液壓提升翻模施工裝置由操作平臺系統(tǒng)、垂直運(yùn)輸系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、液壓提升系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等部分組成。 1)操作平臺系統(tǒng)。液壓提升翻模施工裝置采用的操作平臺，山東專業(yè)液壓頂升設(shè)備由提升井架、井架支撐、平臺輻射梁、環(huán)梁、拉桿、吊架、平臺板等組成。2)垂直運(yùn)輸系統(tǒng)由料筒、卷揚(yáng)機(jī)、鋼絲繩、井架、天梁、地梁、導(dǎo)索組成。3)模板系統(tǒng)：模板采用竹膠合木模板，每福內(nèi)外爬架上各懸掛一塊模板，模板沿徑向用頂緊絲桿可將模板固定或脫開。4)提升系統(tǒng)：提升系統(tǒng)由支撐桿、提升架、液壓油泵、千斤頂、油管等部分組成。提升設(shè)備選用液壓千斤頂，與提升架組合而成，經(jīng)對荷載及提升阻力驗算，專業(yè)液壓頂升設(shè)備公司提升能力滿足施工要求。整個提升系統(tǒng)由 控制柜控制，提升系統(tǒng)既可同步提升，也可以單個或多組提升。5)電氣控制系統(tǒng)由上下控制電纜，料筒限位、預(yù)警信號、警告電鈴信號、通信器材和照明系統(tǒng)組成。

液壓提升機(jī)械液壓頂升電動機(jī)起動、停止由生產(chǎn)值班人員操作。正常情況下，高壓電機(jī)的起動、調(diào)速油泵的起動、直流油泵的起停，應(yīng)事先通知電氣值班人員，以便監(jiān)視電壓及光字牌。機(jī)械值班人員在沒有 電氣值班人員送電完畢的通知以前，嚴(yán)禁操作電動機(jī)起動設(shè)備。電動機(jī)停送電聯(lián)系，由生產(chǎn)車間與電氣車間進(jìn)行，并認(rèn)真執(zhí)行停送電聯(lián)系制度。起動電動機(jī)時，機(jī)械值班人員應(yīng)根據(jù)電流表或轉(zhuǎn)速聲音，監(jiān)視起動過程，專業(yè)液壓頂升設(shè)備公司發(fā)現(xiàn)異常認(rèn)即停止運(yùn)行。電動機(jī)起動電流在規(guī)定時間內(nèi)不返回時(表卡澀除外)，應(yīng)認(rèn)即停止其運(yùn)行，未查明原因不準(zhǔn)再次起動。一次起動跳閘，要對電動機(jī)及所屬機(jī)械部分進(jìn)行檢查，并測量電動機(jī)絕緣，確認(rèn)良好后在專人監(jiān)護(hù)下起動，如出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，山東專業(yè)液壓頂升設(shè)備則應(yīng)認(rèn)即按事故按鈕停機(jī)，通知有關(guān)人員檢查。液壓頂升設(shè)備電動機(jī)原則上不允許帶負(fù)荷起動，特殊情況除外。

在施工中，速度越快施工周期越短，同步精度越高越好，專業(yè)液壓頂升設(shè)備公司然而提升(頂升)速度和同步精度是受到多種因素限制的。( 1)液壓泵站流量大小直接影響千斤頂活塞伸缸階缸)速度，然而泵站流量大小與設(shè)備成本和大流量液壓技術(shù)難度系數(shù)有關(guān)，即與成本控制有關(guān)。( 2)提升速度與同步精度又是對相互制約的兩個參數(shù)，同步精度要求高，受同步調(diào)控的反應(yīng)時間的影響，其提升速度就受到了限制，山東專業(yè)液壓頂升設(shè)備相反提升速度要求高，高精度的同步性就難以實現(xiàn)。( 3)施工環(huán)境，如果是在河道上施工，牽涉到封航的問題，這就要求提升速度要快，如廣州新光大橋拱肋提升；對于大型建筑結(jié)構(gòu)提升，其同步精度要求比較高，而其提升速度就不作過多要求。總之，合理的提升速度和同步精度才能使液壓同步提升技術(shù)發(fā)揮到較佳。門起重機(jī)主梁提升。由于塔架頂升到位后，全部采用鋼絞線作纜風(fēng)繩，其預(yù)緊力大，塔架穩(wěn)定性好.

1同步控制要求液壓提升同步控制應(yīng)滿足以下要求：(1)盡量保證各臺液壓提升設(shè)備均勻受載；(2)保證各個吊點在提升過程中保持 的同步性仕10mm)。2同步控制策略根據(jù)以上要求，制定如下的控制策略：1)將每個提升塔架吊點處的8臺液壓提升器并聯(lián)，分別設(shè)定為主令點和從令點；2)將主令點處液壓提升器的速度設(shè)定為標(biāo)準(zhǔn)值，作為同步控制策略中速度和位移的基準(zhǔn)。山東專業(yè)液壓頂升設(shè)備公司在計算機(jī)的控制下從令點以位移量來動態(tài)跟隨比對主令點，保證各提升吊點在費(fèi)托反應(yīng)器下段結(jié)構(gòu)整體液壓提升過程中始終保持同步。4、液壓提升控制措施為確保費(fèi)托反應(yīng)器下段結(jié)構(gòu)及提升塔架提升過程的，專業(yè)液壓頂升設(shè)備公司根據(jù)確保費(fèi)托反應(yīng)器下段結(jié)構(gòu)的特性，擬采用“吊點油壓均衡，結(jié)構(gòu)姿態(tài)調(diào)整，位移同步控制，分級卸載就位”的同步提升和卸載落位控制策略，具體步驟如下：1同步吊點設(shè)置共設(shè)置2個同步提升吊點。每個吊點處各設(shè)置一套位移同步傳感器。