1、河北高質(zhì)量液壓提升裝置廠家總體布置原則1）滿足費(fèi)托反應(yīng)器下段整體提升液壓提升力的要求，盡量使每臺(tái)液壓設(shè)備受載均勻；2)盡量保證每臺(tái)液壓泵站驅(qū)動(dòng)的液壓設(shè)備數(shù)量相等，提高液壓泵站利用率；液壓頂升設(shè)備3)在總體布置時(shí)，要認(rèn)真考慮 系統(tǒng)的 性和可靠性，降低工程風(fēng)險(xiǎn)。2、提升泵源系統(tǒng)配置本工程中吊點(diǎn)間距大、液壓提升器較為集中，考慮 到提升控制策略和就近原則，泵源系統(tǒng)配置如下：1)在每個(gè)提升塔架吊點(diǎn)處配置2套TJDV-30型液壓泵源系統(tǒng)，高質(zhì)量液壓提升裝置廠家每4臺(tái)YS-SJ-400型液壓提升器與1套液壓泵源系統(tǒng)連接。2)纜風(fēng)繩張拉用液壓提升器只在初始張拉和提升塔架拆除之前需要液壓提升器動(dòng)作，故考慮 兼用提升主吊點(diǎn)的液壓泵源系統(tǒng)。如上，整個(gè)工程共配置2套TJDV-30型液壓泵源系統(tǒng)。

(1)保證每個(gè)立柱信號(hào)，隨時(shí)取得聯(lián)系，防止出現(xiàn)異常情況不能及時(shí)停止。(2)行走轉(zhuǎn)換時(shí)才可將手動(dòng)控制權(quán)限交于立柱指揮長，各立柱指揮長肩負(fù)起轉(zhuǎn)換過程的管理職責(zé)，保證鐵鞋和掛靴受力轉(zhuǎn)換。(3)高質(zhì)量液壓提升裝置廠家總指揮長執(zhí)行同步頂升控制后，各立柱指揮長要上報(bào)各立柱動(dòng)作情況。(4)立柱指揮長觀察頂升過程中結(jié)構(gòu)鐵鞋、掛靴與掛耳間的間距。(5)河北液壓提升裝置廠家觀察泵站液壓表壓力與計(jì)算機(jī)顯示壓力是否一致。(6)觀察拉繩傳感器實(shí)際行程量與 計(jì)算機(jī)顯示的行程是否一致。(7)頂升完畢后，將十字梁座坐入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，千斤頂不得受力時(shí)間過長。

鋼結(jié)構(gòu)連廊整體提升過程中，液壓同步提升速度約4~6m/h；液壓同步滑移速度約10m/h。液壓頂升設(shè)備在液壓提升/爬行器啟動(dòng)直至停止的過程中，河北液壓提升裝置廠家提升/頂推速度的增加和減少由于液壓系統(tǒng)的特性以及計(jì)算機(jī)程序控制的原因，加速度極小，這為提升過程中主樓混凝土框架結(jié)構(gòu)和鋼連廊結(jié)構(gòu)的增加了保證度。隨著液壓提升裝置支架技術(shù)的發(fā)展。對(duì)閥的使用性能和閥的使用壽命提出了 高的要求。目前，高質(zhì)量液壓提升裝置廠家在裝有120目時(shí)的過濾器和磁過濾裝置的條件下，用通過被測試閥的乳化液的總流量和閥的啟閉次數(shù)，來計(jì)量閥的壽命。但實(shí)際上室內(nèi)型式試驗(yàn)與井下實(shí)際工作結(jié)果相差很大?，F(xiàn)在許多 的形式實(shí)驗(yàn)，增加了抗污染要求，有的是在乳化液中摻入適當(dāng)?shù)拿悍?，有的是加入機(jī)械雜質(zhì)。為此，需要使用新型的、抗污染能力強(qiáng)的、適合于井下工作條件的密封閥。液壓提升裝置在使用時(shí)，不能停在傾斜度大于30°的坡上工作，以防下滑；

為了使頂升加固技術(shù)的施工質(zhì)量 保障在項(xiàng)目的組織及管理中應(yīng)對(duì)以下幾點(diǎn)進(jìn)行關(guān)注：(1)頂升的控制。在頂升之前應(yīng)對(duì)橋上交通進(jìn)行臨時(shí)封閉對(duì)過橋車輛實(shí)施引導(dǎo)，使其能夠與周邊路網(wǎng)的分流狀態(tài)進(jìn)行引導(dǎo)。河北高質(zhì)量液壓提升裝置運(yùn)用百分表的安裝促使地基下沉量及千斤頂?shù)捻斏? 測量促使頂升位移量與千斤頂頂升量相等，半分表讀數(shù)主要對(duì)地基下沉系統(tǒng)的百分表的讀數(shù)進(jìn)行檢測。在平衡梁上對(duì)裝好的壓力表的千斤頂進(jìn)行設(shè)置捉使每個(gè)千斤頂在每次的頂升高度保持在0.5mm即可，且持荷時(shí)間為2分鐘。高質(zhì)量液壓提升裝置廠家運(yùn)用人員對(duì)千斤頂進(jìn)行指揮，在頂升之前，總指揮應(yīng)對(duì)各 人員實(shí)施技術(shù)交底工作要求 人員對(duì)總指揮達(dá)到服從的效果。在正式提升施工之前，應(yīng)進(jìn)行頂升施工的演練使其百分表及油壓表達(dá)到良好狀態(tài)進(jìn)一步將施工準(zhǔn)備的工作 落實(shí)。(2)頂升位移觀測。通過對(duì)地基下沉系統(tǒng)百分表和測千斤頂頂升量系統(tǒng)的百分表進(jìn)行觀測。

河北高質(zhì)量液壓提升裝置液壓提升技術(shù)實(shí)際上是一項(xiàng)新穎的建筑構(gòu)件提升安裝施工技術(shù)，它一反傳統(tǒng)的提升方法，采用柔性鋼絞線或剛性立柱支承，提升千斤頂集群，計(jì)算機(jī)控制，液壓同步提升新原理，結(jié)合現(xiàn)代化施工工藝，將成千上萬噸的構(gòu)件在地面拼裝后，整體(或分節(jié)段)提升到預(yù)定高度安裝就位，采用此技術(shù)實(shí)現(xiàn)大噸位大跨度、大面積的超大型構(gòu)件 空整體同步提升與下放。龍門起重機(jī)按其結(jié)構(gòu)、起重量和跨度不同，高質(zhì)量液壓提升裝置廠家吊裝方法也不同中噸位單梁門式起重機(jī)在早期施工方法是采用桅杯卷揚(yáng)機(jī)滑輪組聯(lián)合吊裝。該方法滑輪組復(fù)雜，不易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)同步控制、 調(diào)整就 難，而且鋼絲繩對(duì)電火花比較敏感，吊裝過程中不能焊接，加上卷揚(yáng)機(jī)懸吊重物不能長時(shí)間停留于空中，因而此施工方法難以實(shí)現(xiàn)倒裝法施工，龍門起重機(jī)的大型結(jié)構(gòu)件只能在工地加工，加大了施工難度，且難以保證質(zhì)量。提升速度及同步精度的確定

根據(jù)預(yù)先通過計(jì)算的液壓同步提升工況各吊點(diǎn)液壓提升力數(shù)值，在計(jì)算機(jī)同步控制系統(tǒng)中，對(duì)每臺(tái)液壓提升器的較大提升力進(jìn)行設(shè)定。當(dāng)遇到提升力超出設(shè)定值時(shí)，河北高質(zhì)量液壓提升裝置液壓提升器自動(dòng)采取溢流卸載，以防止出現(xiàn)各吊點(diǎn)局部應(yīng)力超出設(shè)計(jì)值或提升荷載分布嚴(yán)重不均，造成對(duì)結(jié)構(gòu)及臨時(shí)設(shè)施的破壞。2、提升過程的空中停留因費(fèi)托反應(yīng)器下段結(jié)構(gòu)從開始整體提升至下降就位的過程需要持續(xù)10個(gè)工作日以上。提升過程中、剛性腿鉸鏈安裝、剛性腿大接頭對(duì)口/焊接、行走機(jī)構(gòu)安裝就位、整體卸載時(shí)，高質(zhì)量液壓提升裝置廠家費(fèi)托反應(yīng)器下段結(jié)構(gòu)需要在空中較長時(shí)間停留。本工程施工場地空曠，風(fēng)力較大。費(fèi)托反應(yīng)器下段主梁、剛性腿等均為實(shí)腹結(jié)構(gòu)，風(fēng)荷載對(duì)提升吊裝過程影響很大。為確保費(fèi)托反應(yīng)器下段結(jié)構(gòu)提升過程的 ，并考慮 到高空對(duì)口精度和調(diào)整的需要，在費(fèi)托反應(yīng)器下段結(jié)構(gòu)空中停留或吊裝過程中遇到大風(fēng)天氣時(shí)，通過預(yù)先設(shè)置的大梁防風(fēng)纜風(fēng)繩系統(tǒng)對(duì)費(fèi)托反應(yīng)器下段大梁進(jìn)行空中位置鎖定，起到限制費(fèi)托反應(yīng)器下段結(jié)構(gòu)水平擺動(dòng)和微調(diào)的作用