液壓頂升設(shè)備的主要功能在很大程度上依賴于液壓伺服變量液壓泵 量液壓馬達(dá)回路及其控制系統(tǒng)構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、大慣量滾筒一負(fù)載系統(tǒng)、電液定位與制動(dòng)系統(tǒng)等多方協(xié)調(diào)平衡工作，而其速度特性，尤其是動(dòng)態(tài)速度控制精度則主要取決于液壓驅(qū)動(dòng)及其變量控制系統(tǒng)的特性。專業(yè)液壓同步提升裝置廠家在液壓防爆提升機(jī)的發(fā)展中，除降低噪聲、提高液壓系統(tǒng)工作效率和可靠性等問題仍需繼續(xù) 并加以解決外，如何提高液壓提升機(jī)的動(dòng)態(tài)控制精度以提高其 可靠性、層位控制精度和乘坐舒適性等綜合性能，則是其所面臨的新問題，而實(shí)現(xiàn)液壓提升機(jī)的計(jì)算機(jī)控制則是較基本的手段。唐山液壓同步提升裝置廠家優(yōu)選液壓伺服系統(tǒng)的控制方案是實(shí)現(xiàn)液壓提升機(jī)計(jì)算機(jī)控制的關(guān)鍵，優(yōu)選后的控制方案要求能保證系統(tǒng)的大功率(≥1000kW)、大負(fù)載、大慣量特性，增大系統(tǒng)的速度剛性，縮短負(fù)載擾動(dòng)下系統(tǒng)的調(diào)節(jié)過程和保持系統(tǒng)高工作效率等；針對(duì)優(yōu)選后的方案，選擇一種合適的控制算法并進(jìn)行控制器的設(shè)計(jì)則是下一步的工作 。

為了保證吊裝，自升門式液壓同步提升系統(tǒng)使用前反復(fù)做了很多試驗(yàn)，同步提升和同步頂升有些不同，它對(duì)其他技術(shù)保證要求高。1、控制原理同步提升系統(tǒng)是利用兩臺(tái)連續(xù)性千斤頂相互轉(zhuǎn)化行程實(shí)現(xiàn)的，唐山專業(yè)液壓同步提升裝置動(dòng)力源為發(fā)動(dòng)機(jī)連接泵站供油，千斤頂有上下夾片油缸和主行程油缸組成，利用夾片實(shí)現(xiàn)行程轉(zhuǎn)化，通過千斤頂行程傳感原理對(duì)比兩只千斤頂?shù)纳炜s速度，將電信號(hào)傳輸給 電腦控制系統(tǒng)，誤差過大時(shí)電腦控制系統(tǒng)停止速度過快的千斤頂，保證兩臺(tái)千斤頂伸縮速度，控制吊裝過程中的風(fēng)險(xiǎn)。2、專業(yè)液壓同步提升裝置廠家機(jī)電液技術(shù)保障(1)對(duì)動(dòng)力模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)整：低速1500r/min；高速3000r/min。原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速直接影響油泵供油量。(2)主千斤頂上安裝LWU位移傳感器，將位移量傳輸?shù)诫娔X控制系統(tǒng)，辨別兩臺(tái)千斤頂誤差值。主千斤頂上下油腔安裝壓力傳感器，辨別千斤頂荷載轉(zhuǎn)移量，系統(tǒng)中要求荷載轉(zhuǎn)移不完全夾片油缸不得開閉，允許打開夾片的荷載為5%。

(1)橋梁液壓頂升施工即采用特制的頂推動(dòng)力裝置，推動(dòng)梁體在專用的臨時(shí)設(shè)施、滑動(dòng)裝置上移動(dòng)，較后將梁體推移到設(shè)計(jì)預(yù)定的位置。這是頂推較基本的設(shè)想，這當(dāng)中要先梁體頂推、抬高、橫移的動(dòng)力產(chǎn)生動(dòng)力的設(shè)備；梁體是一個(gè)長、高、寬、重的特大構(gòu)件，要使它動(dòng)，專業(yè)液壓同步提升裝置廠家就需設(shè)多個(gè)支承點(diǎn)來抬托它，移動(dòng)它，而這些支承 要同步對(duì)梁體進(jìn)行抬托、移動(dòng)才行。因此它有垂直千斤頂，縱向水平千斤頂，橫向水平千斤頂，以及與此相匹配的電氣化、液壓泵站、自動(dòng)液化控制、操作臺(tái)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。(2)可編程序控制器PLC在多點(diǎn)頂推施工中，多有臺(tái)千斤頂(豎直、水平)要達(dá)到均勻同步運(yùn)行，唐山專業(yè)液壓同步提升裝置采用自動(dòng)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行操控，這就是PLC可編程序控制器，它是由液壓系統(tǒng)(泵站液壓千斤頂)，檢測傳感器系統(tǒng)、計(jì)算器控制系統(tǒng)組成，以檢測梁體的位移值(頂推距離)和力(每個(gè)千斤頂受力的重量)以調(diào)整泵站輸入個(gè)千斤頂?shù)挠蛪褐祦碚{(diào)整其頂推速度和位移量使各點(diǎn)頂推點(diǎn)達(dá)到同步推進(jìn)，其控制同步頂升的流程。

液壓提升機(jī)械液壓頂升電動(dòng)機(jī)起動(dòng)、停止由生產(chǎn)值班人員操作。正常情況下，高壓電機(jī)的起動(dòng)、調(diào)速油泵的起動(dòng)、直流油泵的起停，應(yīng)事先通知電氣值班人員，以便監(jiān)視電壓及光字牌。機(jī)械值班人員在沒有 電氣值班人員送電完畢的通知以前，嚴(yán)禁操作電動(dòng)機(jī)起動(dòng)設(shè)備。電動(dòng)機(jī)停送電聯(lián)系，由生產(chǎn)車間與電氣車間進(jìn)行，并認(rèn)真執(zhí)行停送電聯(lián)系制度。起動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí)，機(jī)械值班人員應(yīng)根據(jù)電流表或轉(zhuǎn)速聲音，監(jiān)視起動(dòng)過程，專業(yè)液壓同步提升裝置廠家發(fā)現(xiàn)異常認(rèn)即停止運(yùn)行。電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不返回時(shí)(表卡澀除外)，應(yīng)認(rèn)即停止其運(yùn)行，未查明原因不準(zhǔn)再次起動(dòng)。一次起動(dòng)跳閘，要對(duì)電動(dòng)機(jī)及所屬機(jī)械部分進(jìn)行檢查，并測量電動(dòng)機(jī)絕緣，確認(rèn)良好后在專人監(jiān)護(hù)下起動(dòng)，如出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，唐山專業(yè)液壓同步提升裝置則應(yīng)認(rèn)即按事故按鈕停機(jī)，通知有關(guān)人員檢查。液壓頂升設(shè)備電動(dòng)機(jī)原則上不允許帶負(fù)荷起動(dòng)，特殊情況除外。