1、頂升的原理液壓頂升設(shè)備有頂升架、液壓千斤頂、及多點集成電路控制箱組成。頂升架常用的形式有兩種：一種頂升架是液壓千斤頂固定在底座上，頂升時，通過提升頂升架，黑龍江液壓頂升設(shè)備公司始終增加第 一節(jié)(從底座開始為算)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方法，較終達到設(shè)計要求的高度的。另一種是液壓千斤頂固定在頂升架的橫梁上；頂升時，通過千斤頂自身不斷上升，千斤頂支撐橫梁及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)也隨之不斷提高的方式，較終達到設(shè)計要求高度。2、專業(yè)液壓頂升設(shè)備公司頂升同步控制流程頂升的同步控制是通過多點集成電路控制箱控制的，頂升時通過一鍵啟動，電腦同步頂升，根據(jù)液壓千斤頂行程及頂升支架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)大小，每lm增加一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，等標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝就位后，繼續(xù)開始頂升工作，直至頂升至設(shè)計標(biāo)高位置。至此，試頂升工作完畢；隨后網(wǎng)架在空中停滯2h以上，檢查整個頂升系統(tǒng)的情況。

1、機械液壓和電路控制部分的技術(shù)支持(1)頂升液壓控制部分做 改動，添加同步閥控制單臺立柱兩只千斤頂?shù)耐叫浴?2)頂升油路上增加電磁換向閥，通過控制柜控制液壓頂升機構(gòu)，黑龍江專業(yè)液壓頂升設(shè)備將4臺立柱線路串聯(lián)形成回路，回路終端確定一臺為主控制柜，連線到終端盒，使用串口轉(zhuǎn)換器 終實現(xiàn)與電腦控制部分聯(lián)機。在每個控制柜還加裝了控制手柄，以便頂升過程結(jié)構(gòu)部分的轉(zhuǎn)換。黑龍江專業(yè)液壓頂升設(shè)備每臺千斤頂上安裝一臺WEP90-2000-R-F拉繩位移傳感器，感應(yīng)每臺千斤頂位移量。2、同步控制系統(tǒng)通過對自升門式液壓提升系統(tǒng)工況進行分析，采用mCGS組態(tài)軟件對主控窗口、命令窗口及運行策略設(shè)置工作平臺，然后對實施數(shù)據(jù)完成編程控制，實現(xiàn)同步控制系統(tǒng)，同步控制系統(tǒng)由 計算機、數(shù)據(jù)信號傳輸系統(tǒng)、頂升控制柜、位移傳感器組成，終指令由計算機控制。計算機頂升系統(tǒng)的操作界面由3個窗口組成：同步窗口、微調(diào)窗口和輸入窗口。下面，我們對頂升系統(tǒng)的技術(shù)控制和主要事項做簡要說明。

組合結(jié)構(gòu)橋梁因其合理的結(jié)構(gòu)受力特性，已越來越多地應(yīng)用于大跨徑橋梁。液壓頂升法施工自1959年在奧地利Ager橋應(yīng)用以來，黑龍江液壓頂升設(shè)備公司已在國內(nèi)外廣泛應(yīng)用且工藝成熟，但對大跨徑組合結(jié)構(gòu)橋梁液壓頂升施工技術(shù)應(yīng)用較少。組合結(jié)構(gòu)橋梁整體液壓頂升施工，結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜，施工控制要求高，因此液壓頂升過程中需要液壓頂升設(shè)備及液壓頂升工藝滿足以下要求：(1)液壓頂升系統(tǒng)需具有橋梁豎直方向上的頂升、縱橋方向上的水平液壓頂升及橫橋方向上的糾偏調(diào)位等三向姿態(tài)調(diào)整功能，以適應(yīng)梁的變形要求。(2)液壓頂升為自平衡多點液壓頂升工藝，不得給墩身產(chǎn)生過大液壓頂升反力。(3)液壓頂升時不能直接在梁底部滑移，只能在設(shè)備內(nèi)部相對滑動。(4)液壓頂升施工可設(shè)置臨時墩和導(dǎo)梁，結(jié)構(gòu)只允許腹板受力，不得在結(jié)構(gòu)上焊設(shè)臨時錨固件。(5)液壓頂升裝置需采用模塊化設(shè)計，專業(yè)液壓頂升設(shè)備公司以適應(yīng)不同橋墩尺寸和橋梁的施工。(6)液壓頂升系統(tǒng)同橋墩兩側(cè)頂升和液壓頂升同步精度為4mm，各橋墩頂升和液壓頂升同步精度為5mm。

(1)液壓提升設(shè)備在減速和爬行階段的速度控制性能差，黑龍江液壓頂升設(shè)備公司經(jīng)常造成停車位置不準(zhǔn)； (2)液壓提升設(shè)備頻繁的起動、調(diào)速和制動，在轉(zhuǎn)子外電路所串電阻上產(chǎn)生相當(dāng)大的功耗； (3)電阻分級切換，實現(xiàn)有級調(diào)速，設(shè)備運行不平穩(wěn)，引起電氣及機械沖擊； (4) 發(fā)電時，機械能回饋電網(wǎng)，造成電網(wǎng)功率因數(shù)低。尤其在供電饋線較長的應(yīng)用場合，會加大變壓器、供電線路等方面的投資； (5)低速時機械特性較軟，靜差率較大； (6)起動過程和調(diào)速換擋過程中電流沖擊大，制動不不可靠，對 能量處理不力，專業(yè)液壓頂升設(shè)備公司斜井提升機運行中調(diào)速不連續(xù)，容易掉道，故障率高； (7)中高速運行震動大，性較差； (8)接觸器頻繁投切，電弧燒傷觸點，影響接觸器的壽命，設(shè)備維修成本較高； (9)繞線電動機滑環(huán)存在的接觸不良問題，容易引起設(shè)備型事故； (10)設(shè)備體積大，發(fā)熱嚴(yán)重使工作環(huán)境惡化(甚至使環(huán)境溫度高達60℃以上)； (11)設(shè)備維護工作量大、維護費用高，故障率高。礦用生產(chǎn)是24h連續(xù)作業(yè)，即使短時間的停機維修也會給生產(chǎn)帶來很大損失。

1)突然停電故障各泵源控制閥自動關(guān)閉，液壓頂升設(shè)備液壓鎖自動鎖緊，各上下錨及 錨處于自鎖狀態(tài)；停電后恢復(fù)供電，系統(tǒng)將自動處于 停止?fàn)顟B(tài)。2)液壓油管突然爆裂故障液壓提升器液壓鎖自動鎖緊，液壓提升器不致下沉，各上下錨及 錨處于自鎖狀態(tài)；換爆裂油管。3)液壓提升器故障在短時檢修無效情況下，專業(yè)液壓頂升設(shè)備公司人工鎖緊液壓提升器 錨，縮缸將提升載荷轉(zhuǎn)移到 錨上，經(jīng)確認(rèn)后松開液壓提升器上下錨，換液壓提升器本體。4)鋼絞線斷絲故障卸去斷絲鋼絞線的液壓提升器上錨片，黑龍江專業(yè)液壓頂升設(shè)備以正常方式同步提升，使該斷絲鋼絞線卸載，去除該鋼絞線，重穿新鋼絞線，裝上拆除的上錨片，并張拉至與其它鋼絞線張力大致相同。5)液壓泵源故障通常的漏油故障能夠及時解決。只有在短時檢修無效情況下，換整臺泵源。6)傳感器故障在短時檢修無效情況下，換傳感器。7)控制系統(tǒng)故障應(yīng)準(zhǔn)確判斷故障點，在短時檢修無效情況下，換系統(tǒng)零件、部件乃至整套系統(tǒng)。