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液壓提升機(jī)載荷計算儲罐主體的安裝方法采用液壓提升倒裝法施工,選用即160型液壓提升機(jī),單臺液壓千斤頂?shù)念~定提升力為160kN。2施工機(jī)械配備液壓提升成套設(shè)備包括:液壓提升機(jī)、液壓控制系統(tǒng)、脹圈。現(xiàn)場設(shè)預(yù)制場:龍門吊,廣西優(yōu)質(zhì)脫硫塔倒裝頂升設(shè)備用于壁板預(yù)制,壁板下料采用C型自動切割機(jī),現(xiàn)場卷板滾弧采用適應(yīng)罐壁板的卷板機(jī)。罐壁板組對采用16t汽車吊車和6t叉車圍板。3脹圈的制作、安裝脹圈是倒裝法的配套機(jī)措工具,依據(jù)罐壁內(nèi)徑分段制作,其結(jié)構(gòu)尺寸和選用材料應(yīng)符合頂升較大載荷以及運(yùn)輸條件。各段用螺栓聯(lián)結(jié)成幾大段,各個大段之間用機(jī)械式千斤頂脹緊,這樣就能將整個脹圈緊貼在罐壁內(nèi)。優(yōu)質(zhì)脫硫塔倒裝頂升設(shè)備廠家脹緊后將傳力筋板按數(shù)分別均勻焊在罐壁上,其部位在提升架的滑動托架兩側(cè)。10000m3罐可預(yù)制12段,用6個手壓千斤頂。脹圈用兩根槽鋼對扣加綴板聯(lián)結(jié)而成。20000m3罐可預(yù)制18段,用9個手壓千斤頂。脹圈用兩根槽鋼對扣加綴板聯(lián)結(jié)而成。
(1)橋梁液壓頂升施工即采用特制的頂推動力裝置,推動梁體在專用的臨時設(shè)施、滑動裝置上移動,較后將梁體推移到設(shè)計預(yù)定的位置。這是頂推較基本的設(shè)想,這當(dāng)中要先梁體頂推、抬高、橫移的動力產(chǎn)生動力的設(shè)備;梁體是一個長、高、寬、重的特大構(gòu)件,要使它動,優(yōu)質(zhì)脫硫塔倒裝頂升設(shè)備廠家就需設(shè)多個支承點(diǎn)來抬托它,移動它,而這些支承 要同步對梁體進(jìn)行抬托、移動才行。因此它有垂直千斤頂,縱向水平千斤頂,橫向水平千斤頂,以及與此相匹配的電氣化、液壓泵站、自動液化控制、操作臺和計算機(jī)系統(tǒng)。(2)可編程序控制器PLC在多點(diǎn)頂推施工中,多有臺千斤頂(豎直、水平)要達(dá)到均勻同步運(yùn)行,廣西優(yōu)質(zhì)脫硫塔倒裝頂升設(shè)備采用自動計算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行操控,這就是PLC可編程序控制器,它是由液壓系統(tǒng)(泵站液壓千斤頂),檢測傳感器系統(tǒng)、計算器控制系統(tǒng)組成,以檢測梁體的位移值(頂推距離)和力(每個千斤頂受力的重量)以調(diào)整泵站輸入個千斤頂?shù)挠蛪褐祦碚{(diào)整其頂推速度和位移量使各點(diǎn)頂推點(diǎn)達(dá)到同步推進(jìn),其控制同步頂升的流程。
液壓頂升設(shè)備的主要功能在很大程度上依賴于液壓伺服變量液壓泵 量液壓馬達(dá)回路及其控制系統(tǒng)構(gòu)成的驅(qū)動系統(tǒng)、大慣量滾筒一負(fù)載系統(tǒng)、電液定位與制動系統(tǒng)等多方協(xié)調(diào)平衡工作,而其速度特性,尤其是動態(tài)速度控制精度則主要取決于液壓驅(qū)動及其變量控制系統(tǒng)的特性。優(yōu)質(zhì)脫硫塔倒裝頂升設(shè)備廠家在液壓防爆提升機(jī)的發(fā)展中,除降低噪聲、提高液壓系統(tǒng)工作效率和可靠性等問題仍需繼續(xù) 并加以解決外,如何提高液壓提升機(jī)的動態(tài)控制精度以提高其 可靠性、層位控制精度和乘坐舒適性等綜合性能,則是其所面臨的新問題,而實(shí)現(xiàn)液壓提升機(jī)的計算機(jī)控制則是較基本的手段。廣西脫硫塔倒裝頂升設(shè)備廠家優(yōu)選液壓伺服系統(tǒng)的控制方案是實(shí)現(xiàn)液壓提升機(jī)計算機(jī)控制的關(guān)鍵,優(yōu)選后的控制方案要求能保證系統(tǒng)的大功率(≥1000kW)、大負(fù)載、大慣量特性,增大系統(tǒng)的速度剛性,縮短負(fù)載擾動下系統(tǒng)的調(diào)節(jié)過程和保持系統(tǒng)高工作效率等;針對優(yōu)選后的方案,選擇一種合適的控制算法并進(jìn)行控制器的設(shè)計則是下一步的工作 。
施工平臺采用多個支點(diǎn)支承附著于核心筒剪力墻上,每個支點(diǎn)處布置一個長行程重載頂升液壓缸。所有液壓缸行程和總輸出力將施工平臺及其附屬設(shè)備、設(shè)施整體頂升至少1個結(jié)構(gòu)層高度,頂升速度約lmm/s,各液壓缸行程差異宜<5mm。廣西優(yōu)質(zhì)脫硫塔倒裝頂升設(shè)備液壓頂升系統(tǒng)組成主要包括:頂升液壓缸、液壓泵站以及電液控制系統(tǒng)。液壓缸提供施工平臺整體頂升所需的位移和頂推力;液壓泵站是將電能轉(zhuǎn)換為液壓能的換能裝置,為頂升液壓缸提供流量和壓力;優(yōu)質(zhì)脫硫塔倒裝頂升設(shè)備廠家電液控制系統(tǒng)將控制指令轉(zhuǎn)換為相應(yīng)電、液元器件的動作,并實(shí)時監(jiān)測液壓頂升系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù),主要由操作臺、PLC控制器(包含I/U模塊)、各類傳感器和繼電器組成。施工平臺頂升時,全部支點(diǎn)上支承架(或上支承箱梁)與剪力墻脫離,各頂升液壓缸活塞桿保持同步勻速向上伸出直至達(dá)到指定高度后回落就位。目前應(yīng)用 廣泛的液壓比例同步頂升系統(tǒng),一般采用一套恒壓源泵站為多個液壓缸提供動力,每個液壓缸活塞桿的運(yùn)動方向和速度通過獨(dú)立的比例換向閥控制。
液壓提升倒裝法是一種利用液壓提升裝置實(shí)現(xiàn)鋼內(nèi)筒逐節(jié)組合安裝的方法,將提升系統(tǒng)設(shè)備安裝在煙囪 135m 處檢修平臺 上,穿好鋼絞線;廣西優(yōu)質(zhì)脫硫塔倒裝頂升設(shè)備在制作場把鋼板卷制成鋼內(nèi)筒所需的弧度,然后從鋼內(nèi)筒提升設(shè)備預(yù)留門洞用軌道車逐段運(yùn)進(jìn)煙囪內(nèi)部,在煙囪內(nèi)部就位及進(jìn)行拼裝焊接;千斤頂、鋼絞線與帶吊環(huán)的內(nèi)筒段之間通過錨固體系相聯(lián)接;以外筒135m鋼平臺為支撐,以鋼絞線為紐帶,以液壓油為動力,驅(qū)動千斤頂,優(yōu)質(zhì)脫硫塔倒裝頂升設(shè)備廠家按從上到下的順序,提升一段高度,填充一段筒節(jié),組對焊接完畢,再提升、填充、焊接,循環(huán) 往復(fù)累積提升,換兩次吊點(diǎn)后,直到全部組裝完畢。液壓提升裝置以集群千斤頂為執(zhí)行機(jī)構(gòu),液壓泵站為動力設(shè)備,以鋼絞線懸掛承重,利用千斤頂上、下夾持器(自動工具錨)交替動作和千斤頂活塞與油缸沿鋼絞線的相對運(yùn)動,使重物上升(連續(xù)平移)或適量下降。
液壓裝置系統(tǒng)調(diào)試1、系統(tǒng)安裝完成后的調(diào)試液壓提升裝置系統(tǒng)安裝完成后,按下列步驟進(jìn)行調(diào)試:(1)檢查泵站上所有閥或硬管的接頭是 否有松動,廣西脫硫塔倒裝頂升設(shè)備廠家檢查溢流閥的調(diào)壓彈簧處于是 否完全放松狀態(tài);(2)檢查泵站與液壓提升器之間電纜線的連接是否正確;(3)檢查泵站與液壓提升主油缸之間的油管連接是 否正確;(4)系統(tǒng)送電,檢查液壓泵主軸轉(zhuǎn)動方向是否正確;(5)在泵站不啟動的情況下,手動操作控制柜中相應(yīng)按鈕,檢查電磁閥和截止閥的動作是 否正常,截止閥編號和液壓提升器編號是 否對應(yīng);液壓提升設(shè)備(6)檢查傳感器(行程傳感器,位移傳感)。優(yōu)質(zhì)脫硫塔倒裝頂升設(shè)備廠家按動各臺液壓提升行程傳感器的2L,2L-,L+,L-,使控制柜中相應(yīng)的信號燈發(fā)訊 。提升前的檢查液壓提升前檢查以下項(xiàng)目:(D啟動泵站,調(diào)節(jié)的壓力(5Mpa左右);(2)伸縮提升油缸,檢查A腔、B腔的油管連接是否正確;(3)檢查截止閥能否截止對應(yīng)的油缸;(4)檢查比例閥在電流變化時能否加快或減慢對應(yīng)油缸的伸縮速度。
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