(1)液壓提升設(shè)備在減速和爬行階段的速度控制性能差，黑龍江大型橋梁提升設(shè)備廠家經(jīng)常造成停車(chē)位置不準(zhǔn)； (2)液壓提升設(shè)備頻繁的起動(dòng)、調(diào)速和制動(dòng)，在轉(zhuǎn)子外電路所串電阻上產(chǎn)生相當(dāng)大的功耗； (3)電阻分級(jí)切換，實(shí)現(xiàn)有級(jí)調(diào)速，設(shè)備運(yùn)行不平穩(wěn)，引起電氣及機(jī)械沖擊； (4) 發(fā)電時(shí)，機(jī)械能回饋電網(wǎng)，造成電網(wǎng)功率因數(shù)低。尤其在供電饋線較長(zhǎng)的應(yīng)用場(chǎng)合，會(huì)加大變壓器、供電線路等方面的投資； (5)低速時(shí)機(jī)械特性較軟，靜差率較大； (6)起動(dòng)過(guò)程和調(diào)速換擋過(guò)程中電流沖擊大，制動(dòng)不不可靠，對(duì) 能量處理不力，高質(zhì)量大型橋梁提升設(shè)備廠家斜井提升機(jī)運(yùn)行中調(diào)速不連續(xù)，容易掉道，故障率高； (7)中高速運(yùn)行震動(dòng)大，性較差； (8)接觸器頻繁投切，電弧燒傷觸點(diǎn)，影響接觸器的壽命，設(shè)備維修成本較高； (9)繞線電動(dòng)機(jī)滑環(huán)存在的接觸不良問(wèn)題，容易引起設(shè)備型事故； (10)設(shè)備體積大，發(fā)熱嚴(yán)重使工作環(huán)境惡化(甚至使環(huán)境溫度高達(dá)60℃以上)； (11)設(shè)備維護(hù)工作量大、維護(hù)費(fèi)用高，故障率高。礦用生產(chǎn)是24h連續(xù)作業(yè)，即使短時(shí)間的停機(jī)維修也會(huì)給生產(chǎn)帶來(lái)很大損失。

高差控制是液壓控制的主要組成部分，高質(zhì)量大型橋梁提升設(shè)備廠家液壓頂升系統(tǒng)是在建筑工程中應(yīng)用大型構(gòu)件的使用和整體調(diào)整時(shí)應(yīng)用的主要設(shè)備，對(duì)工程的順利進(jìn)行及質(zhì)量有著重要的作用。所以這就要求在進(jìn)行此項(xiàng)操作時(shí)要做到準(zhǔn)確。由于液壓升降系統(tǒng)是由多個(gè)千斤頂協(xié)同作業(yè)完成的，要確保千斤頂?shù)倪\(yùn)作達(dá)到同步，以集群形式實(shí)現(xiàn)提升或下降重物的目的。要實(shí)現(xiàn)這種集群作用，就需要以一個(gè)吊點(diǎn)為主令點(diǎn)，使其按照既定目標(biāo)運(yùn)行，而其它吊點(diǎn)則跟隨主令點(diǎn)進(jìn)行運(yùn)行，共同完成提升的目的。黑龍江高質(zhì)量大型橋梁提升設(shè)備廠家通過(guò)對(duì)主令點(diǎn)的電流控制將伸缸速度控制恰到好處，如此對(duì)主令點(diǎn)的控制就完成了，整個(gè)液壓控制系統(tǒng)就會(huì)以良好的速度穩(wěn)步上升。計(jì)算機(jī)會(huì)自行的將高差做一個(gè)對(duì)比。然后把此時(shí)跟隨點(diǎn)的高差作為依據(jù)，通過(guò)規(guī)定的換算方法換算以后，將閥控制量相應(yīng)比例算好以后，任何一個(gè)跟隨點(diǎn)與主令點(diǎn)都能夠協(xié)調(diào)工作了。

液壓提升系統(tǒng)的基本構(gòu)建由液壓泵站、承重系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等幾個(gè)部分組成。以液壓泵站作為整個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)力，將集群的千斤頂作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)，鋼絞線懸掛作為系統(tǒng)的承重方法，液壓頂升設(shè)備工作原理是通過(guò)千斤頂?shù)纳舷聤A持器之間的交替運(yùn)動(dòng)以及千斤頂活塞和油缸之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)共同作用，將施工使用的水泥等原料及器械提升或下降，以此來(lái)滿足施工的需要。因?yàn)槭┕ぶ行枰徇\(yùn)的物體重量較大，高質(zhì)量大型橋梁提升設(shè)備廠家單個(gè)的千斤頂不能提供搬運(yùn)所需的動(dòng)力，所以在液壓升降系統(tǒng)中常使用多臺(tái)千斤頂協(xié)同工作，以保障足夠的動(dòng)力，滿足施工的需求。多臺(tái)千斤頂工作作業(yè)，由于各千斤頂之間存在 的差異性，黑龍江高質(zhì)量大型橋梁提升設(shè)備這就給操作控制帶來(lái)了新的技術(shù)難題。施工中 確保各千斤頂?shù)膮f(xié)調(diào)運(yùn)作，尤其是在開(kāi)始和停止運(yùn)行時(shí)要確保一致性，還要確保在使用過(guò)程中做好設(shè)備空中運(yùn)動(dòng)姿態(tài)的控制，這就對(duì)控制系統(tǒng)提出了特有的需求，為液壓提升系統(tǒng)的 指明了方向。

液壓提升技術(shù)中的液壓設(shè)備多采用多點(diǎn)集群作業(yè)，各點(diǎn)的同步控制是液壓提升技術(shù)的關(guān)鍵。對(duì)不同的大型構(gòu)件，同步控制的精度有不同的要求。高質(zhì)量大型橋梁提升設(shè)備廠家通常柔度較大的構(gòu)件各點(diǎn)的位置誤差對(duì)構(gòu)件內(nèi)力的變化不太敏感，對(duì)同步精度的要求可低些。而剛度較大的析架結(jié)構(gòu)對(duì)同步精度的要求較高，因?yàn)楦鼽c(diǎn)間的位置誤差引起桿件內(nèi)力的變化會(huì)很大，使應(yīng)力比難以控制，帶來(lái) 隱患，故 嚴(yán)格控制同步精度。一般選擇液壓頂升裝置起重能力大于重物重力的1.5倍；液壓頂升設(shè)備低高度合適，黑龍江大型橋梁提升設(shè)備廠家為了便于取出，選用液壓頂升裝置的小高度應(yīng)與重物底部施力處的凈空相適應(yīng)，起落過(guò)程中墊枕木垛支持重物時(shí)，液壓頂升裝置的起升高度要大于枕木厚度與枕木垛變形之和。若發(fā)現(xiàn)墊板受壓后不平整、不牢固或液壓頂升裝置有偏斜時(shí)，將液壓頂升設(shè)備松下，及時(shí)處置好后方可繼續(xù)向上頂升。頂升過(guò)程中，應(yīng)隨重物的不時(shí)上升及時(shí)在其下面鋪墊平安枕木架。

1)突然停電故障各泵源控制閥自動(dòng)關(guān)閉，液壓頂升設(shè)備液壓鎖自動(dòng)鎖緊，各上下錨及 錨處于自鎖狀態(tài)；停電后恢復(fù)供電，系統(tǒng)將自動(dòng)處于 停止?fàn)顟B(tài)。2)液壓油管突然爆裂故障液壓提升器液壓鎖自動(dòng)鎖緊，液壓提升器不致下沉，各上下錨及 錨處于自鎖狀態(tài)；換爆裂油管。3)液壓提升器故障在短時(shí)檢修無(wú)效情況下，高質(zhì)量大型橋梁提升設(shè)備廠家人工鎖緊液壓提升器 錨，縮缸將提升載荷轉(zhuǎn)移到 錨上，經(jīng)確認(rèn)后松開(kāi)液壓提升器上下錨，換液壓提升器本體。4)鋼絞線斷絲故障卸去斷絲鋼絞線的液壓提升器上錨片，黑龍江高質(zhì)量大型橋梁提升設(shè)備以正常方式同步提升，使該斷絲鋼絞線卸載，去除該鋼絞線，重穿新鋼絞線，裝上拆除的上錨片，并張拉至與其它鋼絞線張力大致相同。5)液壓泵源故障通常的漏油故障能夠及時(shí)解決。只有在短時(shí)檢修無(wú)效情況下，換整臺(tái)泵源。6)傳感器故障在短時(shí)檢修無(wú)效情況下，換傳感器。7)控制系統(tǒng)故障應(yīng)準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn)，在短時(shí)檢修無(wú)效情況下，換系統(tǒng)零件、部件乃至整套系統(tǒng)。

液壓頂升設(shè)備索具系掛設(shè)備吊耳并預(yù)緊，保證主吊機(jī)索具鉛垂；溜尾吊車(chē)行至吊裝站位處，系掛溜尾索具并預(yù)緊，保證吊車(chē)跑繩鉛垂。液壓提升裝置提升(提升速度5~6m/h)，溜尾吊車(chē)緩慢起繩，高質(zhì)量大型橋梁提升設(shè)備廠家將費(fèi)托反應(yīng)器下段水平抬離鞍座100mm，停止起繩，檢查吊裝系統(tǒng)包括液壓提升裝置、溜尾吊車(chē)、站位點(diǎn)、索具、設(shè)備等各部位受力情況。檢查合格后，液壓提升裝置提升，溜尾吊車(chē)緩慢向前走車(chē)，溜尾吊車(chē)根據(jù)實(shí)際情況不連續(xù)落(起)鉤，費(fèi)托反應(yīng)器下段緩慢直立。液壓提升裝置停止提升，溜尾吊車(chē)停止走車(chē)，摘除溜尾索具。找準(zhǔn)方位后，液壓提升裝置緩慢回落提升機(jī)構(gòu)，黑龍江高質(zhì)量大型橋梁提升設(shè)備使設(shè)備平穩(wěn)落到基礎(chǔ)上，基礎(chǔ)進(jìn)行沉降觀測(cè)，沉降滿足設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行設(shè)備垂直度測(cè)量，若垂直度不滿足要求，用液壓提升裝置將設(shè)備吊起，調(diào)整墊鐵直至垂直度滿足要求。把緊地腳螺栓，摘除主吊機(jī)索具。滿足費(fèi)托反應(yīng)器下段整體提升液壓提升力的要求，盡量使每臺(tái)液壓設(shè)備受載均勻；盡量保證每臺(tái)液壓泵站驅(qū)動(dòng)的液壓設(shè)備數(shù)量相等，提高液壓泵站利用率；