本工程中吊點(diǎn)間距大、液壓提升器較為集中，考慮到提升控制策略和就近原則，泵源系統(tǒng)配置如下：(1)在每個(gè)提升塔架吊點(diǎn)處配置2套TJDV-30型液壓泵源系統(tǒng)，每4臺(tái)YS-SJ-400型液壓提升器與1套液壓泵源系統(tǒng)連接。(2)纜風(fēng)繩張拉用液壓提升器只在初始張拉和提升塔架拆除之前需要液壓提升器動(dòng)作，高質(zhì)量液壓提升設(shè)備廠家故考慮兼用提升主吊點(diǎn)的液壓泵源系統(tǒng)。鐵嶺高質(zhì)量液壓提升設(shè)備系統(tǒng)安裝完成后的調(diào)試液壓頂升裝置系統(tǒng)安裝完成后，按下列步驟進(jìn)行調(diào)試：(1)檢查泵站上所有閥或硬管的接頭是否有松動(dòng)，檢查溢流閥的調(diào)壓彈簧處于是否完全放松狀態(tài)；(2)檢查泵站與液壓提升器之間電纜線的連接是否正確；(3)檢查泵站與液壓提升主油缸之間的油管連接是否正確；(4)系統(tǒng)送電，檢查液壓泵主軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確；(5)在泵站不啟動(dòng)的情況下，手動(dòng)操作控制柜中相應(yīng)按鈕，檢查電磁閥和截止閥的動(dòng)作是否正常，截止閥編號(hào)和液壓提升器編號(hào)是否對(duì)應(yīng)；

(1)橋梁液壓頂升施工即采用特制的頂推動(dòng)力裝置，推動(dòng)梁體在專用的臨時(shí)設(shè)施、滑動(dòng)裝置上移動(dòng)，較后將梁體推移到設(shè)計(jì)預(yù)定的位置。這是頂推較基本的設(shè)想，這當(dāng)中要先梁體頂推、抬高、橫移的動(dòng)力產(chǎn)生動(dòng)力的設(shè)備；梁體是一個(gè)長(zhǎng)、高、寬、重的特大構(gòu)件，要使它動(dòng)，高質(zhì)量液壓提升設(shè)備廠家就需設(shè)多個(gè)支承點(diǎn)來(lái)抬托它，移動(dòng)它，而這些支承 要同步對(duì)梁體進(jìn)行抬托、移動(dòng)才行。因此它有垂直千斤頂，縱向水平千斤頂，橫向水平千斤頂，以及與此相匹配的電氣化、液壓泵站、自動(dòng)液化控制、操作臺(tái)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。(2)可編程序控制器PLC在多點(diǎn)頂推施工中，多有臺(tái)千斤頂(豎直、水平)要達(dá)到均勻同步運(yùn)行，鐵嶺高質(zhì)量液壓提升設(shè)備采用自動(dòng)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行操控，這就是PLC可編程序控制器，它是由液壓系統(tǒng)(泵站液壓千斤頂)，檢測(cè)傳感器系統(tǒng)、計(jì)算器控制系統(tǒng)組成，以檢測(cè)梁體的位移值(頂推距離)和力(每個(gè)千斤頂受力的重量)以調(diào)整泵站輸入個(gè)千斤頂?shù)挠蛪褐祦?lái)調(diào)整其頂推速度和位移量使各點(diǎn)頂推點(diǎn)達(dá)到同步推進(jìn)，其控制同步頂升的流程。

變量泵控定量液壓馬達(dá)的容積式調(diào)速回路可控性差液壓提升機(jī)采用的是變量泵控定量液壓馬達(dá)的容積式調(diào)速回路，導(dǎo)致液壓提升機(jī)的可控性差，平層精度很低，沖擊振蕩顯著，提升效率低。這種調(diào)速方式是開(kāi)環(huán)控制，馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)速依靠系統(tǒng)的調(diào)節(jié)精度控制，無(wú)轉(zhuǎn)速反饋。高質(zhì)量液壓提升設(shè)備廠家但因?yàn)樵谡麄€(gè)液壓伺服控制系統(tǒng)中，諸如減壓式比例閥和比例油缸等控制元件都存在較大的死區(qū)等非線性因素，液壓泵、馬達(dá)的容積效率也隨系統(tǒng)的壓力、油液粘度及溫度等的變化而變化，加之液壓油的可壓縮性、管路的彈性、液壓元件的泄漏等因素，從而使輸入液壓馬達(dá)的流量不穩(wěn)定，因此液壓馬達(dá)的輸出動(dòng)態(tài)參數(shù)根本難以控制；鐵嶺液壓提升設(shè)備廠家提升機(jī)的啟動(dòng)、加速、勻速和減速停車等不同階段的控制只能僅憑司機(jī)手動(dòng)操作控制，許多隱患也由此而生，如液壓提升機(jī)的平層精度很低，難以滿足規(guī)定的誤差值，提升容器的累積誤差較大，并且要靠司機(jī)一次或多次微動(dòng)操作才能使提升容器達(dá)到規(guī)定?？课恢茫瑖?yán)重影響了提升效率。

1)突然停電故障各泵源控制閥自動(dòng)關(guān)閉，液壓頂升設(shè)備液壓鎖自動(dòng)鎖緊，各上下錨及 錨處于自鎖狀態(tài)；停電后恢復(fù)供電，系統(tǒng)將自動(dòng)處于 停止?fàn)顟B(tài)。2)液壓油管突然爆裂故障液壓提升器液壓鎖自動(dòng)鎖緊，液壓提升器不致下沉，各上下錨及 錨處于自鎖狀態(tài)；換爆裂油管。3)液壓提升器故障在短時(shí)檢修無(wú)效情況下，高質(zhì)量液壓提升設(shè)備廠家人工鎖緊液壓提升器 錨，縮缸將提升載荷轉(zhuǎn)移到 錨上，經(jīng)確認(rèn)后松開(kāi)液壓提升器上下錨，換液壓提升器本體。4)鋼絞線斷絲故障卸去斷絲鋼絞線的液壓提升器上錨片，鐵嶺高質(zhì)量液壓提升設(shè)備以正常方式同步提升，使該斷絲鋼絞線卸載，去除該鋼絞線，重穿新鋼絞線，裝上拆除的上錨片，并張拉至與其它鋼絞線張力大致相同。5)液壓泵源故障通常的漏油故障能夠及時(shí)解決。只有在短時(shí)檢修無(wú)效情況下，換整臺(tái)泵源。6)傳感器故障在短時(shí)檢修無(wú)效情況下，換傳感器。7)控制系統(tǒng)故障應(yīng)準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn)，在短時(shí)檢修無(wú)效情況下，換系統(tǒng)零件、部件乃至整套系統(tǒng)。

液壓頂升倒裝法主要施工工藝流程為：板材預(yù)制及基礎(chǔ)驗(yàn)收→底板組焊→頂層第 一圈壁板安裝、焊接→頂板安裝、焊接→脹圈、液壓提升裝置安裝→第 一圈壁板、罐頂頂升→ 圈壁板安裝、焊接→提升桿及脹圈下落至 圈壁板并安裝* 圈壁板頂升→......較下面一圈壁板安裝、焊接→液壓頂升裝置拆除→大角縫焊接→剩余邊緣板對(duì)接焊縫和中幅板對(duì)接焊縫焊接→邊緣板與中幅板之間收縮縫焊接→油罐主體完成。高質(zhì)量液壓提升設(shè)備廠家操作步驟1)按設(shè)置支座、千斤頂及鋼墊板，鋼墊板的高度以與頂升梁間的距離≤20mm為宜。將液壓頂升系統(tǒng)的單向節(jié)流閥關(guān)閉，打開(kāi)球形截止閥及針形截止閥，關(guān)閉與油泵上、下油嘴相連的截止閥，將調(diào)壓閥調(diào)到零壓位置。2)液壓系統(tǒng)油泵打壓，鐵嶺高質(zhì)量液壓提升設(shè)備將油泵的調(diào)壓閥緩慢開(kāi)大，隨著油壓增大，四臺(tái)千斤頂活塞桿同時(shí)緩升，將上升較快的斤千頂?shù)尼樞伍y稍關(guān)小，使四臺(tái)千斤頂?shù)捻斏俣然疽恢隆?)四臺(tái)千斤頂活塞桿分別與鋼架頂升梁相接觸，立即關(guān)閉球形截止閥和油泵。