(1)橋梁液壓頂升施工即采用特制的頂推動力裝置，推動梁體在專用的臨時設施、滑動裝置上移動，較后將梁體推移到設計預定的位置。這是頂推較基本的設想，這當中要先梁體頂推、抬高、橫移的動力產(chǎn)生動力的設備；梁體是一個長、高、寬、重的特大構件，要使它動，高質量液壓同步頂升裝置價格就需設多個支承點來抬托它，移動它，而這些支承 要同步對梁體進行抬托、移動才行。因此它有垂直千斤頂，縱向水平千斤頂，橫向水平千斤頂，以及與此相匹配的電氣化、液壓泵站、自動液化控制、操作臺和計算機系統(tǒng)。(2)可編程序控制器PLC在多點頂推施工中，多有臺千斤頂(豎直、水平)要達到均勻同步運行，內(nèi)蒙高質量液壓同步頂升裝置采用自動計算機系統(tǒng)進行操控，這就是PLC可編程序控制器，它是由液壓系統(tǒng)(泵站液壓千斤頂)，檢測傳感器系統(tǒng)、計算器控制系統(tǒng)組成，以檢測梁體的位移值(頂推距離)和力(每個千斤頂受力的重量)以調(diào)整泵站輸入個千斤頂?shù)挠蛪褐祦碚{(diào)整其頂推速度和位移量使各點頂推點達到同步推進，其控制同步頂升的流程。

組合結構橋梁因其合理的結構受力特性，已越來越多地應用于大跨徑橋梁。液壓頂升法施工自1959年在奧地利Ager橋應用以來，內(nèi)蒙液壓同步頂升裝置價格已在國內(nèi)外廣泛應用且工藝成熟，但對大跨徑組合結構橋梁液壓頂升施工技術應用較少。組合結構橋梁整體液壓頂升施工，結構受力復雜，施工控制要求高，因此液壓頂升過程中需要液壓頂升設備及液壓頂升工藝滿足以下要求：(1)液壓頂升系統(tǒng)需具有橋梁豎直方向上的頂升、縱橋方向上的水平液壓頂升及橫橋方向上的糾偏調(diào)位等三向姿態(tài)調(diào)整功能，以適應梁的變形要求。(2)液壓頂升為自平衡多點液壓頂升工藝，不得給墩身產(chǎn)生過大液壓頂升反力。(3)液壓頂升時不能直接在梁底部滑移，只能在設備內(nèi)部相對滑動。(4)液壓頂升施工可設置臨時墩和導梁，結構只允許腹板受力，不得在結構上焊設臨時錨固件。(5)液壓頂升裝置需采用模塊化設計，高質量液壓同步頂升裝置價格以適應不同橋墩尺寸和橋梁的施工。(6)液壓頂升系統(tǒng)同橋墩兩側頂升和液壓頂升同步精度為4mm，各橋墩頂升和液壓頂升同步精度為5mm。

1)準備工作：設備全部組裝好后，檢查所有緊固件是否擰緊，懸索拉桿是否調(diào)整均勻，卷揚機地錨是否牢固，電器通信設備是否正常。2)完成以上準備工作后，開動油泵將整個操作平臺及提升結構提升一個行程(1.5m)，然后拆除煙囪內(nèi)部安裝用的腳手架。3)在煙囪內(nèi)部位置搭設腳手架，高質量液壓同步頂升裝置價格固定一標尺(方料)用于測量平臺下沉量，并記下初始位置。4)測量平臺的下沉量：按上述加載方法和程序進行加載，分別測得平臺下沉量；5)垂直運輸系統(tǒng)試驗：操作平臺加載100%完成后，內(nèi)蒙液壓同步頂升裝置價格兩個吊籠同時加載1.3 t。6)開動卷揚機牽引電籠在士0.00 m及操作平臺上井架內(nèi)運行3次，檢查垂直系統(tǒng)所有構件是否有變形，并測量平臺下沉量h；7)上、下限位開關的檢查：開動卷揚牽引吊籠上、下運動，檢查其在上、下限位開關位置是否能自動斷電而使吊籠停止動行，試驗3次。8)卷揚機的制動性能，開動卷揚機牽引吊籠上、下運行，在下降過程中突然制動，觀察各部件是否有異常變形和吊籠滑引距離，試驗3次。

1、內(nèi)蒙高質量液壓同步頂升裝置價格總體布置原則1）滿足費托反應器下段整體提升液壓提升力的要求，盡量使每臺液壓設備受載均勻；2)盡量保證每臺液壓泵站驅動的液壓設備數(shù)量相等，提高液壓泵站利用率；液壓頂升設備3)在總體布置時，要認真考慮 系統(tǒng)的 性和可靠性，降低工程風險。2、提升泵源系統(tǒng)配置本工程中吊點間距大、液壓提升器較為集中，考慮 到提升控制策略和就近原則，泵源系統(tǒng)配置如下：1)在每個提升塔架吊點處配置2套TJDV-30型液壓泵源系統(tǒng)，高質量液壓同步頂升裝置價格每4臺YS-SJ-400型液壓提升器與1套液壓泵源系統(tǒng)連接。2)纜風繩張拉用液壓提升器只在初始張拉和提升塔架拆除之前需要液壓提升器動作，故考慮 兼用提升主吊點的液壓泵源系統(tǒng)。如上，整個工程共配置2套TJDV-30型液壓泵源系統(tǒng)。

1、液壓提升過程的提升力控制根據(jù)預先通過計算 的液壓頂升工況各吊點液壓提升力數(shù)值，在計算機同步控制系統(tǒng)中，對每臺液壓提升器的較大提升力進行設定。當遇到提升力超出設定值時，液壓提升器自動采取溢流卸載，以防止出現(xiàn)各吊點局部應力超出設計值或提升荷載分布嚴重不均，內(nèi)蒙高質量液壓同步頂升裝置造成對結構及臨時設施的破壞。2、提升過程的空中停留因鋼連廊整體提升高度達到92m，單個鋼連廊提升過程約需要1~2個工作日。提升過程中及高空對接時，鋼連廊需要在空中停留。液壓同步提升器在設計中設置了 機械和液壓自鎖裝置，保證了鋼連廊在吊裝過程中能夠長時間的在空中停留。本工程地處錢塘江畔，高空風力較大。高質量液壓同步頂升裝置價格雖然鋼連廊屬于鏤空結構，風荷載對提升吊裝過程影響較小，但為確保鋼連廊提升過程的 ，并考慮到高空對口精度的需要，在鋼連廊空中提留時，通過導鏈將連廊四角于主樓框架結構連接，起到限制鋼連廊水平擺動和位移的作用。

液壓頂升設備索具系掛設備吊耳并預緊，保證主吊機索具鉛垂；溜尾吊車行至吊裝站位處，系掛溜尾索具并預緊，保證吊車跑繩鉛垂。液壓提升裝置提升(提升速度5~6m/h)，溜尾吊車緩慢起繩，高質量液壓同步頂升裝置價格將費托反應器下段水平抬離鞍座100mm，停止起繩，檢查吊裝系統(tǒng)包括液壓提升裝置、溜尾吊車、站位點、索具、設備等各部位受力情況。檢查合格后，液壓提升裝置提升，溜尾吊車緩慢向前走車，溜尾吊車根據(jù)實際情況不連續(xù)落(起)鉤，費托反應器下段緩慢直立。液壓提升裝置停止提升，溜尾吊車停止走車，摘除溜尾索具。找準方位后，液壓提升裝置緩慢回落提升機構，內(nèi)蒙高質量液壓同步頂升裝置使設備平穩(wěn)落到基礎上，基礎進行沉降觀測，沉降滿足設計要求后進行設備垂直度測量，若垂直度不滿足要求，用液壓提升裝置將設備吊起，調(diào)整墊鐵直至垂直度滿足要求。把緊地腳螺栓，摘除主吊機索具。滿足費托反應器下段整體提升液壓提升力的要求，盡量使每臺液壓設備受載均勻；盡量保證每臺液壓泵站驅動的液壓設備數(shù)量相等，提高液壓泵站利用率；