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1、機械液壓和電路控制部分的技術(shù)支持(1)頂升液壓控制部分做 改動,添加同步閥控制單臺立柱兩只千斤頂?shù)耐叫浴?2)頂升油路上增加電磁換向閥,通過控制柜控制液壓頂升機構(gòu),長春專業(yè)液壓頂升裝置將4臺立柱線路串聯(lián)形成回路,回路終端確定一臺為主控制柜,連線到終端盒,使用串口轉(zhuǎn)換器 終實現(xiàn)與電腦控制部分聯(lián)機。在每個控制柜還加裝了控制手柄,以便頂升過程結(jié)構(gòu)部分的轉(zhuǎn)換。長春專業(yè)液壓頂升裝置每臺千斤頂上安裝一臺WEP90-2000-R-F拉繩位移傳感器,感應(yīng)每臺千斤頂位移量。2、同步控制系統(tǒng)通過對自升門式液壓提升系統(tǒng)工況進行分析,采用mCGS組態(tài)軟件對主控窗口、命令窗口及運行策略設(shè)置工作平臺,然后對實施數(shù)據(jù)完成編程控制,實現(xiàn)同步控制系統(tǒng),同步控制系統(tǒng)由 計算機、數(shù)據(jù)信號傳輸系統(tǒng)、頂升控制柜、位移傳感器組成,終指令由計算機控制。計算機頂升系統(tǒng)的操作界面由3個窗口組成:同步窗口、微調(diào)窗口和輸入窗口。下面,我們對頂升系統(tǒng)的技術(shù)控制和主要事項做簡要說明。
1、同步頂升自升式門式液壓提升系統(tǒng)是根據(jù)塔身的高度不斷地頂升,安裝高度為30m,分3個階段頂升,頂升高度分別為42m、78m、110m。4臺立柱頂升機構(gòu)采用8臺200t液壓千斤頂同步頂升,利用標(biāo)準節(jié)上掛耳轉(zhuǎn)換千斤頂行程,利用 層平聯(lián)上卷揚機提升標(biāo)準節(jié),轉(zhuǎn)換吊點,添加標(biāo)準節(jié)實現(xiàn)頂升,專業(yè)液壓頂升裝置公司頂升的關(guān)鍵在于它的同步性,也對系統(tǒng)的機械液壓部分、控制部分和作業(yè)人員提出了很高的要求,經(jīng)過對結(jié)構(gòu)改動及控制系統(tǒng)的學(xué)習(xí) , 終我們將該設(shè)備的同步頂升允許誤差控制在2cm之內(nèi), 地完成了同步技術(shù)的運用。2、同步提升自升門式液壓提升系統(tǒng) 大提升高度為110m,同步提升由兩臺連續(xù)性千斤頂、動力模塊(泵站)和電腦控制系統(tǒng)組成,提升千斤頂每行程提升量為460mm,主千斤頂上下布置兩臺夾片油缸,長春專業(yè)液壓頂升裝置夾片油缸行程為20mm。利用油缸的開閉轉(zhuǎn)換主千斤頂行程,形成提升過程,上下夾片油缸開閉時 要注意荷載的轉(zhuǎn)換,兩臺千斤頂聯(lián)機實現(xiàn)同步提升。
施工平臺采用多個支點支承附著于核心筒剪力墻上,每個支點處布置一個長行程重載頂升液壓缸。所有液壓缸行程和總輸出力將施工平臺及其附屬設(shè)備、設(shè)施整體頂升至少1個結(jié)構(gòu)層高度,頂升速度約lmm/s,各液壓缸行程差異宜<5mm。長春專業(yè)液壓頂升裝置液壓頂升系統(tǒng)組成主要包括:頂升液壓缸、液壓泵站以及電液控制系統(tǒng)。液壓缸提供施工平臺整體頂升所需的位移和頂推力;液壓泵站是將電能轉(zhuǎn)換為液壓能的換能裝置,為頂升液壓缸提供流量和壓力;專業(yè)液壓頂升裝置公司電液控制系統(tǒng)將控制指令轉(zhuǎn)換為相應(yīng)電、液元器件的動作,并實時監(jiān)測液壓頂升系統(tǒng)的運行參數(shù),主要由操作臺、PLC控制器(包含I/U模塊)、各類傳感器和繼電器組成。施工平臺頂升時,全部支點上支承架(或上支承箱梁)與剪力墻脫離,各頂升液壓缸活塞桿保持同步勻速向上伸出直至達到指定高度后回落就位。目前應(yīng)用 廣泛的液壓比例同步頂升系統(tǒng),一般采用一套恒壓源泵站為多個液壓缸提供動力,每個液壓缸活塞桿的運動方向和速度通過獨立的比例換向閥控制。
1同步控制要求液壓提升同步控制應(yīng)滿足以下要求:(1)盡量保證各臺液壓提升設(shè)備均勻受載;(2)保證各個吊點在提升過程中保持 的同步性仕10mm)。2同步控制策略根據(jù)以上要求,制定如下的控制策略:1)將每個提升塔架吊點處的8臺液壓提升器并聯(lián),分別設(shè)定為主令點和從令點;2)將主令點處液壓提升器的速度設(shè)定為標(biāo)準值,作為同步控制策略中速度和位移的基準。長春專業(yè)液壓頂升裝置公司在計算機的控制下從令點以位移量來動態(tài)跟隨比對主令點,保證各提升吊點在費托反應(yīng)器下段結(jié)構(gòu)整體液壓提升過程中始終保持同步。4、液壓提升控制措施為確保費托反應(yīng)器下段結(jié)構(gòu)及提升塔架提升過程的,專業(yè)液壓頂升裝置公司根據(jù)確保費托反應(yīng)器下段結(jié)構(gòu)的特性,擬采用“吊點油壓均衡,結(jié)構(gòu)姿態(tài)調(diào)整,位移同步控制,分級卸載就位”的同步提升和卸載落位控制策略,具體步驟如下:1同步吊點設(shè)置共設(shè)置2個同步提升吊點。每個吊點處各設(shè)置一套位移同步傳感器。
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