提升架、呼和浩特高質(zhì)量大型鋼結(jié)構(gòu)屋架頂升裝置提升桿組成的提升裝置!液壓提升機(jī)),通過液壓控制系統(tǒng),使液壓千斤頂進(jìn)油時(shí),通過其上卡頭卡緊并舉起提升桿和脹圈,從而帶動(dòng)罐體(包括罐頂)向上提升,當(dāng)千斤頂回油時(shí),其上卡頭隨活塞桿回程,此時(shí)其下卡頭自動(dòng)卡緊提升桿不會(huì)下滑。千斤頂如此反復(fù)運(yùn)動(dòng)使提升桿帶著罐體不斷上升,直到預(yù)定的高度!空出下一層板的高度)。
液壓頂升設(shè)備索具系掛設(shè)備吊耳并預(yù)緊,保證主吊機(jī)索具鉛垂;溜尾吊車行至吊裝站位處,系掛溜尾索具并預(yù)緊,保證吊車跑繩鉛垂。液壓提升裝置提升(提升速度5~6m/h),溜尾吊車緩慢起繩,高質(zhì)量大型鋼結(jié)構(gòu)屋架頂升裝置公司將費(fèi)托反應(yīng)器下段水平抬離鞍座100mm,停止起繩,檢查吊裝系統(tǒng)包括液壓提升裝置、溜尾吊車、站位點(diǎn)、索具、設(shè)備等各部位受力情況。檢查合格后,液壓提升裝置提升,溜尾吊車緩慢向前走車,溜尾吊車根據(jù)實(shí)際情況不連續(xù)落(起)鉤,費(fèi)托反應(yīng)器下段緩慢直立。液壓提升裝置停止提升,溜尾吊車停止走車,摘除溜尾索具。找準(zhǔn)方位后,液壓提升裝置緩慢回落提升機(jī)構(gòu),呼和浩特高質(zhì)量大型鋼結(jié)構(gòu)屋架頂升裝置使設(shè)備平穩(wěn)落到基礎(chǔ)上,基礎(chǔ)進(jìn)行沉降觀測(cè),沉降滿足設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行設(shè)備垂直度測(cè)量,若垂直度不滿足要求,用液壓提升裝置將設(shè)備吊起,調(diào)整墊鐵直至垂直度滿足要求。把緊地腳螺栓,摘除主吊機(jī)索具。滿足費(fèi)托反應(yīng)器下段整體提升液壓提升力的要求,盡量使每臺(tái)液壓設(shè)備受載均勻;盡量保證每臺(tái)液壓泵站驅(qū)動(dòng)的液壓設(shè)備數(shù)量相等,提高液壓泵站利用率;
為了保證吊裝,自升門式液壓同步提升系統(tǒng)使用前反復(fù)做了很多試驗(yàn),同步提升和同步頂升有些不同,它對(duì)其他技術(shù)保證要求高。1、控制原理同步提升系統(tǒng)是利用兩臺(tái)連續(xù)性千斤頂相互轉(zhuǎn)化行程實(shí)現(xiàn)的,呼和浩特高質(zhì)量大型鋼結(jié)構(gòu)屋架頂升裝置動(dòng)力源為發(fā)動(dòng)機(jī)連接泵站供油,千斤頂有上下夾片油缸和主行程油缸組成,利用夾片實(shí)現(xiàn)行程轉(zhuǎn)化,通過千斤頂行程傳感原理對(duì)比兩只千斤頂?shù)纳炜s速度,將電信號(hào)傳輸給 電腦控制系統(tǒng),誤差過大時(shí)電腦控制系統(tǒng)停止速度過快的千斤頂,保證兩臺(tái)千斤頂伸縮速度,控制吊裝過程中的風(fēng)險(xiǎn)。2、高質(zhì)量大型鋼結(jié)構(gòu)屋架頂升裝置公司機(jī)電液技術(shù)保障(1)對(duì)動(dòng)力模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)整:低速1500r/min;高速3000r/min。原因:發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速直接影響油泵供油量。(2)主千斤頂上安裝LWU位移傳感器,將位移量傳輸?shù)诫娔X控制系統(tǒng),辨別兩臺(tái)千斤頂誤差值。主千斤頂上下油腔安裝壓力傳感器,辨別千斤頂荷載轉(zhuǎn)移量,系統(tǒng)中要求荷載轉(zhuǎn)移不完全夾片油缸不得開閉,允許打開夾片的荷載為5%。
液壓頂升機(jī)械隨著國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展,高質(zhì)量大型鋼結(jié)構(gòu)屋架頂升裝置公司生產(chǎn)制造及工藝技術(shù)的不斷進(jìn)步,石油化工、煤化工等工程項(xiàng)目規(guī)模不斷增大,生產(chǎn)裝置向大型化的方向發(fā)展迅猛,整體吊裝以其在、質(zhì)量、工期等各方面存在的優(yōu)越,了越來越廣泛的應(yīng)用。國內(nèi)超大噸位的履帶式起重機(jī)在特大型設(shè)備吊裝中發(fā)揮了重要作用,但還存在著資源數(shù)量有限、吊載能力不能滿足部分吊裝要求的情況。液壓提升裝置以其 的吊載能力和優(yōu)惠的價(jià)格,在部分滿足使用條件的超大型設(shè)備吊裝中了很好的應(yīng)用。呼和浩特高質(zhì)量大型鋼結(jié)構(gòu)屋架頂升裝置本文介紹的工程中,因4臺(tái)費(fèi)托合成反應(yīng)器在工期和場地方面具備使用液壓提升裝置的條件,合理選用了2600t液壓提升裝置和4000t履帶式起重機(jī)吊裝特大型設(shè)備,在滿足本吊裝工程需要的同時(shí),投標(biāo)價(jià)格控制在了合理的水平,了招標(biāo)單位的肯定,成功中標(biāo)。本工程選用的主吊機(jī)械為2600t級(jí)/71.66m的液壓提升裝置。該提升裝置由塔架、液壓提升器、泵站、計(jì)算機(jī)同步控制系統(tǒng)、塔身平臺(tái)、提升大梁、析架、導(dǎo)線架、塔身扶梯等組成,塔架底節(jié)采用法蘭盤與地面基礎(chǔ)埋件連接。
液壓提升系統(tǒng)的基本構(gòu)建由液壓泵站、承重系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等幾個(gè)部分組成。以液壓泵站作為整個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)力,將集群的千斤頂作為執(zhí)行機(jī)構(gòu),鋼絞線懸掛作為系統(tǒng)的承重方法,液壓頂升設(shè)備工作原理是通過千斤頂?shù)纳舷聤A持器之間的交替運(yùn)動(dòng)以及千斤頂活塞和油缸之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)共同作用,將施工使用的水泥等原料及器械提升或下降,以此來滿足施工的需要。因?yàn)槭┕ぶ行枰徇\(yùn)的物體重量較大,高質(zhì)量大型鋼結(jié)構(gòu)屋架頂升裝置公司單個(gè)的千斤頂不能提供搬運(yùn)所需的動(dòng)力,所以在液壓升降系統(tǒng)中常使用多臺(tái)千斤頂協(xié)同工作,以保障足夠的動(dòng)力,滿足施工的需求。多臺(tái)千斤頂工作作業(yè),由于各千斤頂之間存在 的差異性,呼和浩特高質(zhì)量大型鋼結(jié)構(gòu)屋架頂升裝置這就給操作控制帶來了新的技術(shù)難題。施工中 確保各千斤頂?shù)膮f(xié)調(diào)運(yùn)作,尤其是在開始和停止運(yùn)行時(shí)要確保一致性,還要確保在使用過程中做好設(shè)備空中運(yùn)動(dòng)姿態(tài)的控制,這就對(duì)控制系統(tǒng)提出了特有的需求,為液壓提升系統(tǒng)的 指明了方向。
1、頂升的原理液壓頂升設(shè)備有頂升架、液壓千斤頂、及多點(diǎn)集成電路控制箱組成。頂升架常用的形式有兩種:一種頂升架是液壓千斤頂固定在底座上,頂升時(shí),通過提升頂升架,呼和浩特大型鋼結(jié)構(gòu)屋架頂升裝置公司始終增加第 一節(jié)(從底座開始為算)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方法,較終達(dá)到設(shè)計(jì)要求的高度的。另一種是液壓千斤頂固定在頂升架的橫梁上;頂升時(shí),通過千斤頂自身不斷上升,千斤頂支撐橫梁及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)也隨之不斷提高的方式,較終達(dá)到設(shè)計(jì)要求高度。2、高質(zhì)量大型鋼結(jié)構(gòu)屋架頂升裝置公司頂升同步控制流程頂升的同步控制是通過多點(diǎn)集成電路控制箱控制的,頂升時(shí)通過一鍵啟動(dòng),電腦同步頂升,根據(jù)液壓千斤頂行程及頂升支架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)大小,每lm增加一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),等標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝就位后,繼續(xù)開始頂升工作,直至頂升至設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。至此,試頂升工作完畢;隨后網(wǎng)架在空中停滯2h以上,檢查整個(gè)頂升系統(tǒng)的情況。
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