隨著世界石油工業(yè)的迅速增長(zhǎng)和對(duì)能源需求的不斷增加，原油和成品油的儲(chǔ)備受到了各國(guó)的普遍關(guān)注，對(duì)各類油庫(kù)儲(chǔ)備能力的要求也越來(lái)越高。金屬儲(chǔ)罐向著大型化發(fā)展的趨勢(shì)也越加明顯，液壓提升倒裝法以其提升平穩(wěn)、可靠的施工特點(diǎn)逐漸受到了施工單位的認(rèn)可，專業(yè)液壓頂升設(shè)備公司如在北京石油分公司某油庫(kù)改擴(kuò)建工程的3個(gè)20000m3儲(chǔ)罐施工中使用此項(xiàng)技術(shù)，取得了良好的使用效果地完成了此項(xiàng)工程。1倒裝法液壓提升原理將液壓提升裝置(成套設(shè)備)均布于儲(chǔ)罐內(nèi)壁圓周上，先提升罐頂及罐體的上層!一層)壁板，然后逐層組焊罐體的壁板。采用自鎖式液壓千斤頂和提升架、鞍山專業(yè)液壓頂升設(shè)備提升桿組成的提升裝置!液壓提升機(jī))，通過(guò)液壓控制系統(tǒng)，使液壓千斤頂進(jìn)油時(shí)，通過(guò)其上卡頭卡緊并舉起提升桿和脹圈，從而帶動(dòng)罐體(包括罐頂)向上提升，當(dāng)千斤頂回油時(shí)，其上卡頭隨活塞桿回程，此時(shí)其下卡頭自動(dòng)卡緊提升桿不會(huì)下滑。千斤頂如此反復(fù)運(yùn)動(dòng)使提升桿帶著罐體不斷上升，直到預(yù)定的高度!空出下一層板的高度)。

液壓頂升設(shè)備索具系掛設(shè)備吊耳并預(yù)緊，保證主吊機(jī)索具鉛垂；溜尾吊車行至吊裝站位處，系掛溜尾索具并預(yù)緊，保證吊車跑繩鉛垂。液壓提升裝置提升(提升速度5~6m/h)，溜尾吊車緩慢起繩，專業(yè)液壓頂升設(shè)備公司將費(fèi)托反應(yīng)器下段水平抬離鞍座100mm，停止起繩，檢查吊裝系統(tǒng)包括液壓提升裝置、溜尾吊車、站位點(diǎn)、索具、設(shè)備等各部位受力情況。檢查合格后，液壓提升裝置提升，溜尾吊車緩慢向前走車，溜尾吊車根據(jù)實(shí)際情況不連續(xù)落(起)鉤，費(fèi)托反應(yīng)器下段緩慢直立。液壓提升裝置停止提升，溜尾吊車停止走車，摘除溜尾索具。找準(zhǔn)方位后，液壓提升裝置緩慢回落提升機(jī)構(gòu)，鞍山專業(yè)液壓頂升設(shè)備使設(shè)備平穩(wěn)落到基礎(chǔ)上，基礎(chǔ)進(jìn)行沉降觀測(cè)，沉降滿足設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行設(shè)備垂直度測(cè)量，若垂直度不滿足要求，用液壓提升裝置將設(shè)備吊起，調(diào)整墊鐵直至垂直度滿足要求。把緊地腳螺栓，摘除主吊機(jī)索具。滿足費(fèi)托反應(yīng)器下段整體提升液壓提升力的要求，盡量使每臺(tái)液壓設(shè)備受載均勻；盡量保證每臺(tái)液壓泵站驅(qū)動(dòng)的液壓設(shè)備數(shù)量相等，提高液壓泵站利用率；

倒裝法施工首先安裝頂層(第 一層)壁板。在吊車的配合下，按照已排好的壁板順序依次將壁板吊裝就位，邊吊裝，邊點(diǎn)焊縱縫(留出有安裝余量的一道縱縫為活口不點(diǎn)焊)。對(duì)口間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。待該層壁板全部吊裝組對(duì)完成后，在內(nèi)側(cè)沿焊縫自上而下，每500mm左右點(diǎn)焊一塊弧形板。錯(cuò)邊量應(yīng)滿足組對(duì)質(zhì)量要求。壁板縱縫先焊外側(cè)，內(nèi)側(cè)清根后施焊。除活口以外的其它縱縫全部焊完后，應(yīng)拉尺測(cè)量壁板周長(zhǎng)。專業(yè)液壓頂升設(shè)備公司周長(zhǎng)的實(shí)際尺寸應(yīng)該是理論尺寸加活口焊接收縮量，加頂部包邊角鋼焊接收縮量和下部環(huán)縫焊接收縮量。一層壁板和罐頂安裝提升之后，即可安裝焊接 層壁板。鞍山專業(yè)液壓頂升設(shè)備方法同第 一層壁板，并留出兩道活口不焊，在 層壁板吊裝的同時(shí)，在罐內(nèi)組對(duì)和安裝脹圈，調(diào)整好提升設(shè)備后提升。提升時(shí)按控制柜的上升鈕，完成一次提升后，再按下降鈕，使千斤頂活塞桿復(fù)位。

為了保證吊裝，自升門(mén)式液壓同步提升系統(tǒng)使用前反復(fù)做了很多試驗(yàn)，同步提升和同步頂升有些不同，它對(duì)其他技術(shù)保證要求高。1、控制原理同步提升系統(tǒng)是利用兩臺(tái)連續(xù)性千斤頂相互轉(zhuǎn)化行程實(shí)現(xiàn)的，鞍山專業(yè)液壓頂升設(shè)備動(dòng)力源為發(fā)動(dòng)機(jī)連接泵站供油，千斤頂有上下夾片油缸和主行程油缸組成，利用夾片實(shí)現(xiàn)行程轉(zhuǎn)化，通過(guò)千斤頂行程傳感原理對(duì)比兩只千斤頂?shù)纳炜s速度，將電信號(hào)傳輸給 電腦控制系統(tǒng)，誤差過(guò)大時(shí)電腦控制系統(tǒng)停止速度過(guò)快的千斤頂，保證兩臺(tái)千斤頂伸縮速度，控制吊裝過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。2、專業(yè)液壓頂升設(shè)備公司機(jī)電液技術(shù)保障(1)對(duì)動(dòng)力模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)整：低速1500r/min；高速3000r/min。原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速直接影響油泵供油量。(2)主千斤頂上安裝LWU位移傳感器，將位移量傳輸?shù)诫娔X控制系統(tǒng)，辨別兩臺(tái)千斤頂誤差值。主千斤頂上下油腔安裝壓力傳感器，辨別千斤頂荷載轉(zhuǎn)移量，系統(tǒng)中要求荷載轉(zhuǎn)移不完全夾片油缸不得開(kāi)閉，允許打開(kāi)夾片的荷載為5%。

1、機(jī)械液壓和電路控制部分的技術(shù)支持(1)頂升液壓控制部分做 改動(dòng)，添加同步閥控制單臺(tái)立柱兩只千斤頂?shù)耐叫浴?2)頂升油路上增加電磁換向閥，通過(guò)控制柜控制液壓頂升機(jī)構(gòu)，鞍山專業(yè)液壓頂升設(shè)備將4臺(tái)立柱線路串聯(lián)形成回路，回路終端確定一臺(tái)為主控制柜，連線到終端盒，使用串口轉(zhuǎn)換器 終實(shí)現(xiàn)與電腦控制部分聯(lián)機(jī)。在每個(gè)控制柜還加裝了控制手柄，以便頂升過(guò)程結(jié)構(gòu)部分的轉(zhuǎn)換。鞍山專業(yè)液壓頂升設(shè)備每臺(tái)千斤頂上安裝一臺(tái)WEP90-2000-R-F拉繩位移傳感器，感應(yīng)每臺(tái)千斤頂位移量。2、同步控制系統(tǒng)通過(guò)對(duì)自升門(mén)式液壓提升系統(tǒng)工況進(jìn)行分析，采用mCGS組態(tài)軟件對(duì)主控窗口、命令窗口及運(yùn)行策略設(shè)置工作平臺(tái)，然后對(duì)實(shí)施數(shù)據(jù)完成編程控制，實(shí)現(xiàn)同步控制系統(tǒng)，同步控制系統(tǒng)由 計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)信號(hào)傳輸系統(tǒng)、頂升控制柜、位移傳感器組成，終指令由計(jì)算機(jī)控制。計(jì)算機(jī)頂升系統(tǒng)的操作界面由3個(gè)窗口組成：同步窗口、微調(diào)窗口和輸入窗口。下面，我們對(duì)頂升系統(tǒng)的技術(shù)控制和主要事項(xiàng)做簡(jiǎn)要說(shuō)明。